猫眼观史泰国为什么不在泰国湾和缅甸海中间开凿运河,取代新加坡?


_本文原题:泰国为什么不在泰国湾和缅甸海中间开凿运河 , 取代新加坡?
泰国作为一个以旅游业为主要产业的国家 , 让旅游成为了这个国家最主要的经济来源 。 在全世界有越来越多的人通过各种渠道得知并喜欢泰国 , 并对泰国产生浓厚的兴趣 。 这里如此受欢迎不仅仅是因为独特的地理环境 , 还因为泰国独特的人文历史 , 有学者提出为什么泰国不在缅甸海和泰国湾中间开凿一条运河呢?这样就可以代替新加坡的马六甲海峡 , 拥有更加好的旅游资源了 。

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新加坡作为一个幸福指数很高的国家 , 虽然领土面积很小 , 但是经济实力却达到世界水平的前几名 。 我们不禁在感叹 , 领土面积如此小的新加坡 , 是如何能够达到如此地位的呢?
想要搞清楚新加坡有如此高的地位 , 就不得不提到新加坡所拥有的马六甲海峡 。 这条海峡给新加坡带来很大的收益 , 许多国家如果想要在海上进行贸易 , 基本上都要经过马六甲海峡 , 这也就是新加坡能够在海洋贸易发展如此好的原因 , 新加坡政府利用了这个地理位置上的优势 , 大力的发展海上运输业 。

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新加坡经济实力如此强大的另外的一个原因就是新加坡的人口分布问题 , 在新加坡的华人能够达到74%的比例 。 如此庞大的人口同样给新加坡的财政做出了贡献 。 通过调查显示 , 在新加坡的华人当中 , 大多是高智商和高收入人群 , 正是这些华人贡献出许多的价值 , 让这里的经济更加迅猛健康的持续发展 。
由于泰国的产品想要出口到其他国家必须要经过马六甲海峡 , 中间会有许多不便的地方 , 所以有很多人建议找到一个能够取代此处的地方 , 这样就可以减少由于新加坡的马六甲海峡对泰国贸易和运输的限制 , 获得更多的自主权和更大的利益 。
这样的想法虽然有人提起 , 但是一直都没有得到落实 , 泰国当地的百姓和官员们只有一少部分人赞同这个观点 , 主要还是因为想要挖一条运河并不是想象的那么简单 , 这里面需要涉及到许多的问题 , 还需要结合泰国的贸易发展趋势和国力水平 。

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如果开凿一条运河就可以解决自己国内的贸易运输渠道的问题 , 许多困扰其他国家的难题也可以通过这种方式得到解决 , 之所以没有人采用这样的方式 , 其实也是因为可操作性并不大 。
另一部分人不同意开凿运河是因为目前的运河数量已经足够满足他们的运输需求 , 如果耗费大量的国力和财力来开凿全新的运河的话 , 得到的效果未必能够令人满意 。 如果劳民又伤财的行为 , 确实不应该得到提倡 。
泰国当前的发展模式已经证明曾经的做法是成功的 , 旅游业的发展现状足以满足大众的需求 。

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还有另外一个能够解释为什么当地的民众并不支持这样的想法的原因 , 就是因为资金投入之后 , 需要数十年才能够完成这样庞大的工程 。 在泰国国内也出现过这种大工程的建造 , 不过因为时间跨度很大 , 几届的管理员调换之后 , 整个项目的资金去向就变得不清晰 , 所以也有很多民众对于这样的想法没有绝对的信心 。
之前国内大型工程的建设让他们丧失了信心 , 大家担心受到官员腐败和不作为行为的影响 。 这也是泰国在官员管理上暴露出来的问题和短板 , 这样的构想虽然很理想化 , 但是在实施起来 , 却有很大的难度 。
【猫眼观史泰国为什么不在泰国湾和缅甸海中间开凿运河,取代新加坡?】分页标题这也就可以解释为什么有那么多的学者提出这样的想法 , 却一直没有得到泰国国内的认可和落实的原因 。 相信借助马六甲海峡 , 泰国也一样能有更好的发展空间和潜力 , 让我们一起期待泰国能够有更好的发展有更好的未来 。