红旗|5月销量再涨,2款新车本月上市,红旗太“红”了
自从徐留平执掌一汽红旗两年来 , 发生了天翻地覆的变化 。
先是去年红旗品牌提早一年实现了“10万辆”的销售目标;随后红旗
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H9(参数|图片)全球首秀 , 向高端市场冲刺;一汽集团董事长徐留平还放出了今年冲刺20万销量的豪言壮语 。
作为自主高端品牌的“老炮” , 红旗这一轮“复兴”格外令人振奋 。
5月销量再度增长 , 品牌转型见成效
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5月31日 , 还没正式跨入六月 , 一汽红旗就迫不及待的向大家分享喜悦:5月销量突破1.51万辆 , 同比增长133% , 今年1-5月累计销量达5.46万辆 , 同比增长116% 。
其实今年一汽红旗销量的增长并不是首次出现:1-3月 , 一汽红旗累计销量突破25000辆 , 同比增长达88%;4月销量突破14500辆 , 同比增长168% 。
要知道在2017年的时候 , 红旗整年的销量才仅为4665辆 , 2018年 , 一汽红旗品牌在人民大会堂发布了全新品牌战略 , 开启了红旗品牌的振兴之路和新篇章 。
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增涨的背后 , 是不断扩大的产品阵容
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销量上涨的背后离不开不断扩大的产品阵容 。
目前红旗品牌共有5款车型面向大众消费者出售 , 其中红旗
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H5(参数|图片)和
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HS5(参数|图片)成为销量主力 , 单月销量均在5000辆左右 , 其余车型如红旗
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H7(参数|图片)、
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HS7(参数|图片)、E-HS3 , 虽然不走量 , 但均在各自细分市场承担起丰富红旗品牌产品布局的角色 。
一汽红旗今年推高端产品的节奏并没有停滞 。 有消息称 , 一汽红旗6月有望上市两款新车 , 一款是年度改款车型新款红旗H5 , 另一款则是豪华C级车H9 。
据悉 , 新款红旗H5将新增1.5T发动机版本 , 并于6月份正式上市 。 此前 , 红旗H5在售车型均搭载1.8T发动机 , 售价区间为14.68-19.08万元 。 新增1.5T版本之后 , 红旗H5的性价比势必会再次突出 , 这对销量的增长将起到至关重要的作用 。
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另外 , 红旗H9已于今年5月13日下线 , 正式的上市时间定在6月内 。 它将会以红旗H系列旗舰车型的身份推出市场 , 届时将会有2.0T或3.0L机械增压发动机两种动力可选 , 按配置细分为5款车型 。
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根据官方发布的信息来看 , 红旗H9将提供诸多“特色装备” , 包括双12.3英寸屏幕、全车座椅加热/通风/按摩、后排液晶显示屏、右后位一键舒躺、空气悬架+CDC减振系统、高级巡航系统、大尺寸HUD抬头显示等等 , 足以满足多数用户对于豪华感的要求 。
据悉一汽红旗未来五年计划推出全家族系列21款车型 , 其中新能源汽车将有18款 , 占比达85%以上 。
品牌发展值得肯定 , 自主担当未来可期 分页标题
红旗销量的逆势上扬 , 产品是基础 , 但新红旗的崛起关键还在于 , 对国内消费趋势的深刻洞察 , 对中国豪华汽车的前瞻理解 。
在“新四化”大潮之下 , 一汽集团加大新能源汽车和智能网联领域的投资力度 。
4月 , 中国一汽斥资30亿元为红旗打造了一个新的全球研发中心 , 聚焦在新能源和智能网联的新技术 。 在徐留平看来 , 汽车产业这场百年一遇的变革 , 要牢牢把握关键技术 , 加速核心技术升级 , 才是未来能立于不败之地的关键 。
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同时 , 进行产业创新也将一汽积蓄未来发展动能的重要举措 , 如今自主品牌早已不是“以价换量”的时代了 。 以蔚来ES8上市之初的热情看 , 国人对于国产的“创新型”品牌 , 尤其是30-50万元有越来越大的包容度 。
而在过去两年 , 新红旗品牌正在逐渐生活化、年轻化、活力化 , 频频出现在大众的视野中 , 让越来越多的90后、95后了解这个品牌 , 一汽红旗在创新融合中传递着品牌形象及生活态度 , 以具象化的触达方式拉近着与年轻消费者的距离 。
所以 , 随着更多产品的推出 , 一汽红旗正用实际行动告诉人们 , 它的未来可期 。
【红旗|5月销量再涨,2款新车本月上市,红旗太“红”了】图片来源于一汽红旗汽车官网
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