奥迪|奥迪Q3 轿跑:摒弃中庸 满足颜控的你



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汽势Auto-First|梁树一
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伴随着国内SUV市场的持续升温 , 各大车企都在紧锣密鼓地布局SUV产品 , 包括豪华品牌 , 而在SUV市场占比最大的紧凑级SUV市场 , 目前仅在ABB三家德系豪门中 , 便推出了宝马X1、宝马X2、奔驰GLA、奔驰GLB、奥迪Q3多达5款产品 , 5月29日 , 奥迪品牌又迎来一款全新紧凑级SUV——奥迪Q3 轿跑 。
毫无疑问 , 宝马

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X1(参数|图片)、奔驰
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GLB(参数|图片)强调的是空间 , 宝马
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X2(参数|图片)、
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奔驰GLA(参数|图片)、奥迪Q3侧重的是豪华、时尚 , 那么奥迪品牌如何定义奥迪Q3 轿跑这款全新车型呢?在汽势Auto-First看来 , 奥迪Q3轿跑与目前终端市场所有紧凑级SUV都有所不同 , 不仅局限于豪华品牌 , 这辆与众不同的轿跑SUV似乎是以全新的面貌示人 , 以全新的定位示人 , 它是足够动感的 , 足够优雅的、足够潮流的 , 完全满足当下年轻人的审美方向 , 其轿跑的产品定位也让细分市场迎来更新鲜的血液 , 而它的目标群体也十分明确——正是对颜控有着极高追求的年轻消费者 。
让颜控的你赚足回头率
不可否认 , 当年轻消费者成为购车主力 , 市面上一众相对平庸的SUV车型已经不足以勾起他们的不甘平凡的内心 , 而他们需要的是一辆潮流的车;一辆特立独行的车;一辆能彰显自身与众不同的车 , 显然奥迪

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Q3(参数|图片)轿跑正是这样的一辆车 。

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奥迪Q3 轿跑的设计理念来自1968年问世的Audi 100 Coupe , 在这辆打破外界对德国汽车“线条沉重、形象呆板”固有认知的车上 , 消费者见证了奥迪品牌年轻化、潮流化的审美哲学 。 而在52年后的今天 , 奥迪Q3 轿跑问世 , 在这款与众不同的SUV上 , 它不仅散发出独特的跑格和侵略性 , 更以掀背造型再次打破常规 , 展现出奥迪品牌对赛道精神的致敬 , 对潮流设计的探索 。
车身尺寸方面 , 奥迪Q3轿跑的长宽高分别为4518mm/1843mm/1573mm , 相比奥迪Q3运动版车型加长23mm , 高度降低43mm , 营造出更修长、更优雅的视觉效果 , 而大尺寸的轮圈也使得奥迪Q3轿跑具备更加激进、蓄势待发的跑车姿态 。

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奥迪Q3 轿跑前脸设计的与众不同之处 , 主要体现在运动感十足的进气格栅、凸起的轮眉、粗狂的前翼子板 , 在充分考虑空气流体力学之外 , 更增强了前脸处的饱和度 , 使得奥迪Q3 轿跑令年轻人一见倾心 。
在汽势Auto-First看来 , 轿跑SUV之所以看起来更加运动 , 更加潮流 , 多因为掀背式车身设计 , 但在奥迪Q3 轿跑上 , 奥迪赋予的轿跑气质更是与众不同 。 奥迪Q3 轿跑的车顶在通过B柱后迅速下滑 , 在车尾处与后侧围空气导流槽融合 , 营造肌肉力量感的同时又不失整车的优雅 。 此外 , 新车车尾线条饱满而富有力量感 , 搭配上全系标配的动感的S-line运动套件 , 运动气息十足 , 十分能讨好年轻消费者 。分页标题

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在设计之外 , 奥迪Q3 轿跑还提供了让年轻消费者青睐配色 , 共提供11种颜色 , 并新增环礁蓝配色 , 包括7种对比色以及4纯色 , 更大大丰富了年轻消费者的选择 。 而为了凸显整车的运动气息 , 奥迪Q3 轿跑的下包围还可以选择别具野性的黑光包围 。
毫无疑问 , 奥迪Q3 轿跑是一辆潮流的车 , 更是非常符合年轻消费者审美的车 , 在它到来之前 , 年轻消费者选择其他车型或许更多的是一种妥协 , 但相信在它到来之后 , 特立独行的年轻人将不再需要妥协 , 因为他们有了最佳选择 , 而奥迪Q3 轿跑也堪称细分市场的立异者 。
以科技的芯彰显硬实力
有人说“好的皮囊千篇一律 , 有趣的灵魂万里挑一” , 奥迪Q3 轿跑的皮囊已经无可挑剔 , 那么它是否拥有有趣的灵魂呢?

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“科技”一直是奥迪品牌的独家秘笈 , 也是年轻消费者追逐的方向 , 而在奥迪Q3 轿跑的车内 , “科技”被诠释得淋漓尽致 。 首先 , 新车搭载了同级唯一的虚拟座舱 , 其灵感来源于航空器驾驶舱 , 它所强调的是以驾驶者为中心的驾驶体验 , 开启全地图导航模式 , 带来同级别独有的优越感以及更好的驾驶代入感 。 而搭配上30色的车内氛围灯 , 让新车车内极具科技感 。
此外 , 奥迪Q3 轿跑搭载了全新的MMI人机交互系统和高解像素信息娱乐触控屏幕 , 以及奥迪connect服务 。 值得一提的是 , 在操作方便的之外 , 消费者还能通过4G网络在车内享受多种奥迪connect互联服务 , 包括:在线地图更新、myAudi、新闻、城市生活、交通违章、道路限行、航班信息、天气等信息 , 与此同时 , 消费者也可以通过手机端对车辆进行远程控制 , 实用性极强 。

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不仅如此 , 奥迪Q3 轿跑还采用了丹麦高级音响品牌B&O的音响系统 , 提供15个扬声器 , 其中6个还可以产生虚拟3D声音 , 总功率达到680W , 让车内乘客仿佛置身于剧院 。
在驾驶黑科技方面 , 奥迪Q3轿跑搭载了一套自动驾驶辅助系统 , 提供:侧向辅助系统、开门警示系统、奥迪整体式预安全系统、主动车道保持、后方通行警示系统、带停走功能的自适应巡航控制系统 。 搭配上陡坡缓降系统、智能泊车系统、360全景影像等功能 , 奥迪Q3 轿跑已经做到了同级遥遥领先 , 这些黑科技的作用也绝不仅限于解放双手 , 保障行车安全才是重中之重 。

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作为一辆轿跑SUV , 奥迪Q3 轿跑在秉承奥迪品牌一贯的科技感的同时 , 运动感同样是必不可缺的 。 奥迪Q3 轿跑中控台上采用了Alcantara进行包裹 , 大大营造了运动氛围 , 同时新车全系标配带有“S”浮雕徽标的运动座椅 , 并采用对比色条及对比色缝线装饰 , 提供九种座椅颜色搭配 。 而运动座椅的材质标配Perlnappa和Alcantara组合 , 并支持选配Milano和Alcantara组合 。 汽势Auto-First注意到 , Alcantara材质分布在座垫和靠背两侧 , 不仅可以增加摩擦系数 , 在激情驾驶时提供乘员更好的包裹度 , 更能搭配中控台共同提升车内视觉效果 , 让驾驶者对这辆车充满驾驶欲望 。

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而在动力方面 , 奥迪Q3 轿跑提供1.4T、2.0T两种排量可选 , 其中备受年轻消费者瞩目的无疑是2.0T高功版车型 , 即45TFSI车型 , 其搭载的代号为EA888的2.0TFSI燃油直喷涡轮增压发动机 , 最大功率为162kW , 峰值扭矩为350Nm 。 搭配上全系标配的代号为DQ381的7速S tronic?湿式双离合变速器 , 让动力输出更平顺 , 换挡速度更敏捷 , 传动效率更高效 , 配合上运动座椅、运动方向盘、韧性十足的底盘悬架 , 使得奥迪Q3 轿跑极具驾驶乐趣 。分页标题
汽势观点
【奥迪|奥迪Q3 轿跑:摒弃中庸 满足颜控的你】 在汽势Auto-First看来 , 在众多年轻消费者心目中 , 他们最最看重的便是一辆车的颜值 , 因为爱车的颜值不仅是他们追求潮流的体现 , 更是能彰显追求特立独行的生活方式 。 面对因品味而挑剔的颜控一族来说 , 奥迪Q3 轿跑似乎正是最佳答案 , 新车一改细分市场以往形象 , 摒弃中庸标签 , 掀背式车身设计搭配上S-line运动套件赋予了奥迪Q3 轿跑无限动感 , 而的极具科技感的虚拟座舱、MMI人机交互系统以及澎湃的动力也恰恰符合年轻消费者的诉求 , 显然奥迪Q3轿跑已经颇具爆款实力 , 甚至可以将其看作是细分市场的破局者 。