|63万原装进口德国保时捷，竟然拆出奥迪的零部件，4S店都是一家的

随着生活质量的提高，买车已经是家家户户必不可少的事情了，但是买车之后难免会出现一些烦心事儿，接下来这位车主买了一辆保时捷，开了三年4万多公里，车子零部件出现了问题，一看零部件的标志车主不淡定了。

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段先生买了一辆保时捷车，原装进口而且还是在4S店正规途径购买的，只是开了几年后段先生突然之间发现了个情况让他感觉不太对劲儿，保时捷的车上怎么会拆出奥迪车的零部件呢？
段先生：你看这个零件上面显示是不是奥迪的？按道理说不应该是奥迪的，这个品牌是保时捷，理解不了。

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保时捷车上拆下来是奥迪的部件，这让段先生无法理解， 16年段先生在4S店购买了这辆德国原装进口的保时捷迈凯。
段先生：裸车是花了63万，加上乱七八糟的加上保险的话是74万。
六七十万买的这辆车段先生很是珍惜，大约两个多月前段先生收到消息，车子需要召回，这几天段先生把车子开到了保时捷4S店，结果发现了其他问题。
段先生：结果就是它召回的问题没有检查出来，给我整车做了个检查，结果检查出了渗防冻液。

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段先生觉得4S店维修价格高，把车开到了一家维修公司。
维修公司工作人员：他这个是漏防冻液，是一个发动机水泵。
与发动机连着的水泵渗防冻液，维修公司说问题比较严重，给段先生的车换了件，拆下原件一看，水泵上面竟然印着奥迪和大众的标志，那么上面有奥迪和大众的标志，是不是他们统一的件呢？
段先生：这个车是别的件组装起来的吗？难道就外壳是个保时捷的吗？要是都是奥迪的话那我花40万买个奥迪算了，我何必买辆保时捷是不是？

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维修公司工作人员：他们这个是一家的，但是我没研究过这个东西。
花高价买的车，刚过了保质期不到一年就出了问题，段先生无法接受，这些问题保时捷方面又是什么说法呢？段先生来到保时捷4S店找到了当时接待段先生的工作人员。
4S店工作人员：这个我给你举个例子，手机里电脑里的模块并不是自己的，都是好多的零件供应商给你供应，你明白什么意思吧？更何况大众和保时捷都是一家的，是内部供应，这个东西是正常的。

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段先生：发动机主机这一块用别的牌子来凑，你要是用奥迪拼装的话我不如买个奥迪了。
工作人员解释，保时捷、奥迪、大众都属于大众旗下品牌，零部件内部供应，所以保时捷车里的这个零部件是个正常现象。
段先生：你再内部供应也不能坏的这么快，开了三年半就坏了吗？
4S店工作人员：这个零件坏有很多原因，我跟你说了，保修期内你要是经常来，潜在的问题就给你发现了，但是你不来我也没法给你解决这个问题，另外你保养什么时候做的，保养记录也是很关键，我也看不到。

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段先生的车已经过了三年保修期，损坏原因无法判断，所以段先生只能自己花钱维修。
4S店工作人员：这个车过了保修期，我们可以申请给店里优惠，他要不在咱家换那我们就没有其他的。分页标题
对于工作人员的解释段先生表示无法接受，那么保时捷官方是什么说法呢？我们联系了保时捷中国客服电话。
【|63万原装进口德国保时捷，竟然拆出奥迪的零部件，4S店都是一家的】保时捷中国客服：通过遵循大众汽车集团的结构，使用集团的个别组件和模块，从而良好的发挥品牌间的协同效应，这个零部件是正常的，现在车辆确实是已经过了质保，过了质保的话维修确实也是需要相对应的收费的。

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不管怎么解释，段先生觉得六七十万的车跑了4万多公里，一个重要的零部件就出现了问题，他无论如何也想不通，而到底是什么原因导致零部件损坏，保时捷客服的意见是可以找第三方鉴定机构进行鉴定。
来源：中国国际教育台