奥迪这才是奥迪“特供车”,提速6.6秒,比宝马3系运动,关键还不贵


现如今 , 汽车已经成了大部分家庭的刚需 , 为了方便日常出行 , 几乎家家户户都添了汽车 。 并且现在随着国人消费能力的提升 , 消费者买车已经不仅仅是关注于价格 , 他们有了闲钱去追求自己更喜欢的车型 。 豪车在马路上也越来越常见 , 不少品牌的豪车都售价比较亲民 , 这也让很多普通家庭也都有了购买豪车的能力 。 提起来豪车大部分消费者首先想起来的就是奔驰 , 奥迪和宝马 。 这三大德系品牌在进驻国内的这些年内积攒了不少的口碑和知名度 , 被很多消费者看作奋斗的目标 。 我们今天要介绍的就是奥迪旗下的奥迪A4L 。

奥迪这才是奥迪“特供车”,提速6.6秒,比宝马3系运动,关键还不贵
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奥迪作为德系BBA大车型之一 , 虽然在知名度和影响力上不敌奔驰和宝马 , 但是在销量上却并不逊色 。 奥迪经常是以"官车"的形象出现 , 大气稳重的外观让让他被很多消费者青睐 , 四个圈的标志也非常具有辨识度 。 奥迪是目前国内豪华汽车品牌中 , 唯一获得CNAS认证的主机厂 , 装备水平在行业内处于领先地位 , 占有绝对的优势 。 旗下的奥迪Q7、奥迪A4等都是经典的畅销车型 。 这才是奥迪“特供车” , 提速6.6秒 , 比宝马3系运动 , 关键还不贵 。

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新车奥迪A4L是由奥迪A4更新换代而来 , 已经经过了九代革新的它不管是在外观内饰还是配置性能上都更加精良 , 制作工艺和技术上都不断进行着革新 , 试图打造一款更强颜值、更强大脑、更强操控、更强品质的车 。 新车外观上在大气稳重之余还增添了一些时尚元素 , 更加顺应了市场的发展 , 并且还为消费者提供了多种配色 , 为用户提供更加个性化的选择 。 除此之外 , 在配置方面新车更是佼佼者 , 可编程伺服压机打造出真正的"A4腰" , 整体气味实验舱更是奥迪的标配 。 今天我们就来介绍一下这款豪车——奥迪A4L 。

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新车在外观上一如既往的继承了奥迪大气稳重的特点 , 但是除此之外还更加时尚动感 。 前脸采用奥迪家族最新的设计语言 , 中间是六边形的进气格栅 , 内部采用蜂窝状网格布局 , 四个圈的奥迪标志非常显眼 。 进气格栅两旁是全led大灯 , 大灯内部采用矩阵式布局 , 邵阳的数字化日间行车灯带来更加强烈的视觉冲击 。 并且还推出"双脸"设计 , 一种偏向实用风 , 一种偏向运动风 , 给了消费者更多的选择 。

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再看新车的侧面 , 侧面线条顺滑流畅 , 断裂式的腰线和流线型的肩线都使得新车从侧面看起来动感修长 , 给人一种赛车的既视感 。 配备的大尺寸五辐式轮毂也给车身增添了力量感 。 在内饰方面 , 新车的豪华感一览无余 , 使用的材质和皮革都经过精挑细选 , 试图打造更加优良的乘坐感受 , 也彰显了奥迪的严谨品质 。 中控台的设计充满了未来科幻感 , 大尺寸悬浮式液晶屏功能齐全 , 拥有着和手机一样的指尖触碰感 。

奥迪这才是奥迪“特供车”,提速6.6秒,比宝马3系运动,关键还不贵
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【奥迪这才是奥迪“特供车”,提速6.6秒,比宝马3系运动,关键还不贵】
新车的尾部饱满突出 , 两旁尾灯的设计和前大灯形成首尾呼应 , 内部分段式的设计也更加醒目别致 。 在动力方面 , 新车增加140千瓦四驱车型 , 降低四驱准入门槛 , 最大功率可达185千瓦 , 峰值扭矩为370牛米 , 百公里加速最快仅需6.6秒 , 带给消费者无与伦比的操控体验 。分页标题

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在国内汽车市场 , B级车市场向来都是各大品牌的必争之地 , 在豪车领域 , 奔驰 , 宝马和奥迪也是"刀光剑影" , 竞争异常激烈 , 都不断推出更加精良的车型 , 笼络住消费者的心 。 奥迪这次的A4L更是经过了九代的更迭 , 在各方面都更加完善 , 在市场上也有着不俗的表现 。