趣头条凯迪拉克XT4使用感受


凯迪拉克XT4 2020款 28T 两驱技术型
【趣头条凯迪拉克XT4使用感受】购买地:广西 购买日期:2020-04
裸车购买价23.00万 车主油耗8.1L/100km 目前行驶980km
最满意
动力响应很及时 , 随踩随到 , 超车很轻松 。 油耗目前表现百公里油耗平均8.1个 , 瞬时油耗最佳5.6 , 平均7.8 。 比预想的要9.5~10个油好很多 , 观察了行车油耗 , 匀速行驶或者下坡、滑行等做功较小时应该只是两个缸在做功 。 上坡、加速、超车等才会四个缸做功 。 同时 , 四缸或者两缸切换工作时无法察觉到(我只通过瞬时油耗显示数据推测是否是两个缸在做功 , 不一定准确 。 )座椅足够舒适、内饰表现和做工良好 , 隔音良好 。
最不满意
不满意:悬架过减速带的时候整个车弹跳的厉害 , 高速过连续减速带的时候i那感觉就不要太酸爽 , 没有给人很扎实的感觉 。 变速箱:中低速时偶有顿挫 , 不知道是不是这款变速箱的通病?车机系统:提车时因为时间太赶 , 没来得及好好了解这个车机 , 提车后才发现无法安装高德车机和凯迪拉克娱乐系统 , 联系了安吉星和凯迪拉克售后 , 都没能给出解决方案 。 拖了几天后尝试连手机热点 , 结果能安装了 , 感情原是网络信号不好~~~ 。 carplay , 有时偶有断开 , 无法连接手机 , 怀疑可能是没有使用苹果原装数据线的问题 。
为什么选择这款车
原本并未关注这款车 , 而是关注福特锐际 , 也定了要提锐际 , 去提车那天销售小哥脸太臭 , 好似天下就他家有车一样 。 而且那款车本身一毛钱优惠都没有 , 再让店里把购车尾款千来块钱免去凑个整数 , 却死活不愿意 , 还走到一边爱答不理…… 。 然后我们就转身去隔壁的凯迪拉克 , 看了这款车 , 试驾 , 订车 , 提车 , 半个下午弄完也都晚上七点多了 。不满意的地方就是谈价的时候承诺好的条件 , 签合同就私自改成收费了 , 不仔细看就要吃亏 。 不诚信 。
空间 (4分 , 满分5分)
一般情况下就我一个人自己用车 , 空间也够用了 , 油耗目前表现还可以 。 就那顿挫问题希望只是小问题 。

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某宝买的垫子 , 真心廉价~
动力 (4分 , 满分5分)
动力没啥好说的 , 全系标配一样的发东西 , 发现新出的CT4也是用的这款发动机 , 希望够给力别出什么故障就好了 。
动力平顺性:
低速20~30 30~50之间偶有顿挫 , 特别是排队等红灯的时候 , 或者绿灯了起步往前走的时候 , 就会出现顿挫?
操控 (4分 , 满分5分)
方向教精准 , 没多少虚位 , 还是挺好的 , 开起来的质感很不错 。
底盘及悬架:
行驶质感很好 , 悬架过减速带的时候车子太弹了点 , 不够沉稳 。

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自己拍的后悬架 , 看起来还不错吧

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底盘 , 出厂未有喷涂 , 差评 。 需要后期加装喷涂 。

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两驱版本的 , 四驱这个位置应该有个离合器
油耗 (4分 , 满分5分)
目前行驶大概近千公里 , 用小熊油耗统计显示7.6升/百公里 。 行车电脑显示8.1个油 , 瞬时油耗5.3~7.8个?总体表现还算可以吧 。

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市区开车真心费油
舒适性 (4分 , 满分5分)
平缓驾驶座椅还算舒适 , 这个完全看个人了 。分页标题
外观 (4分 , 满分5分)
干净利落 , 简洁大方 , 一眼就看上了 。 比较符合我的审美需求 , 就是屁股跟前脸有点不太协调 , 屁股太简单了 。

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看起来还是很犀利的 , 好评 。 外观这个东西真看个人感官 。
内饰 (4分 , 满分5分)
内饰相比福特锐际 , 感觉没那么高科技 , 但车是是用来开的 , 整太多高科技也容易坏 , 坏了还不好修 。
性价比 (4分 , 满分5分)
落地二十多万的车 , 感觉比荣放 , 皓影这些要好点 。

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