有你车事没让国人失望的家用SUV!年销38万辆,就连CR-V都服它
在紧凑型SUV市场中 , 出自哈弗之手的H6 , 显然是作为同级王者和我们见面 。 虽然自主车企起步较晚 , 对比诸多合资车企 , 在技术以及销量上 , 都存在不小的差距 。 但哈弗H6 , 却成为了国产的榜样 , 甚至可以说是没让国人失望的家用SUV 。 毕竟年销38万辆 , 比起主流的CR-V等竞品更吃香 。
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今天就来和大家聊聊这款让CR-V都服气的国产紧凑型SUV , 能够做到连续争当销冠的原因是什么呢?其实我觉着从大市场来看 , 这款H6能够在市场站稳脚步 , 并且有着傲人的成绩 , 和自身上市早有着不少的关系 。 要知道 , 2011年上市的时候 , 当时合资同级别价格居高不下 , 就连韩系的现代以及起亚 , 都是足够风光 , 其情景可想而知 。 这么一来 , 价格便宜的哈弗H6涌入其中 , 无疑给潜在消费者有了选择的余地 。
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其次就是深知国人的消费心理 。 以大为美 , 配置高 , 可谓是赢得消费者芳心的关键 。 在这一方面上 , 哈弗H6同样有着很足的话语权 。 尤其是经过多次改款的H6 , 论起造型美感以及各方面配置 , 都基本做到了相对完善 。 以目前关注度最高的1.5GDIT 自动铂金冠军版为例 , 裸车成交价保持在10.10万元左右 。
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但配置却要比起众多合资竞品强很多 。 主副驾驶座安全气囊 , 前排侧气囊 , 胎压显示 , 全景影像 , 陡坡缓降 , 可开启全景天窗 , 远程启动 , 语音识别控制系统 , 车联网 , OTA升级 , LED远近光大灯 , 车内PM2.5过滤装置等都在它身上装配 。 可见 , 家用为主的情况下 , 哈弗H6的性价比更得人心 。
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再有则为两种硬件布局可供选择 , 且质量经住了考验 。 全系搭载1.5T和2.0T两款发动机 , 最大功率分别为169和224马力 , 与之匹配七速双离合变速箱 。 相比于以往老款150马力加持的1.5T引擎 , 现款型号为GW4B15A的1.5T发动机 , 无论是动力输出还是燃油经济性上 , 都要表现更好 。 其质量也有着不错表现 , 正所谓质量是发展根本 , 如果单靠花哨 , 或许能够赢一时 , 但绝对赢不了一时 。 放在这款H6身上同样适用 。
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有了上述这些自身的优势 , 哈弗H6的成功显得有些水到渠成 。 当然也和咱们消费者从众心理有着必不可分的关系 。 当我们预算在10万左右的时候 , 肯定先会去网上筛选车型 , 关注榜以及销量榜均第一的哈弗H6 , 可谓最大程度上曝光在我们面前 。 销量好 , 或许产品力不会最强 , 但至少说明被广大消费者所认可 。 这么一来 , 越卖越火 , 越火越卖 , 算是哈弗H6的真实写照 。
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这点就和大众朗逸 , 有着几分相似之处 。 当我们真正体验它的时候 , 发现没有什么太大的亮点 , 但以家用车的定位来衡量它 , 又不会挑出致命的硬伤 。 相对均衡全面 , 甚至中庸 , 作为大众朗逸的成功之道 , 反观哈弗H6也是如此 。
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