本田|预警!广东水泡车来袭!教你几招识别水泡车


近期广东暴雨 , 一夜之间 , 水漫金山 , 地下车库倒灌 , 很多车辆遭遇水泡甚至没顶 。

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网友上传行车记录仪影像 , 发现某白色车辆在洪水的力量下成功倒车入库 , 洪水都能过科目二了!

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网上流传的广汽本田增城二工厂的新车库存场地积水严重 , 许多刚下线的雅阁、飞度、缤智等多款新车也遭荼毒!从这些图里都能感受到现场的惨烈!

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我们检测车辆事故状态一般分为三种 , 事故碰撞、水泡、火烧 。 从上面分享的多图中 , 可以看到很多车辆已经没过了中控 。 被水长时间泡过的车 , 发动机、变速箱、底盘、车内线路、电子元件等部位受到的损伤都非常大 。 车身部件很容易生锈折断 , 安全性能下降 , 腐蚀生锈的电线还会导致机动车在行驶过程中突然短路熄火甚至自燃 。 开着这么个定时炸弹 , 哪个车主能安心 。

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泡水后的机舱
这里有几个问题是大家非常关注的 。
第一 , 私家车车主会关心 , 水泡车的修理能走保险吗?
泡水车拿去维修 , 能否找保险公司索赔 , 主要看车主是否买了两个险种 , 涉水险和车损险 。 很多车主都认为自己的车上了全险 , 想当然地包括“涉水险” , 重点来了 , “全险”通常只有“车损险” , 不包括“涉水险” 。

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涉水险 , 或称汽车损失保险、发动机特别损失险 , 这是一种新衍生的险种 , 均指车主为发动机购买的附加险 , 保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿 。 但需要注意的是 , 如果车子被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害 , 那么保险公司将不予赔偿 。 换句话说 , 涉水险不保二次发动造成的损失!因此建议各位车主 , 车辆水淹熄火后 , 千万不要启动!立即联系保险公司报案!
此外 , 涉水险既然作为附加险种 , 在购买时间上是比较灵活的 , 沿海地区的车主可以在雨季台风季来临前临时投保 , 投保之日即生效 , 价格也不贵 。
第二 ,对于主机厂4S店 , 会怎么处理这个水泡车呢?
私家车主很可能在暴雨过后修理车辆再低价卖出 , 毕竟谁也不敢拿自己或家人的生命开玩笑 。
那厂商的这些泡水新车怎么处理呢?据了解 , 广汽本田表示后续这些泡水车辆不会进入正常的销售渠道 , 后期修复符合使用条件的 , 将内部使用 。 其实早在2016年 , 广汽本田就曾公开“解决”过一批水泡车 。 泡水受损严重且没有修复价值的新车 , 直接报废处理 。 而有修复价值的新车 , 重新拆解修复 , 达到新车标准后将这类车低折扣卖给内部员工 。
但是 , 作为消费者的你还是不能掉以轻心 。 去年有新闻爆出 , 上汽斯柯达将 “菲特”台风中受损的水泡车销售给客户 , 并且刻意隐瞒泡水事实 。 客户只知道自己的买的是库存车 , 因此享受了很大的价格优惠!实际上是因为水泡车 , 才大打折扣的 , 不过价格再便宜 , 小编也不敢买这种车 。

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上汽斯柯达销售泡水车
第三个问题来了 , 作为普通的消费者 , 怎么去识别泡水车呢?
泡水车和事故车不一样 , 事故车用漆膜仪测量 , 能大致判断出钣金补漆的部位 , 而泡水车测量外观漆面是看不出任何问题的 。 金玉其外败絮其中 , 往里面看才能看出点端倪 。 一般我们检测车辆是否为水泡车主要从这几个方面入手:
1、 若是二手车 , 直接先看维保 , 看是否有水泡索赔的相关记录 。
2、 闻车内是否有发霉的味道 , 但有的车主会用强烈的香水覆盖霉味 。
3、 查看驾驶舱底板泥沙积水痕迹、地毯发霉痕迹;

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4、 驾驶舱螺丝、转向柱、点烟器、座椅底部支架导轨等处生锈痕迹;

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5、 电器、电子模块、保险丝盒等腐蚀氧化、大量拆装、更换痕迹;
6、 零部件标签纸泛黄、皱褶、剥落等现象;
7、 查看底盘锈蚀情况(普通消费者不具备举升条件 , 可能无法查看底盘)

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通常鉴定泡水车需要第三方车辆检测机构检查 , 因为泡水车一般都会进行整备清理美容后车商才会出售 。 检查的过程需要对内饰板或一些部件进行拆卸 , 所以一般的消费者难以完成底盘检查 。
广东、西南地区(台风季东南沿海也有)的泡水车辆经过清理整备运输后 , 预计一两月后会涌入各地市场 。 建议近期观望二手车的客户 , 要加倍小心了 , 看到粤牌的尤其要当心!这些翻新过的泡水车很有可能会流入您所在城市的二手车市场 。 不妨找个第三方检测机构查下车况哦!

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