沃尔沃特斯拉劲敌Polestar2预售，30万带沃尔沃高端品质，会后起而上？ |新能源|新车|

很多人认为特斯拉进入国内就会给新能源汽车一个警示，有的企业为了向前跨步，不得不发展新能源汽车，而有的企业就直接放弃了新能源汽车的发展，像宝骏这类的国产品牌主力方向依旧是在微型电动汽车，当然，我们也能知道特斯拉并非是那种让车企畏惧的存在，汽车厂商会想到更好的办法去面对这样的竞争，同样是合资品牌，沃尔沃开启了对特斯拉的挑战，据了解，沃尔沃旗下的一个产品极星2将在2020年中旬进行交付，价格跟特斯拉3相差不大。

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据悉， Polestar最早是帮助沃尔沃做性能提升的，类似于大众的GT ，后面改装电动车，汽车的调校底蕴要比特斯拉好，而且沃尔沃也标配了L2级辅助驾驶安全系统，不过特斯拉在科技方面更胜一筹，驾驶技术达到了l3到l4级。

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说起造车这方面，对于做工来说沃尔沃是有底气的，再者就是有吉利的绑定，沃尔沃根本就不缺钱，相对来说，特斯拉更怕的就是打价格战，资金方面比不了吉利沃尔沃之类的大佬，但沃尔沃旗下这个品牌的口碑并没有特斯拉，在前期的销量上会形成一定差距，说了这么多，咱们一起来看一下极星2到底怎么样？

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如果对比颜值，两款车相差不大，每个人都有自己喜欢的设计风格和口味，对于每一个消费者来说，不好挑剔，也只是凭感觉挑剔。
在动力上，极星2匹配的是72千瓦时的电池组，双电机的配置最大功率可以达到408匹，不管动力怎么样，能够体现性能的除了它的加速能力还有综合续航里程，据了解，极星2可以达到500公里的续航里程，基本上超过了特斯拉3 ，仁者见仁智者见智吧。

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话说新能源的竞争，目前最激烈的也就是沃尔沃跟特斯拉的对比，在价格方面，极星2补贴前为29.8万到41.8万元，入门级的车型都能30万，几乎是可以列为一线豪车的阵营，极星2而在外观方面跟特斯拉3形成了较大的差异，原创度非常高，同样采用了沃尔沃相关的设计元素，比如最有标志性的就是雷神之锤的大灯。

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内饰方面比较简洁，除了显示屏和仪表盘，没有更多的物理按键。能体现出更好的科技感，三四十万的车在用料方面肯定比较讲究，同样也是无法挑剔的，不过在选择新能源汽车的时候，空间是很头疼的问题，比如特斯拉3空间较小，做工还是比较一般，二三十万的价格稍微有点不如人意，如果极星2在做工和空间方面更好，而后期积累的口碑就会远远超过特斯拉的纯电动，在销量上追赶也不成问题，而自主品牌的纯电动要怎么发展呢？面对的并不是一个强敌，而是多个强敌。广汽新能源的价格也跟这两款车的价格相差不大，几乎是雪上加霜。

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【沃尔沃特斯拉劲敌Polestar2预售，30万带沃尔沃高端品质，会后起而上？】总的来说，新能源汽车也不是那种触手可得的，随便一款较好的车型都得三四十万，小编更喜欢的是有廉价的新能源汽车提供给我们，所以国产品牌在价格上具有很高的竞争力，同样空间也做得非常出彩，综合竞争力并不亚于合资车型。分页标题