大众选大还是选小?一款是品牌旗舰,一款是豪华标杆,身份重要吗?


自从国内二胎政策开放以来 , 相信多数观众都感觉了国内的7座SUV的热度 , 很多车型就如雨后春笋般接连冒出来 , 或许是借助政策背景的优势 , 车企们都不想放过任何一个抢占市场的机会 。 但是对于7座SUV的消费群体而言 , 一般想要选择一款比较合适的7座SUV , 比如在配置、空间都可以得到满足 , 需要35万左右的预算 , 比如途昂、昂科旗或者是汉兰达 。 但是话说回来 , 现在豪华品牌旗下的车型价格也不断下探 , 比如Q5L的中低配车型就在35万左右 。

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首先咱们要搞清楚两款车型各自优缺点 , 如果说途昂作为大众目前国产SUV中的旗舰之作 , 那么奥迪Q5L无疑是豪华SUV市场的标杆 , 二者的差距在于品牌和定位 。 途昂是一款标准的中大型SUV , 按定位来看它应该和Q7进行竞争 , 但是价格和Q5L相符合 , 而Q5L的定位显然不够出色 , 可是它有豪华品牌的身份作为辅助 , 而且升级后的它加长了轴距 , 实用性也不差 。 所以问题来了 , 当选择一款售价35万左右的途昂车型时 , 奥迪Q5L显然也在考虑范围内 , 所以实用与品牌面前 , 你会如何抉择?

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如果从设计而言 , Q5L自然是采用品牌最新的家族元素 , 看上去比较精致时尚 , 但作为豪华品牌 , 其实奥迪在设计上并不占优势 , 如果是GLC或许还能在气场上和途昂相提并论 , 毕竟二者差一个级别 , 而且途昂的尺寸非常出色 。 当然途昂作为大众旗下的中大型SUV , 设计上也肯定是大众家族语言 , 粗壮的格栅与两侧规整的大灯组组成了这个比较粗犷的前脸 , 或许是因为途昂此前是针对美国地区打造 , 所以细节上更显硬派 , 这倒是让人眼前一亮 。
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这个时候来到侧面对比尺寸 , 奥迪Q5L的长宽高分别为4753*1893*1659mm , 轴距为2908mm , 算是豪华中型SUV里的佼佼者 , 但是途昂是一款标准的中大型SUV , 它有着5039*1989*1773mm的长宽高和2980mm轴距 , 这样的数据无疑是将Q5L完全秒杀 。 所以从侧面设计来看 , 途昂的气场也毫无悬念的将Q5L掩盖 , 甚至可以说 , Q5L停在途昂旁边会被掩盖 。 如果不考虑品牌 , 单纯从整车所营造的视觉效果而言 , 35万预算我肯定会把票投给途昂 。

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当然细节也很重要 , 比如说动力 。 虽说目前Q5L有着不错的优惠力度 , 可是35万预算还是只能考虑中低配 , 甚至连2.0T高功率车型都没希望 , 那么这个时候Q5L还能满足多数消费者对动力和配置的需求吗?8.6秒的百公里加速体验不算出色 , 而途昂35万甚至可以考虑2.5T V6版本 , 即便是2.0T高功率它的百公里加速也在8.3秒 , 要知道途昂比Q5L尺寸大这么多 , 这个性能表现已经是非常难得 。 再说有了V6动力之后 , 途昂和Q5L再次拉开差距 , 就冲动力也有理由放弃所谓的豪华品牌 。

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最后简单对比一下配置 , 既然Q5L是中低配 , 途昂是中高配 , 孰强孰弱无需多言 。 像全方位安全气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及全速自适应巡航等当下比较主流的安全配置 , 在途昂的高配车型自然是一应俱全 , 甚至V6车型还提供可变悬架这一配置 。 反观Q5L虽说也有这些安全驾驶系统 , 但低配车型肯定需要选装 , 如此一来它的花费还要更高 , 再就是Q5L只有5座 , 途昂可以选装6座 , 实用性还是不在一个水平 。

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总结:其实就从当下的市场来看 , 手持35万预算想购买7座SUV的消费者往往分两种 , 一种是计划生二胎但还没生的新婚家庭 , 还有一种是已经生了二胎准备置换或者添置新车的 , 但无论哪一种 , 实用性还是应该放在第一位 。 有时候买台低配Q5L也并不能带来面子感 , 而一台V6途昂可能会让人眼前一亮 , 再说为了家人考虑 , 还是途昂坐起来更舒适 , 所以如果你想做一个成功的父母 , 选大还是选小并不需要纠结 , 懂车的朋友肯定都会考虑途昂 。