趣头条|美系轿车CT5的狂野日记


凯迪拉克CT5 2020款 28T 铂金运动版
购买地:广东 购买日期:2020-03
裸车购买价33.00万 目前行驶2200km
最满意
外观是真的好看 , 白色百搭 , 前脸更有凌厉的感觉 , 显得年轻时尚!动力方面也是很满意 , 没有迟滞感 , 油门一踩推背感就来 , 算是我所有心水车型里面最满意的一款车了!
最不满意
现在开了差不多三个月 , 总体来说使用体验还是不错的 , 就是感觉发动机声音有点大 , 但是其它隔音效果还是不错的 。
为什么选择这款车
但是选择这个车也是意料之外 , 本来是陪朋友到附近宝马看3系 , 毕竟他也在网上观望了许久 , 一直都想到店里试驾 , 就趁着有空陪他过去 , 后来试驾之后看完价格还有很长时间 , 我就提议到前面的凯迪拉克逛逛 , 一进门就被店里蓝色CT5给吸引了 , 作为轿车来说是特别抢眼!因为当时也没什么人就跟销售出来试驾 , 果然颜值和实力成正比 , 驾驶体验也不是吹的 , 座椅也很舒适 , 就是方向盘有点硬 , 不够灵活 。 试驾之后对价格产生了兴趣 , 一看价格比朋友的3系还低 , 果断就交了定金 , 连我朋友都惊呆了 , 说我这速度太惊人了!
空间 (4分 , 满分5分)
开车就我和老婆 , 两个人的话空间是足够的 , 老婆也觉得前后排空间还算舒适 , 就是后备箱有点失望 , 但是平时也是通勤用比较多也不在乎后备箱空间了 。
动力 (5分 , 满分5分)
动力是我最满意的地方 , 马力241匹 , 朋友3系258匹但是我觉得都差不多 , 因为差距不大对比起来也不明显 。 现在上过高速走过市区 , 基本上都能hold住各种路况 , 加速立马就来 , 还是这辆车让我爱上了凯迪拉克的操控 。
操控 (5分 , 满分5分)
方向盘就是有点硬 , 当时试驾车也是给我这个感受 , 但是一段时间过后也习惯了 , 在高速上走还是感觉很灵活 , 可能也是因为身材娇小在车流穿插也显得特别柔顺 。 很多智能系统真的很人性化 , 开了一段时间感觉车子本身的辅助功能很强悍 , 很有安全感!
油耗 (5分 , 满分5分)
还行 , 基本上在10个油左右 , 新车油耗都会比较高 , 后期会慢慢习惯 。
舒适性 (5分 , 满分5分)
座椅舒适性很好 , 长时间驾驶也不会感觉疲累 , 而且隔音效果也不错 , 就是发动机声音明显 , 总体来说美系豪华车的级别还是在这里感受出来了 。

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后排底盘低

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到处都是皮
外观 (5分 , 满分5分)
我对CT5的喜爱就是源于外观 , 前脸设计很拉风 , 开出去的回头率也特别高!

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细节

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内饰 (5分 , 满分5分)
典型的美式风格 , 中控台采用的软质材料手感也不错 , 内饰风格基本上给人感觉就是低调实用 , 而且当时选择的黑色内饰看来还是对的 , 很是养眼!

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【趣头条|美系轿车CT5的狂野日记】 意外的小镜子
性价比 (5分 , 满分5分) 分页标题
看过3系之后再来看CT5会更加有对比性 , 我觉得价格才是关键 , 预算内还能享受到豪华车级别的车型 , 大概也就CT5能满足我了 , 而且我买的就是高配 , 该有的都有了 , 而且服务也不错 , 后期解除售后服务之后再看看综合 , 目前来说这趟新车之旅算是体验结束 , 能够开上自己心仪的车 , 我就很满足了 。

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一起回家咯

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