【风挡|514川航航班备降成都事件的最大可能原因公布：右风挡封严破损】
_本文原题：514川航航班备降成都事件的最大可能原因公布：右风挡封严破损


本文插图
6月2日 ， 中国民用航空安全信息系统发布2018年5月14日川航A319-100/B-6419号机执行3U8633重庆至拉萨航班风挡玻璃空中爆裂脱落事件的调查报告 。


本文插图
调查报告显示 ， 本次事件的最大可能原因是：B-6419号机右风挡封严（气象封严或封严硅胶）可能破损 ， 风挡内部存在空腔 ， 外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘 。 电源导线被长期浸泡后绝缘性降低 ， 在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电弧放电 。 电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂 。 风挡不能承受驾驶舱内外压差从机身爆裂脱落 。


本文插图
（总台央视采访人员 蒋林）
新闻背景：
2018年5月14日 ， 四川航空公司空客A319 ， 注册号B-6419号飞机执行重庆至拉萨的3U8633航班任务 ， 该机于6时27分起飞后 ， 正常爬升至9800米巡航高度 。 在飞经成都空管区域时 ， 该机驾驶舱右座前风挡玻璃突然破裂并脱落 ， 造成飞机客舱失压 ， 旅客氧气面罩掉落 。 事件造成驾驶舱部分设备受损 ， 副驾驶和一名乘务员受轻伤 。


本文插图
来源：****客户端

• 澎湃新闻|川航备降事件百页报告出炉：英雄机长高空缺氧驾机近20分钟
• 红星新闻|川航“514”风挡爆裂脱落究竟该谁负责？看调查报告怎么说
• 川报观察机长缺氧飞行19分54秒，川航5·14事件报告：无法取出氧气面罩
• 川航“5·14”事件报告披露：无法取出氧气面罩 “英雄机长”缺氧飞行19分54秒
• 人民日报客户端川航“英雄机长”那趟航班玻璃为何破裂？调查报告公布
• 蒋林/央视新闻客户端|川航航班备降成都事件的最大可能原因公布：右风挡封严破损
• 川航川航驾驶舱风挡爆裂调查报告出炉 最大可能原因公布
• 风挡|川航航班风挡空中破裂原因公布：或系右风挡封严破损
• 风挡 川航航班风挡空中破裂原因公布：或系右风挡封严破损
• 川航“英雄机长”航班挡风玻璃破裂，调查报告来了