趣头条|迈锐宝XL，有你的生活真香

迈锐宝XL 2019款 Redline 550T 自动锐智版
购买地：四川购买日期：2019-08
裸车购买价17.80万车主油耗9.0L/100km 目前行驶11230km
最满意
最满分的地方当属迈锐宝XL的运动属性了，完美匹配了我热爱运动的内心，当我踩下油门的那一刻它可以瞬间催生出我的肾上腺素，令我心跳加速欲罢不能，毫不夸张的说，我的这辆迈锐宝XL最高配车型绝对是最强中型车候选人之一，我曾经拿着这辆顶配的迈锐宝XL秒宝马3系，干过奥迪A4L ，那场面别提劲爆了，再加上雪佛兰的那套Redline外观套件更是深得我心。
最不满意
不满意的地方有两点，一个是内饰方面，这里指的并不是内饰的配置，而是内饰的设计感，诚然，它的内饰氛围远没有运动外观来的强烈，甚至有些老土，镶嵌式的中控屏，多处塑料材质的使用大大降低了它的内饰质感，甚至当我第一次做在这台顶配的迈锐宝XL上一度以为上错了车！还有一点是它的燃油经济性，虽然我看上的是它的运动属性，是它的动力组合，但油耗方面不能高的太离谱吧？我长下班拥堵的时候里程表直接显示11个油，而综合油耗也多达9个油，并不可观，毕竟钱难挣，油耗方面还是越少越好。
为什么选择这款车
依旧是运动属性吸引着我，当时我自己的预算是20万左右，而目标也自然的落到了合资品牌的B级车上，但试驾了迈腾、雅阁、凯美瑞后统统不能打动我，值得一提的是迈腾20万只能买到1.4T版本，动力太弱了，于是乎我就放眼小众品牌的中型车，你别说还真淘到宝了，堪称最运动的B级车迈锐宝XL和我奔现了。
空间 (5分，满分5分)
迈锐宝XL首先是一辆中型车，然后才是一辆运动型中型车，这么说大家都明白了吧，它拥有2829mm的超大轴距，后排空间可圈可点，甚至我估计等到我结婚时也不用再换车了，拥有B级车尺寸的迈锐宝XL家用完全富裕。
动力 (5分，满分5分)
2.0T 9AT ，最大马力241马力最大扭矩350牛米，官方零百加速达到了7.2S ，试问这样的迈锐宝XL的动力还需多言吗？而在我实际驾驶过程中这辆迈锐宝XL的零百加速绝对不止7.2S ，我估计突破7S大关并不是不可能，尤其是在转速拉高涡轮介入以后，那感觉别提多快了。
操控 (5分，满分5分)
操控方面迈锐宝XL相当惊艳！方向盘的转向手感非常轻，同时真的可以指哪打哪，转向相当精准，比起同级别的雅阁、帕萨特来说都要强，而在高速的过程中这辆车表现非常稳健，一点轻飘飘的感觉都没有。
油耗 (4分，满分5分)
或许运动性车的油耗一直是一个痛点，我在最不满意的点中提到过，这辆车的油耗确实略高，以至于每次我深踩油门时心都会隐隐作痛，而我更不理解的是雪佛兰声称这辆车有变缸技术加持可以节省油耗，但实际效果是真的不理想，再加上它吃的是95号细粮，完了，心更痛了。
舒适性 (5分，满分5分)
前后独悬的设计保证了这台迈锐宝XL的舒适驾乘感受，而我的实际体验是这辆车的底盘调校还是偏舒适，滤振方面做的不错，值得一提的刹车的灵敏度非常适中，既不突兀也会给你带来有力的信心。
外观 (5分，满分5分)
其实迈锐宝XL的外观可以说是我第二满意的点，亮黑色的中网，造型犀利的大灯设计，以及两侧黑耳上和黑化轮毂上的红色点缀，再加上小溜背的造型设计，这一切的一切使它看起来非常运动，无时无刻都在挑逗着我的耐心，对不起我只能将你收入囊中了。

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内饰 (4分，满分5分)
关于内饰我其实是纠结的，先说好的方面吧，这辆迈锐宝XL的配置非常高，像平时用得到的电子驻车、车道偏离预警、主动刹车、前后雷达倒影、自适应巡航、定速巡航它一个不落下，而在舒适性配置上它同样不遑多让，什么无钥匙进入启动、远程启动、主动降噪、主副驾驶电动调节加热通风（就差个按摩了）、自动分区空调等它还是都有，我真的想不出它没有什么配置了！基本上主流的配置它涉猎个精光，哦对了还有全景天窗！用起来非常爽。但如此丰富的配置仍然掩盖不了它羸弱的内饰设计，大规模的塑料材质使用，镶嵌式的8英寸大屏，简单的换挡区设计确实差强人意了。

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性价比 (5分，满分5分)
性价方面我觉得懂得人自然懂，以这辆最顶配的迈锐宝XL的价格只能去买到中配甚至次低配的合资B级车，但它们的配置与迈锐宝XL顶配版简直是一个地下一个天上，而在动力表现和外观方面更是远逊于迈锐宝XL！哎，虽然它是一辆比较小众的合资B级车，但它真的是一辆好车，至少我是那么觉得的。

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