大众同个平台出来的SUV，它们之间不同在哪？选谁才是对的？ |丰田|中型suv|

绝大多数SUV相比同级别轿车，得益于先天有着更大的车内空间和可塑性更强的架构，因此实行双车战略的两款同平台SUV ，通常会比轿车有更多“玩法” 。
那么就市面上的主流品牌而言，它们中实行双车战略的SUV车型又有哪些具体的不同？分别适合怎样的用户？我们在选购的时候又要注意些什么呢？

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外观设计是CR-V和皓影间最显著的差别，其中CR-V由于是全球车，所以外观相对朴实大气，符合紧凑型家用SUV的定位；而皓影是中国特供车，所以完全针对国人喜好来设计外观，更显大，远看不像紧凑型SUV ，反而像汉兰达一个级别的中型SUV 。

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【大众同个平台出来的SUV，它们之间不同在哪？选谁才是对的？】

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内饰设计两车大体相同，但皓影在用料和配色上更加讨巧。至于空间和动力系统，两车几乎一致，几乎找不出差别。

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CR-V(上) & 皓影(下)
我个人觉得，皓影由于有着跨级的主观视觉高级感，会更对多数中国消费者口味。只不过，皓影毕竟是新车又供不应求，你若不能接受皓影一分钱都优惠没有甚至要加价，并且着急用车的话，那就只能选择CR-V了。

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但无论你最后买CR-V还是皓影，我都推荐大家买2.0L混动版。 2.0L混动版CR-V和皓影在隔音静谧性性、行使平顺性和高级感上都比1.5T燃油版高一个档次，如果钱包足够厚实，两车就都首选2.0L混动版。

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RAV4荣放与威兰达间的关系，就跟CR-V与皓影间的关系差不多，只不过它俩之间的差别就更小了，即使只是设计不同，但明显的不同也只在前脸和部分内饰细节。简单概况，如果说RAV4荣放设计更讨美国人喜欢，那威兰达就是中国人更喜欢的样子。

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说实话， RAV4荣放与威兰达怎么选还真的就看个人喜好和优惠行情了，鉴于两款车上市时间都不长且优惠不大，我个人认为燃油两驱版性价比相对较高，四驱和双擎混动版现在入手都有点贵。

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RAV4荣放(上) & 威兰达(下)
一直以来，我对这类非越野取向的城市SUV的态度，都是只推荐两驱版， RAV4荣放和威兰达也不例外，它俩虽看起来有一点“硬派”属性，但本质上还是没有大梁的城市SUV ，四驱系统更多是为了应付北方冬季的冰雪湿滑路面，而比起多花钱买四驱配四季胎，我觉得还不如选两驱版再多买四条雪地胎有用。

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回到两款车上，作为年轻人的我，给我选的话当然会买设计更“扎眼”的RAV4荣放，但如果是我爸妈那一辈60或70后用户买车，它们或许会更喜欢相对“中年油腻”一点的威兰达。

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与以往印象中，通用旗下双车或多车战略下的车型只是“换壳”不同，别克昂科威和雪佛兰探界者虽出自同一平台，但整车风格、调性、视觉大小观感都大不相同，看起来就像两款完全不同的车。

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正如别克和雪佛兰的定位差异一样，昂科威的设计、用料都更加豪华，隔音静谧性表现也是堪比豪华品牌越级的水准，而探界者定位入门中型SUV市场，高级感不如昂科威，但主观和客观上的尺寸和空间都更大，卖的就是性价比。

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昂科威(上) & 探界者(下)
此外，两车的动力总成也有所不同，除了2.0T车型都匹配9AT外，昂科威1.5T车型匹配7速双离合，而探界者1.5T匹配6AT 。据我实际体验，采用7速双离合的昂科威1.5T ，平顺性相比采用6AT的探界者1.5T反而有所不足，因此若预算20万内，两者之间我更建议你选探界者1.5T 。

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但是，如果你预算充裕，那我强烈推荐你一定要买两车2.0T+9AT的版本， 260匹的强劲马力同级鲜有敌手， 9AT变速箱齿比绵密，行驶平顺性好，法定限速内就可挂到9挡，动态感受与各自的1.5T完全不是一个层次。

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途观L与探岳虽同为大众双车战略下的姊妹车，且都是中型SUV ，但与南北大众的轿车间定位高度重叠不同，南北大众的SUV即使是同级，也会有“半级”的定位差异。比如途观L和探岳，在尺寸、价格上就已经相差“半级” 。分页标题

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价格上的差异显而易见，相近配置的途观L基本会比探岳贵上个好几千到一万多，但大众又不会让消费者觉得买途观L多花钱会比探岳不值，因为途观L的尺寸和空间，特别是后排腿部空间和行李箱空间也比探岳大半圈。

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途观L(上) & 探岳(下)
大众这招可谓精得很，天然就把途观L和探岳的目标用户做出了区分，这点在途铠和探影、途岳和探歌身上也是成立的。也就是说，无论你预算多还是少，想买大点的SUV还是小点的SUV ，想去上汽大众买还是一汽-大众买，大众都给你提供了丰富且无缝对接的SUV产品线，只要你想买大众SUV ，那就肯定有一款车适合你。

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途观L 7座版第三排
还有一点要注意的是，途观L的2.0T高功率版车型与7座配置绑定，但这个第三排是国内版强行后加的，舒适性不敢恭维，而且打开后行李箱基本没有储物空间，故我个人不推荐大家买这个款式。

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总的来说，就市面上我们能买到的这些采用双车战略的主流SUV的表现而言，一向在轿车领域被认为习惯“换壳”、产品定位高度重叠的美系和德系品牌，在SUV领域反而展现出足够的差异化；而外表看起来明显不同的日系同品牌SUV ，双车战略下产品同质化程度反而更高。
最后，大家在选择这类双车战略下的同品牌SUV时，一定要提前做足功课，了解两款车之间到底有多少差异，并亲自体验试驾来验证这些差异是否属实，这样才能买到真正适合自己的车！