车解读零一|买MPV的看过来,这三台车均是爆款,后排大如床,关键坐着很舒服


MPV车型存在的意义是什么?如果是为了操控 , 那还不如轿车更易驾驭 , 如果是为了空间 , 那还不如大五座SUV更宽敞 。 而在我看来 , MPV车型存在的意义 , 是为了满足全家其乐融融 , 而对共同出行的一种美好憧憬 。 毕竟 , 具备六或七座的MPV车型 , 既有SUV不常见的第三排大空间 , 也能让更多人欢聚一车 , 来一次说走就走的旅行 。 那么 , 下面我们就来分享三台MPV的爆款 , 喜欢MPV的可以看过来 。
NO.1稳坐"一把手"的别克GL8
指导价23.29-52.99万
提及MPV车型 , 我想很多人都只会想到两台车 , 分别是五菱宏光与别克GL8 。 因为 , 五菱宏光是国内当之无愧的"销量王" , 长期盘踞MPV销量榜首 , 而别克GL8虽然销量是位居第二 , 但它是中高端MPV商务领域的"一把手" , 不论是销量还是影响力 , 都是所属领域名副其实的商务标杆 。 甚至有人戏称 , 别克GL8要么是在酒店、机场 , 要么就是在去酒店、机场的路上 。 如今 , 别克GL8又迎来2020款全新车型 , 除了细节升级与动力优化之外 , 还提供有2款福祉版车型 , 为腿脚不便的老人 , 提供可升降第二排右边座椅 。

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NO.2极具"杀伤力"的大众威然
指导价28.68-39.98万
既然是标杆 , 自然少不了被比较 。 总是用来对标别克GL8的奥德赛 , 在大众威然诞生后 , 也开始被人们淡化 。 因为 , 大众在轿车、SUV市场分别推出的朗逸、途观 , 均是各自领域的销量王者 , 如今又推出威然 , 进军中高端MPV领域 , 且未上市之前就已获2000台订单 , 被人冠上"准爆款"的称号 。

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但个人看来 , 大众威然定然会是下一爆款 , 因为它有着更完善的产品表现(超大车身空间、头等舱般后排体验、充沛可靠的动力等)、强势的品牌号召力以及庞大的市场保有量 , 可谓是占尽"天时地利人和" 。 甚至可以毫不夸张地说 , 大众威然的到来 , 既是对中高端MPV领域 , 也是对传统七座SUV , 如同价位汉兰达 , 释放出的一大"杀手锏" 。

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NO.3家用"好帮手"的新宝骏RM-5
指导价7.88-12.08万
如果预算知道10万左右 , 要选智能家用SUV , 那么新宝骏RM-5定然是你绕不开的选择 。 而10万级MPV车型最为注重的是什么?无外乎品质比与实用性 , 而出身高端品牌定位的新宝骏RM-5 , 却有一个极为友好的价格 , 起步7.88万 , 对于绝大多数想要入手高品质MPV的人来说 , 都是一个能承受的定价 。 更何况 , 五座、六座、七座三种空间布局 , 也能满足多种出行需求 , 尤其是其中的六座布局 , 还设置有"亲子座椅" , 即支持左右滑动的第二排右边座椅 , 而且座椅舒适性也很高 , 放倒后排就如同一张大床 。

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当然 , 如果只是乘坐实用性高 , 也不足以达到绝大数人对于家用MPV的需求 。 而新宝骏RM-5对于实用性的表达 , 也不仅限于此 , 它还有一系列智能科技 , 如颇具颠覆性的手机车联网、行业领先性的L2级智能驾驶辅助 。 其中的新宝骏车联网系统 , 与手机拥有相近的运算能力和拓展性 , 不仅运算速度较之传统车机更快20倍 , 就相当于时下最先进的智能手机一般 , 而且内置功能也囊括车载微信、娱乐视频、实时导航等多种APP , 覆盖功能包括社交、娱乐、生活等多个活动场景 。 也就是说 , 你在手机上能完成的操作 , 也基本能在它的中控大屏上实现 。分页标题

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总的来说 , 作为三大畅销MPV , 无论是别克GL8、大众威然 , 还是新宝骏RM-5 , 它们各自的产品力都算得上同级优秀水准 。 譬如别克GL8浓厚的商务气息 , 新宝骏RM-5出色的家用色彩 , 与大众威然家商两用的产品表现 。 所以说 , 如果预算充足有更多商务用途 , 那么别克GL8则是不二之选;如果预算充足且想要宜家宜商的车型 , 那么大众威然则是错不了;如果预算在10万左右但追求家用、智能 , 那么新宝骏RM-5会是一个好选择 。
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