思域本田势不可挡,“思域王”惊艳亮相,一脚208马力,比GTI还帅气!
在经历了9代思域的不振之后 , 10代思域可谓是一战成名 , 上市4年以来 , 一直都是优惠少销量好 , 什么“机油增多门” , 中保研测试“B柱断裂门” , 对其销量基本无影响 , 仍然被热捧 。 其实国产版的仅仅是普通三厢版的思域而已 , 要说思域最厉害的还得是思域Si版 。
【思域本田势不可挡,“思域王”惊艳亮相,一脚208马力,比GTI还帅气!】
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思域Si版可以说是本田的“大王炸” , 在很多人玩车的人眼里 , 它可是要比雅阁都还要香的 。 无论是外观还是性能 , Si版都堪称是思域王 , 特别是双门版本 。 前不久 , 本田发布了2020款的思域Si , 新车更加帅气犀利 。
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思域Si的前脸部分呢 , 大灯和中网其实和国产三厢版还是基本接近的 , 最大的不同是前杠 , 前杠使用了赛车式的造型 , 底部是非常突出的扰流造型 , 不仅比三厢版造型更突出 , 视觉效果也更贴地 , 看着就是蓄势待发的感觉 。
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两门版的思域Si有着堪称完美的身材比例和造型 , 这个侧面能够让人忘记思域原来曾经也是一辆家用A级轿车的 , 完全轿跑化的设计看着就能让人产生驾驭的冲动 。
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很多人年轻人喜欢现款国产思域的一个原因就是溜背式的车尾 , 而双门版不仅溜背的更加彻底 , 尾灯组造型也是改为了贯穿式 , 尾尖贯穿部分的灯带也是能够点亮的 , 点亮后的整体视觉效果非常绚丽 , 甚至是大尾翼上都带有贯穿式的灯带 。 就外观而言 , 这辆思域Si绝对是要比高尔夫的GTI更加帅气的 。
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本田的设计师把全部精力都放在了外观部分 , 内饰上 , 这辆Si就是和普通版基本一样了 , 没有太多的特殊照顾 。 当然 , 手动挡 , 桶式座椅这些基本的轿跑车配置还是必须提供的 。
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动力部分 , 2020款思域Si搭载最大功率208马力的高功率版1.5T发动机 , 要比国产普通三厢版高出了31马力之多 。 虽然两厢版思域也即将要国产了 , 但是相比Si终究还是差了不少火候的 。 海外Si版的起步价不到18万元 , 但是国内是买不到的 。 本田放出“大王炸” , 1.5T爆出208马力 , 比GTI帅气 , 可惜国内买不到 。
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