趣头条|让大块肌肉再现，福特将推出野马性能版Mach 1，年底前亮相

福特的野马跑车高性能改装Mustang Mach 1 ，在1960年代美国肌肉车风行的时代，曾是引领风潮的代表作， 2003年推出第三代之后停产。去年，市场一直盛传着Mustang Mach 1将重出江湖，本周福特官方正式证实此事，并发布新闻预告复出，它将重拾V8的动力。
去年福特推出了Mach E电动跨界SUV ，引起市场一阵骚动，该车预计今年将在美国市场正式上市销售，它和Mach 1车名相近，有些媒体还误将两车搞混在一起。回顾历史，福特在1968年秋天推出1969款的Mustang Mach1 ，当时也是野马巅峰的年代，因市场流行，福特也推出多款大马力的性能改装版， Mach 1是其中的代表作之一。第一代Mach 1是1969年到1970年上市销售，它换装Winsoe引擎，并配上3速手动变速箱。而第二代Mach 2是在1971到1973年推出，提供CobraJet引擎做为选项，并且造型进行小改，换上较长的引擎盖和跑车式的车顶线条，而1974年野马推出二代Mustang II ， Mach1因而跟着改型，使车头变长，车身加大。

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第三代Mach 1依旧采用Mach II的平台，一直到1978年，因改采用Fox Body平台，而被剔除在野马家族之外，一直到2003年， Mach 1才重新归队。当年一台以影坛硬汉史蒂夫·麦奎因拍摄的一部电影而命名的2001年复古特别版Bullit Mustang ，再度带动性能野马的风潮，也让福特重新看到高性能车的市场，于是推出了2003款Mach 1 ，后来也撑过2个改款。 ?福特表示，自1969年首次推出Mach 1以来，这款跑车的产量已经超过30多万台。而Mach1在推出的当年，一度成为销量最高的野马车型，达到72458辆。 ?
重新回到2021款的Mustang Mach 1 ，福特本周发布了三张伪装的Mustang Mach 1在赛道现身的图片，并表达福特对于Mach 1重返市场的一些高度的期待。福特经典车部门Ford Icons的总监Dave Pericak宣布新车信息时表示， Mach1在野马历史上有着特殊的地位。现在是时候让这个特别版在我们的5.0升V8性能车阵容中占据榜首地位，以酬谢我们性能版野马跑车的忠实粉丝，以符合他们要求更高一级的动力、精准度和收藏价值。

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福特的预告图显示， Mustang Mach 1有一个经过修改的车头造型，和其他各版本的野马相比，它有很不一样的格栅，两侧各有两个超大的圆形进气口，它们之间还有一个梯形网格。与GT相较， Mach1还有一个修改过下气坝，在角落处有更大的开口。中央还有一大块网格，不过这么大的网格，实际进气口只有一小部分，而它的下方还有一个分流器。
透过车窗隐约还能看到防滚笼架和Sparco的赛车座椅。不过像Mach 1这样的以赛道做为表现舞台的野马跑车，这样的改装似乎也有些过度，外媒预测未来量产车型应该不会有这两样改装。

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从预告图也可以看到Mach 1配备Brembo的刹车系统和超大的卡钳，同时搭配米其林Pilot Sport Cup 2的跑胎，并匹配有着复杂轮辋的铝圈。车尾的部分， Mach 1配备了一支尾翼，它具备了十分锐利的攻角，中央似乎还有一个突起的唇翼，使它看起来更具攻击性。此外，它也配备直径看起来颇具震撼力的左右双出尾管。
【趣头条|让大块肌肉再现，福特将推出野马性能版Mach 1，年底前亮相】至于动力的部分，它配备的是目前顶配车型的5.0升V8引擎，但性能数据福特并未公布，而目前野马跑车性能最强大的Bullitt版本，其最大马力480hp ， GT车型则为460hp 。而福特宣称这车是为寻求另一档次的动力的客户而开发的，这是否会让它的动力增强，甚至超越Mustang Bullitt ，还是值得让人怀疑的，目前福特也尚未确认这台车何时推出，预计它的首发时间应该在2020年底。分页标题