大众80后小伙想买合资车不知该选啥好，看了这款全能SUV果断提车 |开瑞|一汽|

我， 80后，虽然也进了而立之年，经济也实现独立，但是大事还是要征求父母的意见，毕竟父母是一定要尊重的。其实我早就看好了一款车，那就是一汽-大众新上市的探岳GTE ，但是价格有点小贵，怕一向节俭的父母不同意。没想到带他们看了这款车后，父母竟意外的表现很支持！
买车的时候，看过不少的车，家里人都想要一部空间大，舒适的中级车，所以就考虑到了几款车型，通过对比，最后我选择了一汽-大众探岳GTE ，作为上班代步车，我觉得最为合适，如今已经用车有一段时间了，下面就来给大家说说感受。

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【大众80后小伙想买合资车不知该选啥好，看了这款全能SUV果断提车】
动力满足家用没问题
作为一个年轻人，最怕开那种肉肉的车了，还好探岳GTE动力充足，开起来也是特别的尽兴。从动力来说，一汽-大众探岳GTE确实是很不错，永磁电机扭矩高，起步迅猛；涡轮增压发动机马力大，高速行驶后劲足，三元锂电池电量高，满足纯电驾驶乐趣，多种驾驶模式，无论是日常代步还是长途旅行，探岳GTE都合适，实际驾驶感受这车也很给力，日常加速很积极，换挡迅速，富有价值乐趣。经过试驾，探岳GTE的动力能够满足我的驾驶乐趣，加速响应非常积极，变速箱的配合也很干脆，基本上应付日常超车和高速路驾驶是完全足够的。整体来说，探岳GTE开起来给我的感觉是相当高级的，它的底盘滤震相比很多日系车或者是美系车都要更有质感，底盘舒适，并且表现得非常扎实。在油耗方面，探岳GTE的工信部百公里综合油耗低至2.0L ，即便不充电使用，亏电状态下， B工况百公里油耗也仅6.2L ，低于传统1.4T燃油车。

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探岳GTE无里程焦虑的“新能源车” ，又是可以享受新能源绿色牌照和扶持政策的“节能车” ，还拥有不限号不限行的优势，百公里加速快，百公里油耗低，能让消费者享受经济性以及低碳环保出行，在高速上面这台车的油耗也能够降下来，平时主要在市区里面开，表现ok 。
探岳GTE乘坐空间表现
探岳GTE的驾乘体验也是父母支持我的一个原因，因为他们也觉得很舒适。探岳GTE车长4603mm ，车宽1860mm ，车高1658mm ，轴距2730mm ，它的空间与它的外观搭配起来非常和谐，超大车内空间，遵循“黄金结构准则”设计，不盲目地加长车身，而是追求内部使用空间的最大化，满足消费者“一车三用”场景下的空间需求。乘坐空间方面，探岳GTE这款车在空间上可圈可点，前排空间很宽松，坐在12项可调节的电动座椅上，可以舒舒服服的开车，后排空间也令人惊喜，三个成年人做上去很宽松，座椅前后可调节，靠背可以调节，无论身材高矮胖瘦，都可以以最舒服的姿势坐在后排。

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优雅大气的外形设计
至于外型，我很喜欢探岳GTE的外观，是年轻人喜欢的时尚感，同时也很大气，有一种低调的奢华。探岳GTE的外形设计在探岳的基础上进行了细节上的调整，前年依然采用蜂窝链式前中网，犀利的前大灯一体化设计，日间行车灯由环形变成了C型，并且在中网上加上了GTE标识，车头部分变得更加有辨识度。侧面的腰线，从A柱到D柱的铝合金装饰条，霸气的轮毂，车顶的行李架，彰显着运动气息，车尾部分的设计也进行了调整，尾管向上做了提升，并且配备了几字型熏黑装饰，更大气更优雅。分页标题

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总体来说，探岳GTE在空间，动力，操控，外形等等方面都有比较出色的表现，同时又能享有新能源政策，非常适合一线城市中产阶级日常出行。同时又有大众品牌做背书，品质有保证，是一款非常值得推荐的插电混合动力中型SUV 。
这一次父母能够支持我选择探岳GTE ，还是让我有些意外的，我没想到父母会这么开通，可能也是因为看了探岳GTE各方面的表现吧，他们也是满意了!