5月28日 ， 讴歌正式发布全新TLX的官图 。 外观高度继承自Type-S概念车 ， 车头采用了标志性的五边形进气格栅 ， 搭配两侧的横置LED多透镜头灯 ， 前保险杠的进气口更加夸张 ， 底部的黑色前唇和运动化的定位相得益彰 。 侧面有着明显的后驱车既视感 ， 长车头短车尾对于一款横置引擎轿车而言并不多见 。 尾部采用了横置式尾灯 ， 牌照框挪到了后保险杠 ， 底部还带有双边共两出的扁平排气 。


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内饰的纵置中控台有一定的进深 ， 顶部是悬浮中控屏 ， 可通过中央通道上的触控板进行控制 。 中间是双区空调 ， 下面是旋钮控制驾驶模式 ， 底部则是按键换挡机构 。 此外Type S版本加入多处红色装饰 ， 方向盘也换成平底式 。


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动力方面 ， 标准版的2.0T发动机最大功率203kW ， 峰值扭矩380N·m；Type-S版本的3.0T V6发动机在技术上与


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【发动机|2.0T/3.0T可选，运动+豪华，全新讴歌TLX发布】NSX(参数|图片)的3.5T发动机有共通之处 。 全系匹配10AT变速箱 ， 高配带有支持全轮扭矩矢量分配的SH-AWD四驱系统 。 值得一提的是 ，

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TLX(参数|图片)的前轴为双叉臂悬架 ， 在横置引擎轿车中实属罕见 。

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