宝马又一豪车被埋没，车长5米1配6缸，档次不输A6L，可惜懂它的人不多 |一汽|红旗|

导读：又一豪车被埋没，车长5米1配6缸，档次不输A6L ，可惜懂它的人不多！
说到如今国内的豪车市场，依旧还是被德系的三大代表占据着大部分市场。从而，让众多二线豪华品牌以及国内的豪华品牌旗下车子没了自己的市场地位和销量，实在是可惜。而在国内我们都知道红旗是国产自主品牌里边的豪华品牌之一，旗下的车子主打就是高端、上档次的车子。

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红旗虽然是一个国产品牌，但是由于有一些光环效应的存在，一直不太接老百姓的地气，之前最便宜的红旗H7 ，几乎卖到了快30万的价格，销量死的很惨。又一豪车被埋没，车长5米1配6缸，档次不输A6L ，可惜懂它的人不多！其实说到这款红旗H7 ，该车无论是在外观打造上，还是内饰设计上都丝毫不逊色于奥迪6L以及宝马5系，可还是没被国人喜爱。

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最关键的是，该车在配置上以及隔音上做得是远超同级车型。红旗H7 ，这款车算是红旗品牌走亲民路线的一次尝试，价格上也就20多万，比奥迪A6便宜了将近一半，再加上洪七一直以来的形象，按理来说应该会大卖，可是事实上红旗H7的销量却可以用“惨淡”两个字来形容，红旗H7的外观还是很大气的，高级感十足，但是内饰却完全匹配不上这么高端的外观，整体比较老套不说，设计感也不怎么高。

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当然，还有在品控上是很出色，终身质保，怎么开都不怕坏，这是它在市场上的一大优点。下面我们一起详细的来看看这车吧！中控台的造型设计太过简单，嵌入式的中控屏跟现在的悬浮式中控屏肯定是没办法比的，再加上全部用了塑料感十足的材质，跟内饰丰富舒适的奥迪A6的确拉开了很大的距离。
红旗H7在外观设计上做得非常的出色，开出去档次丝毫不逊色于宝马5系以及奥迪A6L 。前脸运用了家族式的前进气格栅，外加上犀利有神的前大灯组设计，让前脸看起十分的漂亮迷人。红旗H7是好，但是有点大了，相比之下红旗H5给人刚刚好的感觉，不论是面子还是实用性都更符合家庭用车需求，也更符合市场需求。

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红旗H5的价格比红旗H7的低了很多，也是很多人选择红旗H5的根本原因，毕竟作为国产车，很多时候大家并不认可你的高价格。另外，它还拥有了扎实的做工以及用料，让其档次上丝毫不逊色于奥迪A6L 。红旗H7在空间上做得也很突出，其车身长5米1 ，轴距更是达到了2米97 ，比同级车型还要出色许多。

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最关键的是，该车重达1.8吨，让其在同级车型里边占据了一定的优势。相信大家都知道红旗H7的价格，而如果选择红旗H7 ，则很大程度上完全可以考虑很多合资豪车了。很多车型都被堵住，无法挪动，最亮眼的便是一辆蓝色款红旗H7 舒适版，车价25万左右，厂商一汽红旗，落地28万上下，定位中大型车，终端没有优惠，

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18年4月份上市，搭载一台1.8T L4涡轮增压发动机，最大马力188匹，最大扭矩为260牛米，最大功率为138kw ，车身匹配6挡手自一体变速箱，采用立标的设计风格，配双出排气，加速7秒多。并且该车的侧面线条勾勒十分流畅自如，让其身姿不逊色于宝马5系和奥迪A6L 。分页标题

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红旗H7内饰设计上更是上档次，不仅做工上做得精致，而且在用料上很厚道。首先为了表明自己的豪华身份，大量的运用了钢琴烤漆以及镀铬条装饰。车内空间充足，油箱容积为70L ，续航里程700多公里，车重1.8吨，车身采用前置后驱系统，配备17寸轮毂，车内还配备8个气囊。

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一汽红旗H7内饰用料一般，大面积的硬塑料，廉价感非常强，而且各个储物盒打开没有一点阻尼，手感也不好，内饰整体看着还算可以。此外，还大面积的运用了软质材料包裹内饰的每一个区域，使得触感上、乘坐体验上和视觉感上都很不错。一汽红旗H7这款车的门把手和车身的颜色搭配的不错，很好的融入到这款车的整体造型里了，所以这方面的设计还是值得肯定的。

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红旗H7动力系统上更是一大亮点，分别搭载了1.8T、2.0T涡轮增压发动机以及顶配的6缸3.0L自然吸气发动机，最大的输出功率分别爆发出了188、204、231匹的马力，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。如果真的论动力性能，该车是丝毫不逊色于宝马5系以及奥迪A6L 。
【宝马又一豪车被埋没，车长5米1配6缸，档次不输A6L，可惜懂它的人不多】一汽红旗H7外观饱满大气又兼具稳重动感，饱满的前脸很稳重，外观第一眼给人的感觉就很新颖，车体的大灯与流线型的车身搭配很协调！又一豪车被埋没，车长5米1配6缸，档次不输A6L ，可惜懂它的人不多!!