汽车|【一周车话】取名是个玄学,马斯克却懂得很透彻


一名之得 , 可以成龙;一名之失 , 可以为虫 。 很显然 , 如何取个优秀的名字从来都是一门涉及风水、运势的哲学 。 可想而知 , 即便是“狗剩”、“翠花”······这么接地气的名字也凝聚着父母对孩子深情的厚意和殷切期望 。
这不 , 来自美国的马斯克 , 为了给自己与歌手格莱姆斯(Grimes)刚刚出生的孩子取个响亮的名字 , 同样绞尽了脑汁 。

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“X?A-12” , What?!脑回路与常人不同的马斯克果然很有想法 。 据解释 , “X?A-12”中的X代表未知数;?是AI人工智能和爱情的缩写;A-12则是他们最爱的飞机;A同时也代表格莱姆斯最爱的歌曲《Archangel》 。
但无论如何 , 如果说这是在给火箭的名字 , 估计还有人信 , 但要让这串代号和人名联系在一起 , 那无疑是在开玩笑了 。 而根据加州法规定 , 取名须使用26个英文字母 , 不接受象形文字、形意符号和注音符号 。 这就意味着 , 马斯克不得不为他的“小聪明”买单了 。

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好在 , 当格莱姆斯被Cue到是不是会替儿子改名 , 她终于简短地回复了新名字 。 不过嘛······“X?A-Xii” , 将原本的阿拉伯数字改成罗马数字!!!真不知道 , 如此“优秀”的操作是如何想到的 , 反正小编我 , 是惊呆了!
再者说 , 如果在马斯克的强大人格魅力面前 , 加州政府还同意为他儿子注册这样的名字 , 估计下一个崩溃将是“X?A-Xii”小朋友的幼儿园老师、小学老师、初中老师·······

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马斯克的“瓜”暂时吃到这里吧!让我们再将视线拉回国内 , 便会发现“名字”还真是极为讲究的事 , 一不小心就会被现实的苟且玩弄得体无完肤 。 尤其是当年那个头顶土味谐音梗的长安PSA , 仅在短短数年间 , 便从表现平平走到了生命尽头 。
而此时 , 距离被宝能集团收购还没过多久 , 我们近日却从深圳市市场监督管理局网站获悉 , 长安标致雪铁龙汽车有限公司已变更为深圳市宝能汽车有限公司 。

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而变更后的投资人则为宝能汽车有限公司100%全资控股子公司深圳前海锐致投资有限公司 。 法定代表人由朱华荣变更为宝能投资集团有限公司副总裁孙莉 , 同时新公司主要成员也全部更新为宝能汽车系成员 。 自此 , 现阶段的宝能汽车即由合资公司变为宝能独资 。
不过 , 正当外界还在为宝能接下这个“烫手山芋”而感到诧异之时 , 随着宝能汽车的诞生 , 全国经销商和合作伙伴总数却已突破200家 。

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同时 , 旗下涉及汽车配件、汽车金融、汽车保险等相关业务也相继展开 。 可以说 , 宝能这一招不仅让长安PSA“得道升天” , 还使得自身在构建零部件、整车制造、售后的完整产业链上得到了升维 。
高!实在是高!但更高的还远不止如此 。
看似美好的产业布局下 , 大量土地资源的吸入将给宝能带去更多的隐形财富 。 要知道 , 除去原属长安PSA旗下总共约137万平方米工业用地外 , 其在广州、杭州、昆明三地布局的造车基地 , 占地面积就分别达423亩、3000亩、6300亩之多 。

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不说以投资汽车产业为名而快速获取廉价土地 , 是不是这些地产公司内心的“小九九” , 但至少 , 看着汽车圈里众多有着多年基业的汽车企业 , 一一被这些地产公司接盘 , 真的是肉眼可见的无奈啊!至于是否沦为汽车代工厂 , 对于嗜地如命的宝能来说 , 根本不值一提 。
当然啦 , 相比长安PSA当下落寞的处境 , 之前消声灭迹的长安铃木在近日却又一次活跃在了汽车圈 。 伴随工信部第333批新车变更名录流出 , 现款

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启悦(参数|图片)车型的前、后品牌LOGO将由铃木更换为长安
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欧尚(参数|图片) , 同时其车尾的“ALIVIO”尾标字样也更换为“启悦” 。

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换言之 , 未来长安铃木启悦或将并入长安欧尚品牌 , 并作为欧尚的轿车产品出现 。 同时 , 由于该车尾部带有CNG标识 , 那说明还将面向出租车市场 。 那这么看来 , 重庆的的哥们又有新的“小黄车”开了 。
尽管在2022年长安铃木改名之前 , 或是直到履行的相关期限结束 , 现存产品转移至长安自主板块的时间节点还不会来得那么早 , 但对于欧尚品牌来说 , “新瓶装旧酒”是基本操作 , 在有了

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科赛3(参数|图片)、
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科赛5(参数|图片)的改造经验后 , 针对铃木启悦的整容术岂不是信手拈来 。
好了好了 , 实在无力吐槽了!车圈套路太深了 , 各个都是不按常理出牌的主 。
搜罗一周车闻 , 回顾大小车市 , 车闻轶事尽在【一周车话】 , 下周见!
文/曹佳东
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