智慧工厂绝不要相信一个不洗手就去吃饭的工程师


_本文原题:绝不要相信一个不洗手就去吃饭的工程师
对丰田来说 , 这几个字意义重大 , 因为这是丰田管理的最重要的原则之一 , 这个原则的含义是 , 解决问题的方法是要亲自看到实际情况 , 掌握一手信息 。 用丰田汽车公司的创始人丰田喜一郎的话来说 , 就是:
“绝不要相信一个不洗手就去吃饭的工程师 。 ”
对现地现物最好的解释 , 是丰田的一个小故事 , 这个小故事的名字叫: “在车间走直道的家伙干不成事” , 或者说 , “绝不要提拔一个在车间走直道的人 。 ”
这句话是大野耐一说的 。 当时 , 他在管理质量的时候 , 就亲自到车间去观察生产过程 , 并与第一线的工人建立起亲密的沟通关系 。
比如 , 当你在车间走过时 , 员工们碰到你的时候 , 会不会说 , “请你过来一下?”过来干什么?讨论问题呀 。
如果你是个官僚 , 员工就会躲着你 。 所以 , 优秀的领导一定是那些现地现物的领导 , 走到哪里 , 都会有问题来找你 , 在车间中肯定走不成直道 , 这样的人才可靠 。
因此 , 现地现物在丰田 , 讲的是一种解决问题的方法 。 丰田要求所有的车间管理人员要做员工解决问题的伙伴 , 要让员工乐于找你一起讨论问题 。

智慧工厂绝不要相信一个不洗手就去吃饭的工程师
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做过丰田总裁的张富士夫也这样说过 , 他说: 无论在哪一个层面 , 领导都应当做一个现场主义者 。 当他被派到美国负责肯塔基州乔治敦工厂时 , 他告诉身边的管理人员 , 了解工厂实行丰田生产方式时的状况的唯一方法 , 就是亲自到现场查看:他们是否遵循标准工作程序?是不是遵循平稳的流程和准时生产?零件是否在尚未需要之前就已经送到了?
所有这些问题 , 都不可能在办公室得到答案 , 都必须亲自观察材料送至生产线的流程 , 必须亲自查看联机操作员是否使用安灯请求支持 , 并在必要时暂停生产线 , 如此等等 , 都是“现地现物”所包含的应有含义 。
中国俗语说 “百闻不如一见” , 但丰田的哲学是 “百见不如一行” 。 在丰田公司 , 不论是在制造、产品发展、销售、配送或公关部门 , 当我们问到丰田模式和其他管理方法有何不同的时候 , 最常听到的一个词就是“现地现物” 。
除非你亲自实地查看 , 否则任何企业问题的任何部分 , 你都无法确实了解 , 丰田公司不容许任何“理所当然”的想法 , 也不容许只凭借他人提出的报告 。
这种逻辑 , 甚至在丰田的危机中体现得更明显 , 08年底的全球金融风暴之下 , 丰田公司宣布 , 由丰田家族的丰田章男上台成为CEO , 丰田章男是丰田汽车创始人丰田喜一郎的孙子 。 这次换帅 , 对于丰田来说 , 并不完全是因为业绩下降 , 因为同比欧美的几大汽车公司 , 丰田的表现并不算差 , 丰田章男的上台对于丰田来说 , 有着直接的战略意义 , 那就是丰田的股东认为 , 丰田这一次亏损 , 并不完全是因为经济形势下滑 , 而是因为丰田这几年的发展 , 偏离了“丰田之道” 。

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偏离什么丰田之道?丰田章男对此说的非常明确 , 他告诫丰田管理层:“在过去3年中 , 丰田雇用了4万名员工 , 他们对于公司文化知之甚少 。 这个问题不会突然间暴露 , 但它类似一种代谢紊乱式的疾病 , 当你发现时就已经太晚了 。 ”
如何解决?丰田章男重申的就是丰田之道中的 “现地现物”、“客户第一”【智慧工厂绝不要相信一个不洗手就去吃饭的工程师】 。 他要求领导走出办公室 , 对存在的问题进行实地考察 , 并带领高管到销售现场 , 到生产现场 , “寻找丰田浪费的证据 , 寻找为客户提供价值的阻碍点” , 与经销商沟通 , 努力应对导致公司和一些美国经销商产生分歧的定价策略 。分页标题
丰田章男通过调查后警告管理层:经销商认为丰田汽车定价过于昂贵 , 而过去多少年来 , 丰田汽车一直以价格公道的形象闻名于世 , 而现在经销商与客户都在抱怨丰田自己在破坏这一形象 。
接下来 , 他把已离开丰田母公司数年的稻叶良睍、Masamoto Maekawa和Yasumori Ihara请入董事会 , 并新任命了5位董事会成员和18位新的管理人员 。 与此同时 , 大幅启动了对业务管理人员的调动 , 比如丰田中国本部部长、丰田本部中国室室长等都发生了改变 。 这些旧将的回归 , 合理的逻辑解释就是丰田章男希望通过这些熟知丰田文化的人 , “现地现物”地把丰田文化带回来 。
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