趣头条|第一辆越野、第一次平行进口


揽胜 2018款 3.0 SC V6 Vogue 传世版
购买地:天津 购买日期:2018-11
裸车购买价126.00万 目前行驶25000km
最满意
美规平行进口小满配 , 该有的配置基本都有 , 没有的配置后期进行了改装 , 后期改装了鲨鱼筛、车身亮条、创世把手、前进气、电踏及二代地形 , 贴了个XP隐形车衣 , 银色亮条配着黑色车身外形大气;黑钢琴内饰加上车内细节做工精致科技感实足 , 悬挂高度自动调整非常好 , 停车开门明显感觉车身高度降低 , 座椅舒适度及操控性都非常不错 。
最不满意
提到路虎没有小毛病是不可能的 , 新车时各种各样的小毛病基本都遇到过 , 黑屏、无倒车影像都出现过 , 感应后备厢基本没成功过 , 小毛病停一晚基本都能自动恢复;此车为美规平行进口等同于国内标轴 , 后排空间略显不足 , 起步时略感动力不足;正常行驶提速还是可以的;开了一年半主要故障有悬挂气泵故障更换了悬挂气泵 , 左后门自吸模块故障 , 更换模块 , 车子功能越强大 , 电子相关的故障就多 。
为什么选择这款车
车子老婆开平时接送孩子 , 偶尔外出旅游开开 , 以前家里没有越野车 , 这次购车定位越野车 , 奔驰和宝马越野满大街都是 , 宝马无论外形、空间都感觉一般 , 奔驰改款太快也不喜欢 , 最初看中的是Q7 , 性价比高又低调 , 价格也实惠就是品牌差点 , 18年5月车展准备订车 , 奥迪隔壁展位是路虎 , 老婆顺便去路虎看了一眼揽胜 , 结果就看不上Q7了 , 在此之前没关注过揽胜 , 取消当天订车 , 马上开始研究揽胜 , 确实从空间、做工、外形完胜Q7 , 价格也完胜Q7 , 当时4S店基本都没车 , 还牛的不行 , 最后朋友介绍去的天津 , 天津港到处都是揽胜 , 现车各种配置都有 , 一分价钱一分货 , 码头美规车价格比中规没便宜多少 , 配置要好多了 , 选择也多 , 买揽胜如果有朋友介绍完全没必要买中规车 。
空间 (4分 , 满分5分)
标准轴距家用基本足够了 , 外出远距离在车上时间久 , 后排空间略显不足 , 后备厢空间也有点小 ,

趣头条|第一辆越野、第一次平行进口
本文插图
前排空间可自由移动 , 座椅高度可自由调节 , 座椅带加热及通风 , 舒适度还可以 。

趣头条|第一辆越野、第一次平行进口
本文插图
后排略显不足 , 车上时间久有点累 , 后排座椅只有加热无通风 , 座椅宽度可还以 , 舒适度不错 。

趣头条|第一辆越野、第一次平行进口
本文插图
后备厢看起来很大 , 时间放不了多少东西 , 一把大提琴放起来都吃力 。
动力 (4分 , 满分5分)
可能是车子大的原因 , 起步略显肉 , 行进过程中加速还是不错的 , 能感觉到3.0T激情澎湃的动力 。
操控 (5分 , 满分5分)
操控性也不错 , 以前开轿车现在和越野比起来 , 轿车就好像坐在地上开 , 这个视野好 , 就是高速时转弯感觉有点飘 , 悬挂感受最明显的就是停车的时候 , 明显感觉高度在降低 , 行进过程中没感受到悬挂调整 , 原车六活塞卡钳 , 制动效果也不错 , 都是在城市里面跑 , 一年半了也没去越野过 , 没体会过越野性能 , 夏天大雨过积水处时基本都没考虑过 , 直接碾压开过 , 城市里面一般涉水都没问题 。
油耗 (5分 , 满分5分)
从来也没看过油耗 , 到现在也不知道哪里看 , 没研究过这个 , 车子买了就是开 , 具体多少油没有意义 , 油耗在高也不能不开 , 油耗再低也不能没事开着乱跑 , 就是油箱感觉偏小 , 配置表车子油箱超过100升 , 实际加油最多也就是80升 , 不知道其他朋友一次能加多少 。
舒适性 (5分 , 满分5分) 分页标题
前座椅通风、加热都有 , 后座椅只有加热无通风 , 以前车子没有通风 , 现在发现通风比加热还实用 , 夏天座椅通风是个好东西 , 车窗开启的情况下天窗遮阳帘有异响 , 打开遮阳帘就没了 , 关闭车窗遮阳帘无论关闭还是开启都无异响 , 看论坛这好像是通病 。 车窗全关闭的情况下 , 车内噪音很低 , 还是很不错 。
外观 (5分 , 满分5分)
提车后外观改动最多 , 更换了鲨鱼筛、亮条、前进气、门把手 , 车子提色不少 , 特别是洗完车 , 蛮大气和霸气 , 改装就是在路虎论坛里面找的 , 大家都知道 , 名字不说了省的有广告嫌疑 。 轮毂没换有点败笔 , 新的换掉要两三万 , 感觉有点可惜了 , 当时提车的时候他们就劝趁着上牌前把轮毂换掉 , 后来想想还是算了 , 等跑几年再说吧 。 天窗手势控制 , 可以装装逼 。

趣头条|第一辆越野、第一次平行进口
本文插图
上牌前装的电踏
【趣头条|第一辆越野、第一次平行进口】内饰 (5分 , 满分5分)
算上仪表盘相当于3个屏幕 , 两个屏幕全触摸 , 黑钢琴漆面非常大气 , 黑座椅黑内饰 , 都挺满意 , 新车异味也不大属于能接受范围 , 刚开始的时候都是停在车库内不关车窗 , 没关注多久气味没有的 。
性价比 (5分 , 满分5分)
车价比当时中规车没便宜多少 , 配置高了不少 , 算下来配置上能差个十多万 , 车内就是把地形系统换成二代其他都没动 , 缺点就是没有质保 , 买了个三个件保险 , 一年半换了一次悬挂气泵和电吸门模块 , 加起来1.5万左右 , 如果有质保应该可以索赔的 , 前档玻璃高速上被崩裂一次 , 换了块前档玻璃 , 加上贴膜小两万 , 从配置上看即使没有质保还是值得的 , 最起码都是原厂 , 车内不需要改装和加装了 。

趣头条|第一辆越野、第一次平行进口
本文插图
第一次跑高速就中彩了 , 一个小石子搞掉快2两万 , 第一年没买玻璃险

趣头条|第一辆越野、第一次平行进口
本文插图

趣头条|第一辆越野、第一次平行进口
本文插图

趣头条|第一辆越野、第一次平行进口
本文插图

趣头条|第一辆越野、第一次平行进口
本文插图

趣头条|第一辆越野、第一次平行进口
本文插图

趣头条|第一辆越野、第一次平行进口
本文插图

趣头条|第一辆越野、第一次平行进口
本文插图

趣头条|第一辆越野、第一次平行进口
本文插图

趣头条|第一辆越野、第一次平行进口
本文插图