讴歌TLX|讴歌 | 本田最强B级车全新讴歌TLX发布,Type S版本马力接近400匹
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5月28日 , 讴歌官方正式发布了新一代的讴歌TLX的官图 。
新车是基于讴歌Type S三厢版的概念车设计而来的 , 动力方面提供2.0T与3.0T V6发动机 。
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未来新一代讴歌TLX 2.0T车型将在年内率先于美国上市 , 新一代讴歌TLX Type S将在稍晚的2021年上市 , 据官方介绍 , 全新换代讴歌TLX将会是该品牌 , 35年来最快、操控最敏捷、功能最齐全的轿车 。
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外观方面 , 全新TLX采用的是全新家族设计 , 新车配置全LED大灯以及造型较为夸张的前包围套件 , 具有非常运动的设计风格 , 新车的长宽高分别为4942/1910/1432mm , 轴距为2870mm , 相比老款车型长度增加73mm , 轴距增加93mm 。
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同时 , 全新
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TLX(参数|图片)座舱整体靠后 , 车头比例修长 , 驱动形式为前驱 , 角度垂直的车尾造型搭配造型犀利的尾灯和双边双出的排气 , 运动感十足 。 此外新车还将提供A-Spec套件 , 使新车拥有更强的运动属性 。
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内饰部分 , TLX沿用讴歌的传统设计风格 , 配备本田目前主流的按键换挡设计 , 中控部分采用悬浮式造型 , 呈现出多元化空间层次感 , 仪表盘由传统指针和液晶显示屏组合而成 , 整体风格较为时尚 。
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动力方面 , 全新TLX将搭载2.0T和3.0T双涡轮增压V6两款发动机 , 其中2.0T发动机最大功率272马力 , 峰值扭矩380牛·米 , 而3.0T发动机预计最大功率380马力 , 峰值扭矩475牛·米 , 传动系统匹配10速自动变速箱 , 同时2.0T车型还选装SH-AWD四驱系统(3.0T车型为标配) , 并支持全轮扭矩矢量分配 。
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