汽车日产逍客2.0L胜劲客?劲客5.6L胜逍客?谁更胜一筹


文/倩
【汽车日产逍客2.0L胜劲客?劲客5.6L胜逍客?谁更胜一筹】之前有消息称日产在欧洲的业务有所缩减 , 并且主推两款车型 , 其中有一款就是逍客 , 日产是否日渐式微我们先不予定数 , 2020年自会有答案揭晓 , 比起外观雅致的逍客 , 我更喜欢劲客的肌肉感 , 不难发现 , 日产SUV中 , 劲客的力量美学是最突出的 。

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劲放异彩
劲客的车身颜色包括单色和双拼色两种类型 , 双色车身共4款 , 运动感十足;单色车身共5款 , 运用了丰富的明暗对比 。 内饰也是双拼色造型 , 黑色和橙色的搭配看起来要比外观造型收敛很多 , 更显雅致 。
将日产劲客放在小型SUV市场上 , 仅看外观造型也是C位存在 。 前脸造型是典型的家族造型 , 深V进气格栅内部是凹凸起伏的层次设计 , 将日产车标紧紧包围其中 , 小而集中 , 更显日产轻量化性质 。

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中网格栅的尺寸比较小 , 通过黑色的外包围设计增强视觉冲击 , 延伸至两侧大灯 , 修长凌厉的灯罩包裹晶蓝色的灯珠 , 塑造丰富的立体效果 , 两腮处的“L”型装饰凸显雾灯形状 , 和前包围银色配件构成一个整体 , 整体运动感爆棚 。
劲在掌控
17英寸的切削铝合金轮毂 , 内部是双五辐造型 , 极具张力 , 彰显锐动设计风范 , 强调力量感 , 尤其是外凸式轮眉将这种肌肉感摆在明面上 , 让人难以忽视 。 加上悬浮式车顶 , 凌厉双腰线设计 , 增强立体感 , 即使是静止状态 , 也能感受到劲客力大无穷 。

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坐在炫酷的皮质车内 , 感受黑色主色调的炫酷和橙色配色的精致 , 在仪表台、座椅、门板扶手处有明显的表现 , 视觉冲击力很大 , 既适合年轻人 , 也适合中年人 , 总之就是不挑人 , 任何一位消费者都能发现它的内外兼修 , 驾驶疲劳不存在的 。
劲情探索
通常情况下 , 科技话题必然与安全、智能紧密联系在一起 。 劲客的主动安全系统涉及变道盲区监测 , 如果有来车进入监测范围 , 就会发出提醒 , 新手上路也不紧张 , 不尴尬;车道偏离预警让车辆始终保持正确的行驶轨迹;预碰撞智能刹车可以帮助车主做好碰撞前提醒 , 如果提醒不及时就主动刹车 , 尽全力避免碰撞危险 。

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在公路上行驶 , 劲客有自己的智行稳定系统 。 智能循迹控制通过感应驾驶者的操作来做出反馈 , 对弯道有比较好的把控 , 不让车辆脱离正常的转向轨迹;智能稳行控制系统主要针对路面出现坑洼的情况 , 可以自动调节扭矩和制动 , 低速高扭矩减少颠簸感 , 缓和路面带来的乘坐不适 。
至于车联网的服务 , 就更加齐全了 。 远程实时监控 , 随时发现车辆异动 , 还能GPS定位追踪;导航+语音控制+娱乐共同打造充满乐趣的驾驶氛围;流量无忧搭载WiFi , 畅享互联通信 , 非常方便 。

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劲享动力
劲客入门车型为1.5L手动版 , 油耗比自动版要高 , 为5.9个 , 至于尺寸 , 自动版要比手动版车长略长 , 最大动力输出为124马力 , 自动版发动机匹配CVT无级变速箱 , 百公里油耗为5.6L , 入门价为9.9万元 , 可以说是比较良心了 。

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写在最后
逍客定位紧凑车型 , 比劲客要大一些 , 而且没有自动挡 , 发动机排量为2.0L , 动力输出源源不断 , 自然油耗也高 , 二者的差价在2万左右 , 相比较而言 , 逍客的车型定位要更受欢迎 , 但劲客也不差 。
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