宝马|2021宝马X5插电式混合动力车回归更大动力和电动范围 |宝马x5|

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所有重要的方面都随着2021宝马X5插电式混合动力车而增长。官方称，宝马希望我们称之为2021宝马X5 xDrive 45e PHEV运动版。
最新的电动SUV在周三首次亮相，它拥有更大的动力、扭矩和更大的电动范围，这应该会使插电式混合动力车的整体性能更好。最重要的消息是宝马抛弃了2.0升涡轮增压四缸，取而代之的是熟悉的涡轮增压3.0升直列六缸发动机。

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随着这一举措， X5插电式混合动力车现在拥有389马力和443牛米的扭矩——比上一款车型有了很大的提高。但是，内燃机并不能完全归功于它的动力，它还有一个更大的电池（容量是原来的两倍）。
驾驶员将拥有一个标准的驾驶模式阵列，通过混合动力、电动和运动模式按自己的意愿引导混合动力系统。混合动力让发动机和电池一起工作，而电动关闭发动机，保持一切电力。运动模式有利于发动机，但它也告诉再生制动系统更加努力地工作，并将更多的能量倒回到电池中，以便根据需要释放。

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正如SUV的全名所暗示的那样（xDrive的名称，也就是说），全轮驱动是标准的，动力通过8速自动变速器流动。
那些选择电动X5的人会发现一个相当好的标准设备种类。配备一套18英寸的车轮和空气悬架， iDrive 7与双12.3英寸显示器的司机和信息娱乐，以及一个健康的主动安全装置清单来为乘坐。不过，带有自动启停功能的自适应巡航控制系统是可选的。选项列表显然扩展到了大量的其他选项。最棒的是，对于智能手机用户来说，苹果CarPlay和Android Auto都是受支持的，而且都是免费的。

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