奔腾买自主品牌SUV,全新瑞虎7Pro和奔腾T77 Pro谁更强?


现如今自主品牌在技术方面飞速提升 , 出现了愈来愈多极具市场竞争力的新产品 , 脱离以性价比致胜的惯用营销手段 , 用产品力打压同级成为了市场主流 。 在进入2020年之后 , 奔腾T77 Pro、瑞虎7 Pro等车型的到来 , 使自主品牌产品竞争愈发激烈 。 今天 , 我们就来看看这两款车型的竞争力究竟谁强谁弱 。

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瑞虎7 Pro

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奔腾T77 Pro
日新月异的市场交替迫使产品加快更新换代的速度 , 新款奔腾T77也被命名T77 Pro , 似乎加一个Pro就更具现代感 , 不过从新车的改动来看 , 称其为Pro确实当之无愧 。 车头上 , 新车有大尺寸进气格栅进行装饰采用了"数码雨滴"设计 , 经过熏黑材质的处理后更能展现出较高的年轻化属性 , 两侧前大灯造型较为大气 , 下包围采用了三段式设计风格 。 同时 , 在进气格栅周围还有镀铬线条的加持 , 配合两侧LED光源头灯后展现出较高的辨识度 , 中央全新品牌LOGO提升了整车的辨识度 。 确实符合当下青年消费者的喜爱 , 动感而又活力 。

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T77 Pro侧面线条更为干练 , 悬浮式车顶与大面积的防擦板 , 使整车设计更为大气 。 尾部分 , 整体造型依旧以简约、大气为主 , 贯穿式设计的LED光源尾灯 , 点亮后整体年轻化效果极强 , 英文LOGO镶嵌在灯带之上 , 辨识度也得到显著提升 。 车身尺寸方面 , 新车的长宽高分别为4525×1845×1615mm , 轴距为2700mm , 作为紧凑型的SUV汽车 , 车内空间还是很充足的 。

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瑞虎7 Pro外观设计同样较为大气 , 全新的"日曜星河"家族点阵式前脸设计 , 官方命名为点阵式星河格栅 。 巨幅尺寸格栅加上嵌入其中的品牌LOGO , 让新车看起来气势十足 。 两侧矩阵式前大灯造型更为立体 , 下包围设计较为紧凑 , 桥型镀铬饰条与两侧进气口LED灯带 , 营造出前脸动感一面 , 透露出十足的简约大气与科技感 。

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车身侧面线条较为干练 , 悬浮式车顶已经是当下SUV最爱的设计之一 , 某些配色下拥有双色车身则为Pro版本车型的特色 。 流光红翼行李架等设计 , 营造出瑞虎7 Pro的视觉张力 。 尾部造型更为饱满 , 贯穿式祥瑞回纹LED尾灯与高位刹车灯遥相呼应 , 车身尺寸方面 , 新车长宽高分别为4500×1842×1746mm , 轴距达到2670mm 。 从外围尺寸来看 , 瑞虎7PRO在同级别中不算大 , 车身长度和轴距两个参数没有明显优势 。 不过作为一辆家用车来说 , 它还是很称职的 。

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从外观来看 , 两款车型外观设计都较为动感时尚 , 对于年轻人来说可能更喜欢整体科技感更浓的T77 Pro , 而年长一些的消费者可能更偏向于稳重大气的瑞虎7 Pro 。 从车身尺寸对比可以看出 , T77 Pro在车长、车宽以及轴距方面稍占优势 , 符合中国消费者对于大空间的需求 。

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内饰方面 , T77 Pro内饰设计较为简洁 , 车内部采用的是全液晶的仪表盘 , 还有8英寸的悬浮式液晶屏幕的搭配 , 方向盘是三幅式的 , 并且是皮质材料 。 而车内还加入了仿木纹的装饰 , 具有不错的豪华感和科技感 , 不过座椅采用的是织物的材质 。 内置车联网、多媒体、导航、蓝牙、百度CarLife手机互联等功能配置 。 已经满足了日常驾车需求 。分页标题

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除了这些基础设备 , 新车还将搭载全新的AI全息智控2.0系统 , 该系统可提供3种人物、5套个性装扮、43种场景化技能 , 实现语音控制车内的系统 。 配置方面 , 座椅电动调节/加热、全景天窗、氛围灯、自动空调、自适应巡航、监测智能限速提醒等配置均有配备 。 对于年纪稍大的车主使用起来确实比较方便 , 不必在考虑那个按钮调节哪个功能了 。

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瑞虎7 Pro内饰设计较为简洁 , 12.3吋智联全屏液晶仪表、10.25吋超清触控电容中控屏、8吋智享空调液晶触控屏让内饰富有科技感 。 同时 , 新车还搭载了手机智能蓝牙钥匙、雄狮智云智能网联系统 , 涵盖了智能语音识别控制、在线导航、在线音乐、电台等车联网功能 。 整体配以大量软性材质被车内氛围灯和缝线相隔 , 层次感丰富 , 稳重大气 。

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配置方面 , 瑞虎7 Pro搭载了ACC(TJA/ICA)全速域全场景自动巡航辅助系统、360°鸟瞰式全景超清倒车影像 , 带车辆、行人及自行车保护的AEB自动紧急制动系统、DOW开门预警系统 , 具备了L2级自动驾驶级别 。 配置上充分运用了现代科技 , 丰富、具科技感 。

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从配置来看 , 两者各有优点 , T77 Pro在科技配置以及舒适性配置更为出色 , 而瑞虎7 Pro的互联配置与智能配置较为突出 , 总体而言 , 两车配置各有侧重点 , 这也体现了两款车型的差异化定位 , 整体而言两者在配置上都十分出色 , 均可满足日常需求 。
动力方面 , 奔腾T77 PRO搭载了一台代号为CA4GB15TD-30的1.5T涡轮增压发动机 , 该发动机最大功率124kW , 峰值扭矩258N·m , 传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱 。 从这款车的定位和价格上来看 , 绝对是足够了用了 , 在日常生活中 , 购买这样一款汽车用来代步也是很好的 。

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而瑞虎7 Pro则搭载了奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机 , 其最大功率高达145kW , 峰值扭矩290N·m 。 传动系统则匹配7DCT双离合变速箱 。 在中国路况规定的限速条件下 , 无论处于何种速度 , 这套系统都能为车主提供想要的动力提升 。

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两车在动力上的对比 , 从具体性能来看 , 瑞虎7 Pro搭载的1.6T发动机还是稍占优势的 , 但也不能否认 , 奔腾T77 Pro所搭载的1.5T发动机 , 虽然稍逊于瑞虎7 Pro , 不过相比同级产品在性能表现还是颇具竞争力的 , 在日常生活中是绝对够用的 。

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【奔腾买自主品牌SUV,全新瑞虎7Pro和奔腾T77 Pro谁更强?】结语:全新瑞虎7 Pro和奔腾T77 Pro均定位紧凑SUV , 但两车的市场定位还是有所差异的 , 奔腾T77 Pro这款车的厂商指导价在8.98到13.48万之间 , 这个价格很合适一些年轻人 , 品质上不会太Low , 质量也不错 , 价格适中 。 而瑞虎7 Pro厂商指导价为7.99-14.19万 , 整体较为均衡 , 也兼顾了大部分常用的高科技配置 , 相比更适合务实的消费者 。