趣头条经常走烂路，更适合我的硬派越野——途达

途达 2020款 2.5L 自动两驱豪华版
购买地：广东购买日期：2020-02
裸车购买价19.80万目前行驶3680km
最满意
最满意空间和操控。途达的车内空间很宽敞，虽然不到20万，但是要比很多这个价位的紧凑型SUV都更大，车内坐着很宽敞。我平时除了在城里面开，还经常去乡下、走烂路，途达在应对这方面的路况时非常从容，开起来让我心里很踏实，底盘离地间隙高，不需要我担心拖地等问题。
最不满意
内饰的设计有些年代感，对于一辆20万左右的SUV来说看着不够上档次。本来途达这车的外观尺寸大，离地间隙又高，车身看上去是非常威武霸气的，但是坐进车内却有些廉价感，用料都是塑料，和外观上的观感体验有一定落差。
为什么选择这款车
选择途达这车主要是看中了它的高性价比，中型SUV的尺寸，而且通过性要比一般的城市SUV更好，价格也非常实惠，综合来讲更符合我的用车需求。当时我也考虑过一般的紧凑型城市SUV ，但是想了下还是途达这样的硬派越野更靠谱一些，下乡不用胆战心惊。
空间 (5分，满分5分)
【趣头条经常走烂路，更适合我的硬派越野——途达】途达是标准的中型SUV ，轴距有2850mm ，车内的空间自然也是非常宽敞。特别是后排，我身高173 ，坐在后面的乘坐空间很宽敞，腿部剩余2拳多，头顶也不局促，坐着很宽松。后备箱的尺寸也非常大，平时拉些大件物品很轻松。以后开车带着一家人出去玩，想装什么东西都可以。
动力 (5分，满分5分)
2.5L自吸的发动机，动力方面肯定是够用了，虽然加速没有推背感，但是日常开也都轻快，超车加速不费力。变速箱用的是7at ，与发动机匹配的很顺滑，开起来也没有顿挫感。需要动力时，一脚油门下去，变速箱对降档指令的执行也很干脆，开着能让我满意。
操控 (5分，满分5分)
作为SUV来说，我认为操控主要就是通过性。途达的离地间隙很高，走烂路很从容，我这个两驱版的应付一般的烂路就足够，用不到四驱。比较只是路况不好，也不会去越野什么的，足够了。它的车身离地间隙高还带来一个好处，就是主驾驶位的坐姿很高，视野这块非常开阔，一览无遗。
油耗 (5分，满分5分)
我现在的油耗基本在11L ，买车前我大概对这方面就有了一个了解。相比于城市SUV ，非承载式的车身设计还有更高、更大、更重的车身，在油耗方面肯定也会牺牲一点。现在油价不贵， 11L左右的平均油耗算下来一公里也就6毛钱，还是很省钱的。
舒适性 (4分，满分5分)
舒适性一般，走烂路时还好，悬架行程长、速度也不会开的太快，缓冲效果很明显。但是到了高速上就觉得有点飘忽，没有低速时那么稳定，噪音也偏大。
外观 (5分，满分5分)
和一般这个价位的紧凑型SUV停在一起，途达就像一个庞然大物，不管是车身尺寸还是整体的气场，途达都绝对有优势，看上去很威武。
内饰 (4分，满分5分)
车内比较一般，用料都是塑料，手刹也是传统的机械手刹，看着不够上档次，只能说实用性还行。
性价比 (5分，满分5分)
紧凑型SUV的价格买到一个硬派越野车，还是大一号的，我觉得途达性价比非常高。尤其是对我们这种经常有走烂路需求的人来说，特别合适。

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