奔驰|谁是德国第一品牌？不是大众，也不是西门子，它的价值高达4700亿 |大众|开瑞|

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说起德国，很多人首先想到的是其汽车产业。日前，英国品牌评估机构Brand Finance发布了"2020德国最有价值的100大品牌"排行榜，也从侧面印证这一想法。
梅赛德斯-奔驰以587.28亿欧元（约合4700亿元）的品牌价值蝉联榜首。紧随其后的是大众和宝马，品牌价值分别为405.39亿欧元和365.54亿欧元。排在4-10位的分别是有德国电信、保时捷、安联、西门子、博世、奥迪和思爱普。著名运动品牌阿迪达斯、彪马，则分列第11、第32位。
100大德国品牌总价值为5376亿欧元。其中，汽车品牌价值达2055亿欧元，占比36.36% 。十强当中一半是汽车品牌，并且还包揽了前三名。

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公开资料显示：梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz) ，成立至今已有137年历史（其前身为"奔驰公司和莱茵煤气发动机厂"），总部位于德国的斯图加特市。它除了以高质量、高性能的豪华汽车闻名外，还是世界知名的大客车和重型载重汽车的生产商。说起这个品牌，不得不提起两个人卡尔·弗里德里希·本茨和戈特利布·戴姆勒。
时间回到1886年1月29日，本茨发明的"奔驰一号"（以汽油发动机为动力的三轮车）被授予专利，这一天也被人们称为汽车诞生日。不过在当时的舆论环境下，这位"汽车之父"不敢在公开场合驾驶自己发明的汽车。这时候，他的妻子贝莎站了出来，带着两个孩子驱车从曼·海姆出发回娘家。这100多公里的驾驶，成功开启汽车时代，她也成为历史上第一位司机。
同一年，在德国西南部的康斯塔特，戈特利布·戴姆勒为庆祝妻子43岁生日，在购买的马车上面安装了汽油发动机，创造出世界上第一辆四轮汽车。而在此之前，他与好友威尔赫姆·迈巴赫已有多项发明，例如世界第一台高压缩比的内燃发动机、世界上第一辆摩托车。

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上世纪20年代，戴姆勒公司和奔驰公司合并，成立了戴姆勒-奔驰公司。此时戴姆勒早已去世，而本茨也已经是82岁高龄。造化弄人的是，虽然两位汽车巨匠分别在仅距80km的两座小城内，一生却从未见过一次面。不得不说，这是汽车史上的一大憾事。
新公司生产的汽车都命名为"梅赛德斯-奔驰" 。为什么取名Mercedes呢？这当中流传着好几个版本，大致是一位名叫埃米尔·耶里内克的客户，出于个人喜好购买了戴姆勒汽车，并开着此车获得了尼斯汽车拉力赛冠军。后来他成为了经销商，并与公司达成协议，用自己女儿的名字作为产品品牌，这个词在西班牙语中有优雅的含义。

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历经百余年发展，梅赛德斯-奔驰已成为世界上最成功的高档汽车品牌之一。去年共售出238.54万辆，连续第九年刷新全球销量纪录，并四度蝉联全球豪华汽车品牌年度销量冠军。其中，中国市场连续五年成为其全球最大单一市场。
【奔驰|谁是德国第一品牌？不是大众，也不是西门子，它的价值高达4700亿】面对充满不确定性的2020年，奔驰也是如履薄冰。如何最大限度地减小损失、如何在恢复期快速抢回市场，是摆在企业面前的两大挑战。再加上难言轻松的电气化转型，这个汽车巨头未来何去何从，我们继续关注。