趣头条追求年轻与科技？全新一代奔驰S级对比现款S级

每一代奔驰S级都能称得上业界标杆，尤其是在科技配置方面，奔驰S作为奔驰的顶级产品，不吝对其进行高科技的装备和应用。也因此，每一次奔驰S级的更新，都是一件汽车行业里的大事，尽管奔驰S级的用户层级较高，但这并不影响它在全领域的关注度。
目前现款W222奔驰S级于2013年发布，距今已有8年之久， W223换代奔驰S级也确定将会在今年正式到来。在此之前，全新S级各种信息铺天盖地，最终在近日一份实车图在推特露出，全新S级的真容终于揭开神秘面纱。
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其实奔驰S对于产品的保密工作做得还算是不错的，就像乔布斯时代的苹果对iPhone的保密一样，一般都是要到发布会之时才会真正揭晓。 W223提前被泄露出来，或许也就预示着全新一代S级很快就要到来了。在此之前，我们姑且先看看全新S级与现款W222都有哪些明显的差异。

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▲W223全新一代奔驰S级

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▲W222现款奔驰S级
首先，前脸部分两个最重要的设计元素中网格栅和前大灯是设计精髓，全新S之上中网看来尺寸变得更大，镀铬饰条变得更细小，所以看起来更稀疏，整体的形状要变得更加圆润一些， W222的格栅还算一个比较规则的梯形， W223明显线条的弯曲度更大。

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其次，大灯部分造型很简单，虽然内部灯组应该依然很有科技含量，但造型上并不算很有新意，与前不久发布的中期改款E级的整体轮廓是相似的，目前奔驰系列所使用的上眼眉倒勾型LED灯带也在全新S级上得以使用。在下进气口和保险杠部分，由于中网尺寸的加大，挤占了下进气口的位置，所以保险杠部分看起来要更扁平一些，但整体造型与现款很相似。

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全新S级车尾的设计看起来就简单了许多，现款W222的车尾显得立体感更强，尽管从结构上W223与W222在车尾其实是很相似的，也就是尾灯组的区别最大，但对于奔驰S级这样的行政级豪华轿车而言，这一尾灯看起来缺少了一些庄重感。

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▲W223车尾设计

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▲W222现款奔驰S级尾部设计
但这一尾灯风格却是奔驰现目前主流的家族化元素。我们可以轻易的从刚刚发布不久的新款E级，以及发布了很久的CLS级，或者是更入门的A级三厢版轿车之上，都能看到这样的灯组。

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内饰的设计看点十足，不仅里里外外进行了彻底更新，而且它也将会开启奔驰下一个家族化的统一内饰。如竖直的中控屏，在奔驰S级启用之后，接下来就会在即将换代的C级上出现，后续还会在EQS上出现，然后会随着其他车型的换代陆续更新到其他车型上。

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▲W223全新奔驰S级内饰

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▲W222现款奔驰S级内饰分页标题
相比现款S级，双联屏设计成为了奔驰的标志性配置，整体中庸大气，也很显档次。而全新S级的内饰，第一眼就能看出奔驰要向大屏幕、科技化转型，对于奔驰S级这样的豪华标杆，不知道接受度会如何。

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除了大屏，全新S级的内饰还有几个不可忽略的看点。第一是仪表盘后面的那个开槽，这是目前所有量产车型中未见到过的配置，仪表盘已经有一块液晶屏了，那么后面这个区域也不太可能是HUD那么简单，如果单单是HUD的话也不至于开这么大一个槽。

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目前有猜测这个位置可能会是一个3D光场显示系统，简单理解就是裸眼3D显示技术。大陆集团与Leia展示过联合打造的3D光场显示系统，在大陆集团的介绍中写道：“让用户舒适地感知三维深度，还可以渲染高光、闪光和其他复杂的灯光效果。该技术能够实时安全地向驾驶员呈现信息，令驾驶员与车辆的互动更为舒适和直观。它还能够让前后座的乘客获得与驾驶员相同的3D体验。 “如果全新S级确实使用了这项技术，那么从设置的位置和大小来看，理论上应用场景会比较有限，而且也配置了传统的仪表盘，这一配置或许是一个辅助装置。

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▲改款奔驰E级使用了全新的方向盘
其次，全新S级的方向盘是全新设计，这个方向盘在改款E级之上也有所应用。可以看到全新S级车内几乎已经没有太多实体按钮，中控大屏会集成绝大多数功能，不过方向盘上有诸多按钮保留，它可以更便于驾驶时控制车辆功能，而且这个方向盘的按钮也是支持触摸控制的。

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▲W223全新奔驰S级

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▲W223全新奔驰S级

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▲W222现款奔驰S级
对于后排座椅和乘坐空间而言，这一点在奔驰S级是毋庸置疑的，奔驰一定会用到最舒适、最富有科技含量的技术来实现后排乘客的尊贵体验。
目前仅仅数张实车照片曝光了全新S级，但配置、动力以及更多科技化改变还无从知晓。但我们可以大胆猜测一下。
1、主动悬架，也就是Magic Body Control肯定会得到更好的提升。
2、或许在一些特定的市场（法律允许的情况下），会装备L3级自动驾驶。
3、动力会趋于小排量+弱混，插混也可能会安排上。大排量多汽缸发动机在普通版上会逐渐减少，当然迈巴赫以及Pullman等车型影响不大。
4、预计会在二季度发布，欧洲市场最快在9月就可能会推出。

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奔驰S级，不仅仅是在奔驰内部是标杆，在汽车行业也称得上翘楚。在奔驰谱系里，奔驰S级的设计或者配置，都是逐渐向下开始普及，不过W223看起来并没有完全做到这一点。在外观部分的设计上， W223借用了诸多现有车型的元素，让这台全新S级的新意略感缺乏。内饰的革新比较彻底，也会向下逐渐输入到全系车型，只不过大屏化，尤其是这种纵置大屏，现在市场里已经司空见惯了。
【趣头条追求年轻与科技？全新一代奔驰S级对比现款S级】分页标题总体而言，就像奔驰的其他车型一样，全新一代S级逐渐在开始年轻化，取悦不同的用户群体，相比现款W222的沉稳风格差异明显。很难说孰好孰坏，只不过，原来的奔驰S级是时代的开创者，现在感觉成为了时代的顺应者。