西门说汽车|比亚迪又出新SUV!轴距2.82米,4.6S破百,还是四驱


近年来 , 在国家政策的大力引导下 , 国内新能源汽车如雨后春笋般迅速兴起 。 作为中国新能源汽车品牌的代表 , 比亚迪凭借生产电池起家 , 并在加入造车势力后逐渐占领了市场 , 并且受到消费者的广泛关注 。 今天就向大家介绍比亚迪旗下的一款高性价比豪华电动SUV——比亚迪唐EV , 一款在国内市场一直都是很具热度的车型 , 第一代因为出色的加速性能表现备受关注 , 而第二代则凭借最新的Dragon Face家族前脸吸引了大票路人眼光 , 热度更胜从前 。 今天我们一起看一下吧 。

西门说汽车|比亚迪又出新SUV!轴距2.82米,4.6S破百,还是四驱
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【西门说汽车|比亚迪又出新SUV!轴距2.82米,4.6S破百,还是四驱】

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在外观上 , 唐EV与燃油版和DM版基本相同 , 采用了最新的Dragon Face家族前脸设计 , 新车前脸取消了中网内部的BYD字母标识 , 并将内部的横幅换为了点阵式矩形饰条 , 同时还对前保险杠两侧造型进行优化 , 看起来更具科技感 。 全系配备高度可调的LED矩阵式大灯炯炯有神 , 为双条设计的进气格栅使前脸充满层次感 。 车身侧面强调了中型SUV应该具有的力量感 , 双腰线设计使唐EV更加立体 , 同时增加了运动感 。 车尾为上扰流尾翼和一体双联的深色贯穿式尾灯 , 延续了奥迪的“灯厂”血统 。 车身尺寸方面 , 比亚迪唐EV的长宽高分别达到4870/1950/1725毫米 , 轴距为2820毫米 , 处在中型SUV中的领先水准 。

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在内饰上 , 比亚迪唐EV采用了家族最新设计理念 , 横向环抱式布局 , 中央控制台上有一个大尺寸的可旋转触控大屏 , 下面是一条宽大平直的金属装饰板 , 两侧竖向设计的空调出风口使内饰呈现出了简洁完整的视觉效果 。 对称式中控台上面没有一个实体按键 , 功能显示与控制都被挤成到中控屏幕之中 , 而不可缺少的空调出风口与饰条等细节都采用极简风格 , 带有强烈的科技感 。 高配车型配备了一块14.6英寸中控大屏 , 并装有最新的DiLink操作系统 , 屏幕显示细腻 , 触控灵敏度和操作流畅度 , 并集成了大多数功能 , 包括导航、多媒体、空调、车辆控制等 。 此外 , 唐EV还具有宽敞而规则的行李厢 , 后排座椅可以4/6比例放倒 , 常规状态下它的李厢空间为940L , 最大可扩展至1655L 。

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在动力上 , 比亚迪唐EV 600D提供两驱和四驱2种驱动方案 。 其中 , 两驱版由前置单电机驱动 , 最大功率245马力 , 最大扭矩330牛·米 , 最大综合续航里程500公里;四驱版车型由前后双电机驱动 , 最大综合功率360马力 , 最大综合扭矩660牛·米 , 最大综合续航里程500公里 , 百公里加速最快只需4.6秒 , 表现非常不错 。

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该车厂商指导价在25.99万元(补贴后) , 作为新能源车来说 , 保值率低确实是它的缺点之一 , 但在同等新能源车中 , 它处在很高的水准了 。 如果有足够的预算 , 还是非常推荐入手的 。