趣头条还盯着比亚迪汉？看看这款国产轿跑，超跑颜值更帅气

还盯着比亚迪汉？看看这款国产轿跑，超跑颜值更帅气
经过十几年的高速发展期之后，国产汽车品牌已经积攒了不错的技术底蕴，因此近几年的国产新车型普遍更有吸引力，其实外观设计方面已经不输给合资品牌，甚至有反超的趋势，比如来自比亚迪的王朝系列车型都属于颜值派， 2020年将要推出的比亚迪汉更是颜值爆表，这款车直接定位在中大型轿车领域，纯电动版本增加封闭式中网之后，已经具备跑车的风格。

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但是没有必要一直盯着比亚迪汉，因为国产领域还有更多炫酷轿跑车即将亮相，比如最近威马汽车就在发布会上亮相了一款概念轿跑车，新车型命名为威马maven ，虽然这款车目前还处于概念设计阶段，但是从展示车型的状态来看，距离量产条件已经不远了，而且威马汽车设计师团队透露这款车很可能会在2021年进入量产，所以也是值得期待的。

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从外观设计方面看，威马汽车作为近几年比较出色的造车新势力品牌，并不是PPT造车，而是脚踏实地在打造自己的车型。该车型的外观设计理念很超前，车头部分甚至已经具备了超跑颜值，中间贯穿一道LED激光大灯光源，车标也可以自发光，车身侧面配备了4门设计，目前概念阶段竟然搞成了对开门样式，但是预计量产之后和比亚迪汉保持一致，不会采用传统的开门方式，毕竟对开门这种设计方案不太适合量产，需要牺牲掉侧面安全性。

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新车的尾部并没有采用贯穿式尾灯，是威马设计师团队也把尾灯玩出了新花样，除了两侧狭长的LED尾灯之外，车尾下方导流板也增加了半包围流水灯光，点亮之后辨识度非常高。值得一提的是威马车标可以充当电量指示灯功能，因为车标本来就是5个竖条纹组成，每一个条纹代表20%电量，这就可以让车主在发动汽车之前轻松感知到自己爱车的续航能力。

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作为一款概念阶段的车型，威马maven但内饰确实有点离谱，中控台面上直接采用了类似全息投影一样的超大全液晶仪表盘，方向盘造型也不太符合实际，但是这传达了一种极简的设计理念，预计量产之后也能够保持不错的科技感。此外这款车将会采用威马汽车自主研发的第3代电力系统，综合续航里程可能达到800公里以上，将会直接对标特斯拉之类的国际品牌。

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其实如果总结目前国内存在的这些造车新势力，威马汽车确实是比较务实的一个，至少威马汽车目前在终端售价方面是比较亲民的，预计这款车量产之后也不会太飘飘然，可能和比亚迪汉定位在同一个级别。

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