jeep"越野车鼻祖"最高直降八万，40多万享受宝马X5的待遇 |宝马|宝马x5|

JEEP被很多人看成是"越野车鼻祖" ，而大切诺基正是JEEP家族中的旗舰车型，也是一款标准的豪华车。几年前JEEP旗下的车型在国内的销量都很不错，不过这几年不知怎么的却逐渐没落，虽说目前广汽菲克-JEEP生产的车型都有不错的优惠，但却难见起色。今天的主角大切诺基一直是以进口方式进行销售，现在最高直降八万， 40多万就能享受宝马X5的待遇。

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JEEP这一代大切诺基已经好多年没有换代了，外观变化也不多，这对那些老款车型车主来说非常友好，这一点有点类似路虎的做法。 JEEP家族最具有辨识度的七孔式前格栅在大切诺基宽大的前脸上更显霸气，每个小孔内部则通过小网格点缀，不过全系前大灯均采用了氙气光源有些落后于同级，但好在LED日行灯、LED雾灯、自适应远近光都配备了。

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大切诺基的侧面轮廓非常硬朗，确实就像JEEP广告语所说， "不是所有的吉普都叫JEEP" ，大切诺基确实拥有JEEP家族最霸气的车身姿态，它的长宽高分别为：4828/1943/1792mm ，轴距为2915mm ，标准的中大型SUV身材，黑色轮眉以及车顶行李架都彰显着自己纯正的越野家族血统，而20英寸轮圈更是能充分衬托它宽大霸气的车身，并且轮胎宽度也达到了265mm 。

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JEEP大切诺基的车尾大气饱满，尾灯采用了家族式轮廓线，左下角的4X4则彰显着自己全时四驱的身份，并且这个4X4其他品牌车型是不能随便用的。双边共两出圆形排气口和宽大的尾部相比直径小了一些，如果能换成长条形或许会更精致一些。大切诺基标配前/后驻车雷达、倒车影像，倒车车侧预警系统、定速巡航等实用配置。

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大切诺基的内饰设计比较简洁，但用料和做工是属于高水准，所以也能体现出不俗的豪华氛围。环抱式中控台视觉效果很宽阔，中央是一块内嵌式8.4英寸触控屏，支持导航、CarPlay与CarLife手机互联，并且通过语音识别能够控制多媒体、导航、电话以及空调等。前排座椅电动调节、座椅加热、座椅通风、后排座椅加热功能也是这个价位车型应有的水平。

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【jeep"越野车鼻祖"最高直降八万，40多万享受宝马X5的待遇】动力方面，大切诺基搭载3.0L和3.6L两款V6自吸发动机，最大功率分别为234马力和286马力，最大扭矩分别为285牛·米和347牛·米，可以说现在非常少见了，传动系统则是8速手自一体变速箱。大切采用了全时四驱系统，中央差速器为多片离合器式机构，带有低速四驱模式，并且还提供了7种驾驶模式，高性能四驱版还配备了后桥限滑差速器，另外，大切全系配备了空气悬架，支持五档高低调节。

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大切诺基的指导价为52.99-71.49万元，算是和宝马X5一个级别，不过现在最高优惠能够达到8万元， 40多万就能享受宝马X5的待遇，并且越野能力也毋庸置疑， "越野车鼻祖"的称号并不是瞎说的！

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