大众路遇“桑塔纳”配4条9车牌，牌号值1百万，车迷：这是辉腾 |宾利|紧凑型车|

路遇“桑塔纳”配4条9车牌，牌号值1百万，车迷：这是辉腾！
大众的轿车有一个弊端，那就是外观几乎一样，经常被成为套娃车，不管高端系列还是低端车，不是懂车的人，几乎看不出来门道，这也是很多人不愿意买高端大众车的缘故，因为开出去容易被误认为普通车。最明显的例子就是当初的辉腾，作为大众的旗舰轿车，曾经无数次被当做是桑塔纳帕萨特等车，让车主非常无语。

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这种事情在今天依然存在，有一个车主在路上遇到了一台辉腾，结果真的被当成桑塔纳了，有人还吐槽这么好的牌子白瞎了，浪费在桑塔纳身上了。而实际上这可是一款顶配的辉腾， W12发动机的配置，当年的指导价也在200万以上，现在因为停产了，或许价格更贵一些。这台车配上这种号牌，真的一点不差，即便是5个9也能接受。

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其实这台辉腾在刚刚上牌的时候就已经火了，当初这个车主买下了这台顶配辉腾，就想着买一个好的车牌回去。当初号牌拍卖的时候，他就看中了这个4个9的车牌，所以一直叫价，最终35.1万拿下了这个号牌。当时这个价格很让人意外了，因为大家以为他开的是桑塔纳。这个号牌的价格，足够买好多桑塔纳了，所以不懂车的人，认为这个人太豪了，开几万的车，挂几十万的号牌。

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实际上这个人真的是豪气，不仅车牌好，车更好。这款辉腾可是他专门去定制的，当时辉腾的起售价是70多万，他直接定制了241万的，这样的价格很让人佩服了。毕竟200多万在那个时候是可以买宾利的，看起来肯定比大众车要高贵的多，也绝对不会被人误认为桑塔纳的。

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【大众路遇“桑塔纳”配4条9车牌，牌号值1百万，车迷：这是辉腾】
不过从配置上看，这台车和宾利没什么区别，是在同一个平台上打造的，乘坐体验也丝毫不输给宾利，所以真正懂车的大佬，更加愿意选择辉腾，低调不露富，而且开起来舒适度奢华感在线。特别是W12的动力，开起来和跑车一样，高速上随便飚，绝对没有车能跑过它，不过也要注意油耗，普通人肯定是开不起的。

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有人认为这个车主太傻了，当初花这么多钱买个大众车，还花几十万给它配个牌子。在小编看来，这个车主很会投资，这个车不仅增值了，就连这个牌照也变贵了，现在至少一百多万。