汽车|不到20万买“四出排气”车型？其中一款排气数竟比缸数还多！ |吉利|SUV|

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一直以来，车迷中都有这么一个说法“排气数量决定性能”；因为基本上就是排气管数量越多的车型，其性能和价格层次也越高，比如早几年的法拉利

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458(参数|图片) ，中置三出排气外加巨大的排气直径，给人的直观感觉就是，这是个狠货。

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当然，除了超跑豪车之外，性能车们的排气数也是一点不少，比如日产

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GT-R(参数|图片)等等，巨大的四出排气可以一瞬间告诉身后的人和车“我不是一般的廉价货” 。
不过，我们知道，排气多少这玩意儿还是得看厂家怎么设计，因为我们看见的最终“几出”其实已经是尾喉部分，像是奥迪的一些车型本质是双边四出，但是却低调的设计为了“双边双出” ，每两根排气外面套一个大的装饰罩，如果不细看，根本看不出来其实是四出。

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同样的原理，当我们反过来，是不是就能发现一个能有效“提升逼格”的“骚操作” ，如果我们把一些双边单出，也就是一边一根排气管的车型在尾喉部分再分割一下，不就可以强行在视觉效果上变成“双边四出”了么？
同时，这个“双边四出”还是完全能经得起考验的，比如在寒冷的冬季，这种设计结构是完全能保证四个口子都“冒气儿”的，毫无违和感。
所以在今天，葫芦侠将为大家推荐几款价格非常便宜，但是一样通过一系列操作最终实现“双边四出”的车型。
吉利缤越

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【汽车|不到20万买“四出排气”车型？其中一款排气数竟比缸数还多！】按照价格来看，这几乎是您现在在市面上能够买到的最便宜的双边四出排气的车型了，目前在终端优惠后，吉利缤越燃油版的售价是在7.98-11.28万元之间，如果您为了省那么一万元左右的购置税，还可以选择缤越的PHEV版本缤越ePro ，目前终端优惠后售价为11.88-14.28万元；PHEV版本对比燃油版，虽然指导价更贵，但是落地价格相差却很小，主要是免除了购置税和车船使用税，并且还能享受其它的新能源扶持政策。

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直接来看排气，缤越不管是燃油版还是PHEV版本，都是一样的双边四出排气结构，当然，是尾喉四排，实际我们趴在车底看的话，在消音鼓之后，其实它是双边单出的，只是尾喉再一分为二变双边四出。

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车辆部分，吉利缤越能成为最便宜的双边四出排气车型，还是和车身尺寸与动力配置有关。
车身尺寸部分，吉利缤越采用BMA平台，这是吉利和沃尔沃为小型车和入门紧凑级车型打造的平台，所以没有意外的缤越是一台小型SUV；并且，其采用的是1.5T三缸发动机，最大177马力，动力较为充沛，只是三缸这个属性可能部分消费者会接受不了。
WEY

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如果您接受不了三缸，同时预算能多一些的话， WEY品牌的一系列SUV会是您以“双边四出排气”作为购车依据时的好选择。
当然，以前WEY系列SUV双边四出排气的车型选择要多一些，但是如今

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VV5(参数|图片)和

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VV7(参数|图片)在最新年代改款的车型中已经改为了底部排气，排气管是在后保险杠位置直接向地面排气，后保险杠上面四个“出气孔”仅仅只是装饰作用。
不过，如果您喜欢这两款车，在此前的所有版本中， VV5和VV7都是真双边四出排气，您可以在二手车市场淘一淘。

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至于目前新车依然保持真双边四出排气的，仅剩

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VV6(参数|图片)这么一款产品，其采用长城最新的2.0T发动机，最大227马力，国六排放匹配自研自产的7速双离合变速箱，从动力参数上来看，采用四出排气还是能说的过去，确实动力不差。

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并且， VV6还具备非常高的主动安全配置，能把这么一台家用SUV的安全做到非常高的程度，像是疲劳检测， L2级的自动驾驶，包括车道保持，主动刹车，道路交通标示识别等等功能一应俱全，以其15万左右的价格来看，简直不能再划算。
长安CS75 PLUS

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事实上， 20万以内具备双边四出排气的，除了大家熟知的缤越和WEY系列之外，长安汽车也是其中的一员，像是目前销量火爆，每月销售量仅次于神车H6的长安CS75 PLUS ，其高配车型就是双边四出排气。
并且，这还是今天三款不足20万，但双边四出的车型中，动力最强的一款车型，其2.0T蓝鲸引擎最大能爆发出233马力，最大扭矩从1750转一直到3500转都有360牛米，与之匹配的也是今天三款车中最好的爱信8AT变速箱，从硬件部分来说， CS75 PLUS对得起双边四出的排气，也对得起它全系10.69-15.49万这个略微有点贵的定价。

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当然，对于CS75 PLUS来说，能在上市后快速蹿升至SUV销量榜的第二名，除了硬件部分确实给力之外，其配置水准较高和颜值不俗也是重点之一。
先说配置部分，以旗舰的车型来看，疲劳检测+L2级别的自动驾驶辅助系统是标配，同时，其还具备自动泊车、陡坡缓降、上坡辅助、前后雷达、360度全景影像等等一系列直接帮助驾驶的科技功能；而在舒适性配置部分，全景天窗、电动后备箱、座椅加热、自适应远近光大灯、自动雨刷、自动空调等配置也是一应俱全。

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而颜值部分，外观不必多说，非常漂亮，更重要的是内饰还采用了时下最潮流的双联屏设计，不止于好看，在人机交互与人机工程学方面，双联屏也比传统的悬浮式设计更加人性化，对于驾驶安全也有一定帮助。
写在最后
其实这几款车都是目前销售比较火热的车型， CS75 PLUS不必多说，缤越也是卖得不错，至于VV6 ，目前更是几乎凭借一己之力扛起了WEY家族的销量大旗，如果您有购车计划，这几款都可以考虑。分页标题