哈弗|当年媲美奥迪A6，最辉煌时期售价80万＋，如今销量败给哈弗宝骏 |丰田|中大型车|

兴衰交替好像是自然法则，适用于任何一个领域，比如汽车市场。在中国汽车市场中来说，日系最有实力的两个车企也就是本田和丰田了，但有巅峰时刻就有低潮期，与品牌无关，时代使然。今天要跟大家聊的这款车，辉煌时刻，风头无人可比，但随着时代的变迁，这款车逐渐没落，它就是丰田皇冠。作为首批国内豪华日系车，皇冠刚上市就吸引了很多消费者的目光，即便价格高昂，可大家还是纷纷选择这辆车。可惜的是，如今这个时代，皇冠的辉煌早已成为历史。
从1955年诞生，算起来已经60多年了，这种岁月感是对丰田品牌的肯定，也是对老汽车迷的一种安慰，至少在那个年代，在他们的记忆中，皇冠的风光，是任何一款车都无法比拟的，包括当时销售火爆的奥迪A6 ，遇到皇冠，也是如临大敌。皇冠刚刚进入中国市场的时候，配置非常高，八缸动力确实成为炙手可热的销售车辆，当然，价格也是卖到了80万。不过，看看它的现状， 24万的价格，销量都交不出满意的答卷，连帕萨特都比不过。
大概是看到了市场需要创新的要求吧，丰田家族也开始对皇冠进行创新，全新的皇冠再次出击，希望可能创造往年的辉煌。确实，相比较之下，新车的外观的确很漂亮，跟之前相比，不管是格栅还是修饰都更有档次了，而且完全体现出一种运动风格。车尾方面呢，不再使用传统的设计方法，而是另辟新径，从排气管的全新设计也能看出他们要创新的诚意，而且，因为这个改变，整辆车的格调都上升了好几个档次。

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【哈弗|当年媲美奥迪A6，最辉煌时期售价80万＋，如今销量败给哈弗宝骏】
至于车身尺寸，还是具有很大实用价值的，空间也还可以。看看车内的设计风格，他们把重点转移到细节处理上，相比于之前略显粗制的设计，如今给人的感觉是细腻又舒适。就连车内的灯都升级了，看上去给人一种很高级的感觉，还是可以吸引一部分消费者目光的。
值得一提的是，外观内饰的改动整体没什么大变化，只是细节处理更细腻了，可动力系统方面，皇冠可是有了翻天覆地的变化，不管是发动机还是油耗，或者是其它数据体现，都能给人一种动力十足的感觉。
皇冠可以说是丰田家族最经典的一代吧，曾经的辉煌是无法抹去的，但不可否认的是，如今的皇冠不管怎么样都无法达到之前的高度了。对消费者来说，现在购车的选择性太多了，皇冠早已不像当初那样火爆，作为购车的主力军，年轻群体也不见得会喜欢这款车。尽管努力付出，尽力做出改善，但看看这样的销售情况，还是抵不过帕萨特受宠。