甲乙丙说车|卖10万一台的车，制造成本有多少？看到答案你可能不敢相信！

【甲乙丙说车|卖10万一台的车，制造成本有多少？看到答案你可能不敢相信！】卖10万一台的车，制造成本有多少？看到答案你可能不敢相信！
对于买车这件事情，相信那些没有车的朋友们内心都是比较迫切想拥有一辆属于自己的车，毕竟看到身边的朋友和亲戚都开上汽车了，自己还没车脸上的面子多多少少有些挂不住，不过这些都不是最关键的。买车最主要的原因就是为了方便自己的出行，有了汽车之后想去哪开车说走就走，即便是刮风下雨也阻挡不了出行的打算。现如今汽车销售市场里面，卖最好的车型就是一些十万块左右的家用车，家用车一直都是新车市场的霸主，毕竟现在这个社会上多数都是工薪阶层的人，对于那些二三十万以上的车不是谁都能买得起，更别提百级界别的豪车了！

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一辆10万块钱的裸车，制造成本有多少呢？对于这点就专门有老司机进行过研究！老司机表示汽车这个东西我们卖十万块，但是造价却比我们想象中的要少很多。一辆十万块钱的车，其中里面就有技术转让费、税费、4S店利润、厂家利润、造车成本。不得不说这5点就是一辆十万块钱的车的所有成本！

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这其中厂家整车利润占10% ，也就是一万块钱一辆，厂家承担的税费也要占30%左右， 4S的利润也就只有3%左右。技术转让费占了整车的10% ，剩下来的47%就是造车所需要花费的成本。所以说一辆车抛去杂七杂八的利润，真正花在造车上面的费用也就四到五万块钱之间，相信这点大家看到之后可能都不敢相信，甚至是想象不到一辆车制造费用竟然可以这么便宜！

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对于上面的这些费用，小编也只是粗略的计算了一下，具体的价钱也差不多就是这个样子，而且相信大部分人也绝对想象不到4S店卖出去一辆车利润也就只有三千块钱，对于这个价钱其实4S店光靠买车是养不起一个店的甚至连员工的钱都发不了。如果是那些冷门车型，完全没钱可赚。

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厂家赚4S店的钱，而4S店要想赚钱肯定会在一些方面多赚客户的钱，要不然光靠卖车很容易把自己卖破产。这也就是为什么现在很多4S店都会推荐车主贷款买车，原因就是贷款买车有很多捆绑式消费，并且还有一些杂七杂八的服务费，这些钱就能够让一辆车的利润涨一倍还要多，所以说大家买车能全款尽量避免贷款，也只有全款买车才是最省钱的，像4S店说的贷款买车优惠多，其实这些优惠都算到了贷款的手续费上面，我们根本没占到便宜！

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