现代|从城市到大自然,设计感与皓影锐?混动真搭


时至立夏 , 万物繁茂 , 夏天也正式到来了 。 要是遇上一个好天气 , 大家肯定是忍不住想出去“放风”的 , 如果碰巧是周末假期 , 自驾是一个不错的选择 , 出行的自由度更高 , 沿途的美景一样都不会错过 。 最近编辑部来了一位新伙伴——皓影锐·混动 , 趁着这个周末 , 让我们从最熟悉的城市开始 , 去到最接近大自然的地方 , 来一场特别的旅行吧!

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珠江新城 , 是广州天河CBD的主要组成部分 , 这里不仅是中国300米以上摩天建筑最密集的地方 , 也是广州地区世界500强企业最密集的区域 。 想要看繁华的都市景色 , 这里最适合不过了 , 今天 , 我们就从这里出发吧!

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【现代|从城市到大自然,设计感与皓影锐?混动真搭】
珠江新城具有特色的建筑数不胜数 , 广州大剧院就非常具有代表性 。 它由英籍伊拉克设计师扎哈·哈迪德设计 , 主体建筑为黑白灰色调 , 采用不规则的几何形体设计 , 像是被流水冲击出来的砾石 , 与周围高耸的摩天建筑形成强烈的对比 , 俨然已成为广州新中轴线上的标志性建筑之一 。

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来到大剧院旁 , 将皓影锐·混动停在路边 , 静静地看着它与远处的建筑相对 , 这就像两件艺术品之间的对话 。 同样是几何形体构成 , 皓影锐·混动则以简洁利落的线条 , 勾勒出车身上的深邃轮廓 , 诠释出了另一种设计美感 , 就连过往的路人都会忍不住回头多看它几眼 。

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虽然 , 在一座城市生活多年 , 每一条街道都再熟悉不过 , 但很少会有时间能够放慢节奏来好好地感受这座城市的气息 。 正好趁着这次机会 , 能够驾驶着皓影锐·混动在城市里悠哉享受 , 真是一件再惬意不过的事情了 。

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驾驶混合动力车型能让驾驶员的心态变得更加从容 , 尤其是在城市道路 , 你不会想着跟别的车去抢一个半个位置 , 因为皓影锐·混动搭载的第三代i-MMD双电机混合动力系统 , 能让它在起步的瞬间拥有更加强劲的加速表现 , 起步的时候能轻松地将其他车辆甩在身后 。 这套混合动力系统不仅在油耗方面优于其他车型 , 静音性也得到了提升 。 周末的早上 , 不用赶着时间去工作 , 也不会遇到堵车的长龙 , 只有自己与车辆之间的默契交流 。

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如果要说起广州的城市景观 , 这座“小蛮腰”是绝对不能忽略的 , 广州塔的高度达到了600米 , 是中国第一高塔 , 因其独特的造型 , 吸引了全球各地的人前来打卡留念 , 几乎每一个在广州或去过广州的人 , 手机里都有一张广州塔的照片 , 它不仅作为广州地标建筑存在着 , 还承载了向全世界传播“广州”概念的要素 。

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作为广汽本田的全新车型 , 皓影锐·混动则以全新都市美学设计 , 凭借惊艳的颜值 , 从亮相的那一刻就惊艳了所有人的目光 。 简洁前卫的前格栅设计 , 使前脸更具立体感 , 羽翼式LED前大灯组极具视觉冲击力 , 混动版车型的Hybrid专属蓝色车标 , 也为车主增添一份个性与专属的魅力 。分页标题

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很少会被一辆车的尾部所着迷 , 但皓影锐·混动的尾灯设计就赢得了众多好评 , 它完美地诠释了亮眼的不一定都是高光 , 车尾的立柱式转向尾灯采用了熏黑的处理 , 与刹车灯横竖交错显得更具立体感 , 稍微倾斜的弧度看似很平常 , 但这个尾灯的弧度都是经过精心设计的 , 小小的一笔 , 让整个车身背影散发性感的魅力 。

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随着时间的推移 , 阳光开始变得更加热情 , 道路上的车辆与行人也越来越多 , 城市的氛围也变得愈发充满活力了 。 这颗躁动的心也按耐不住想要走得更远一些 , 往出城的方向走吧 , 正好能体验皓影锐·混动在高速路上的驾驶感受 。 将驾驶模式切换到Sport , 加速响应变得更加积极 , 这要得益于那一台107kW的2.0L自然吸气发动机与一台135kW的电机组成的动力系统 , 其综合最大功率达到了215马力 , 即便此时的车速已达90km/h , 继续踩下油门踏板 , 仍旧有着强劲、线性的加速表现 。

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驶离市区之后 , 车窗外的景色换了个样 , 道路两旁成片的绿荫 , 让心情豁然开朗 , 再往前走 , 就到达了一片天然的森林浴场——石门国家森林公园 。 这里的森林覆盖率达98.9% , 被称为北回归线的一片绿洲 , 在城市里待久了的人 , 都想到这里来呼吸最纯净的空气 , 没错 , 这也就是我们今天来这里的目的 。

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穿梭在这片纯天然的森林中 , 最适合打开车窗 , 让沿途的植物散发出的清香传遍车内 , 尽情地呼吸这扑鼻而来的清新空气吧 。 汽车发动机的声音在这里或许稍显刺耳 , 不如减慢车速 , 将驾驶模式调到EV , 让电动机来驱动车辆前行 。 皓影锐·混动的驱动电机最大扭矩为315N·m , 即便是在上山爬坡的过程中行驶 , 保持静谧驾驶感受的同时 , 还拥有强劲的加速体验 。

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在驾驶操控方面 , 皓影锐·混动的转向手感是偏轻柔的 , 底盘后部采用悬浮副车架设计 , 提升了车辆在转向时的稳定性 , 即便是在蜿蜒的山路中穿梭 , 仍有着轻松自如的操控表现 。 对于底盘的调校 , 皓影锐·混动也是做到近乎完美的地步 , 振幅响应减震系统可以根据不同的路面情况 , 通过油压来控制减震效果 , 以达到操控的稳定性和乘坐的舒适性 。

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来到这么舒适的环境里 , 忘掉时间吧 , 要是急着赶路就太浪费了 , 在一片原生态的丛林中将车子停下来 , 打开超大视野的全景天窗 , 让阳光照进车内 , 好好欣赏一下皓影锐·混动的内饰设计 。

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简约的中控台 , 让皓影锐·混动的车内视觉感焕然一新 , 按键式电子换挡更显科技感 , 搭载先进的HMI人机界面 , 车辆、多媒体等信息都可以实时显示 。 这么惬意的时刻 , 当然少不了音乐 , 打开音响 , 播放一首让人心情愉悦的歌曲 , 将电动座椅调整到舒适的位置 , 享受这一刻与自然独处的时光 , 这才是享受旅途乐趣的样子 。

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伴随着动听的音乐继续驾车前行 , 山峰、河流、村庄 , 车窗外的景色在不断变换 , 经过一段乡村道路时 , 我减慢了车速 , 偶然发现路旁有一栋后现代工业风建筑 , 没想到在这种乡村道路旁 , 竟然有着这么一座小而美、高感性的艺术风格建筑 , 我也正想找个地方歇歇脚 , 不如进去看看吧 。

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从正门的绿色植物间穿过 , 才发现这是一家名叫“彼岸·云水间”的度假酒店 。 工作人员非常热情 , 为我介绍了有关酒店的故事 , 这里原是一座旧工厂 , 设计师在保留了原有建筑主体的基础上 , 对建筑内部进行了改造 ,整个项目的策划、设计 , 都由酒店的主要负责人参与 , 据说他们都是由30年酒店不同领域的资深专家组成 。

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这里的外墙都是由原色的水泥墙构成 , 水泥墙是后现代建筑师最爱的元素之一 , 它给人的感觉简单自然 , 纯净中带着一丝韵味 , 不失大气风 , 又有着时尚气息 , 有一种与生俱来的雅静和重视感 。 水泥墙的造型虽然简单 , 但它却最能体现生活特色的存在 。

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走进房间 , 更能感受到回归自然的真谛 , 窗外就是伸手可触的竹叶 , 日式禅意房带给人宁静致远的感受 , 花园庭院则有着落落大方的气质 , 全景观的江景房透露出干净清爽的气息 , 每一间房都有着独特的景观 。

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光与影 , 是这家酒店与自然融合的最好写照 。 在这里 , 一天中不同的时段 , 阳光的位置也在不断变化 , 透过建筑 , 在酒店的各个角落画出一道又一道明暗对比 。 这些光影像是一件无形的艺术装置 , 而打造它的不是别人 , 正是神奇的大自然 。

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光影的变幻 , 也预示着时间的流转 , 在这里 , 你不必想工作与生活中的繁琐事情 , 暂且将它们都忘掉吧 , 泡一壶茶 , 听一首歌 , 临江而居 , 享受这里的诗意与自然 。

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回程的路上 , 皓影锐·混动的ACC主动巡航控制系统能够从0km/h速度起跟随前方行驶车辆 , 加之车道偏离辅助系统 , 一路上双手双脚得到了最大程度的放松 , 行车途中不仅缓解了驾驶的疲劳感 , 也让安全性更高 。 而一套混动系统的性能表现与燃油经济性也同样重要 , 要知道皓影锐·混动的综合油耗达到了惊人的4.9L/100km 。 其实 , 一趟难忘的旅途并不在于你走了多远的距离 , 而是途中的经历给你带来的感受是否深刻 , 甚至在你每天生活的地方 , 都可以完成一次完美的旅程 。

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