趣头条新能源开着还是很舒服的

BEIJING-EU7 2019款逸风版
购买地：河南购买日期：2020-04
裸车购买价15.99万车主电耗14.8kWh/100km 目前行驶1338km
最满意
性价比很高的EU7 ，颜值不错，内涵也很丰富的，而且动力性能和耗能都非常出色，买车到现在体验感满分，而且不用和燃油车那样还需要磨合磨合，没事和朋友去高速上过一把瘾也很爽是，超车很猛，操控性非常到位，还有就是这车颜值开出去也比较有面子，不是街车
最不满意
刚入手EU7时间还不长吧，感觉还没有热乎过来呢，好多配置还在体验中，就希望以后也不会有太大不足，如果后备箱这点给设计更大一些就更完美了，短途自驾游就可以随便装了
为什么选择这款车
为什么会选择EU7呢，就因为这车颜值不错，而且看到实车之后体验了一下，更认可这性能和操控了，价位也没有超过购车的预算，新能源补贴的力度在同级车中也是最好的，续航作为最大的关键，三电模式的科技性也比较靠谱，感觉非常的放心和省钱，家用代步和短途自驾游都可以开着，非常的实用和省心
空间 (4分，满分5分)
纯电动车代步是完全没有问题的，就一家三口四口都足够用的，尤其喜欢EU7前排座椅的舒适性，细节上也很用心的，包裹和设计的角度都很好，这样开车也不累人，空调也很舒服，这样出门很享受的
动力 (5分，满分5分)
选择新能源纯电动车也是为了动力出色，要知道在市区走走停停的，燃油车还是有点不够顺溜的，而我家的EU7每次等绿灯都可以第一个冲出去，平时也不用太考虑熄火的问题，提速很快超车也很猛的，就喜欢这样如鱼得水的顺畅感
操控 (5分，满分5分)
经过轻量化设计的车身， EU7操控起来是很灵活稳定的，而且加上动力性能的积极性能，非常的好开的，打转向力度和手感都很好，刹车也比较灵敏的，一点也不松散
【趣头条新能源开着还是很舒服的】电耗 (5分，满分5分)
很认可的就是EU7这车的耗能了，要知道续航一般都是选择纯电动车的关键，对于这车来说完全不用顾虑的，一般一周充电两次就可以跑个过瘾了，比燃油车省钱多了
舒适性 (5分，满分5分)
开过EU7这车的朋友都说很舒适的，而且座椅包裹性很出色的，底盘和悬挂也不软不硬的，没有太大的噪音还有颠簸感，因为材质用的不错，基本上没有异味刺激，空间很舒服清爽的
外观 (5分，满分5分)
外观很漂亮大气的，现在买EU7这车很多都是90后，如果这车不好看，我们也不会关注和入手了，看脸时代还是要看颜值的，没有街车那样的粗笨小气感，非常的运动时尚感
内饰 (5分，满分5分)
EU7内饰也很注重细节的，很温馨和有科技感的，材质用的也很好，这样手感和档次感也都有了，而且配置也很合理的，仪表盘，中控屏还有按键和档位等都非常好操控
性价比 (5分，满分5分)
感觉我们国家对于新能源车的研发和投入也是越来越高了，现在的北汽EU7也很有一定的影响力和良好的口碑的，市场认知度也比较高，就这亲民的价位买合资车是完全没有可能的，对我来说，不限行，口碑好，这就ok了， EU7我觉得适合我

本文插图

本文插图