整点车|高端MPV选埃尔法、商用MPV选GL8,家用MPV的最优选才7.88w起

【整点车|高端MPV选埃尔法、商用MPV选GL8,家用MPV的最优选才7.88w起】
六一的到来 , 儿童无疑是最开心的群体 。 现在的家庭 , 对于儿童健康成长也比过往有了更深的认识 。 人们愿意投入更多的时间和财力去陪伴和帮助儿童成长 , 例如在小时候便带他出行 , 去认识这个世界 , 以开拓其眼界 。 这样的教育观念 , 也在一定程度上刺激了汽车市场的发展 , 再加上如今二胎政策有所成效 , 更是让MPV车型逐渐受到市场重视 。

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其实 , 在MPV市场中 , 虽然没有轿跑、SUV市场所谓的级别之分 , 但针对主要使用场景的不同 , 还是细分出了商务MPV和家用MPV , 以及能两者兼顾的高端通用型MPV 。 以高端通用型MPV为例 , 大家脑海里蹦出的一款代表车型便是丰田埃尔法 。 作为顶级MPV的它 , 既能满足商务需求 , 并且在家用方面也是表现不俗 , 只不过高额的售价和加价的现状 , 让很多消费者只能望洋兴叹 。
在商务型MPV中 , 最为经典的莫过于别克GL8这个市场热门 , 常常被作为“企业公务车”选择的它 , 无论是在外观设计 , 还是内部功能配备部分 , 都将它的商务用途发挥到极致 , 但这一极致所带来的另一影响便是它太过于商务化 , 不太适合于日常家用 。 和别克GL8相反的是 , 在家用MPV市场中 , 如今也有一款市场大热车型被消费者所喜爱 , 那便是更懂家庭、更懂生活的新宝骏RM-5 。

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得益于新宝骏家族式的星际几何设计理念新宝骏RM-5合理的车身比例 , 让它兼具了MPV的实用性轿车、SUV的运动感 , 并且在车身整体设计方面 , 比起别克GL8以及埃尔法等车型会更为年轻化更适合都市家庭使用不过作为面向城市年轻多人口家庭的家用车 , 车身内部对于家用性贴心设计和智能化网系统新宝骏RM-5的两个最大亮点

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新宝骏RM-5全系提供5座/6座/7座三种座椅布局供消费者选择 , 以满足不同的家庭用车需求 。 而RM-5的6座版 , 更是首创设计了二排“亲子座椅” , 区别于其他MPV车型的独立座椅 , 其中一张座椅是可以横向移动靠近另一张座椅 , 这样的设计能让妈妈与孩子更为靠近 , 从设计的细节层面给予家庭细致的关爱 。

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另一方面 , 新宝骏RM-5车身长宽高分别为4705mm、1806mm和1645mm , 轴距达到2750mm , 出色的车身尺寸为它带来了宽敞的内部空间 。 当一家三代共同出行时 , 它的乘坐空间不会拥挤;而潮爸潮妈带大宝二宝单独出游的话 , 发到第三排座椅后 , 平坦规整的后备厢则可以为家庭提供更多的行李选择 。 而动力方面 , 新宝骏自主研发的LJ0 1.5T发动机额定功率为108kW/5200rpm , 最大净扭矩245N?m/ 2200~3400 rpm , 搭配模拟8速CVT无级变速器 , 能让RM-5将动力性和燃油经济性兼顾 , 相对于别克GL8等车来说 , 后期用车成本更为低廉 。分页标题

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新宝骏RM-5对于家庭的照顾 , 不仅体现在硬件的配置上 , 也体现在引领车联网革命的新宝骏车联网上 。 RM-5用新宝骏车联网来代替传统车机互联 , 让智能交互进一步升级 , 让车主实现远距离、多方式控制车机系统 , 可以提前着车 , 打开空调 , 让家人上车的瞬间便能享受最舒适的乘坐环境 。 此外 , 新宝骏车联网所提供的声控收发微信信息、实时共享位置信息等服务 , 在保障安全驾驶的同时 , 避免驾驶员错过重要消息 。 此外 , AI智能与云识别较之传统车机识别速率更是提升了20倍 , 将语音识别真正做到快速、准确 , 实现车内操作全声控 , 做到真正的智能化控制 。

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车联网升级问题 , 同样也是消费者最为重视的一个点 , 因为此前很多车机系统不升级 , 就会容易出现卡顿 , 成为摆设 。 新宝骏RM-5所提供的OTA无限迭代升级服务 , 能让车机系统永远保持最新 , 让卡顿荡然无存 , 车机也不再是鸡肋 。

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区别于商用MPV , 一款家用MPV不仅需要有年轻时尚的外观设计 , 丰富便捷的家用配置 , 还要将动力与经济性兼顾 。 在新宝骏RM-5的身上 , 我们不难看出它在这三个方面的用心 。 新宝骏能取得成功 , 也与它一直以来对于市场需求的敏锐捕捉有着密不可分的关系 , 而真正懂的家用、专注于智能车联网的新宝骏RM-5也无疑会是市场中最懂消费者的那个“礼物” 。
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