|全系标配矩阵式LED大灯,三块大屏!这台SUV才是王者!



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虽然是中期改款车型 , 但新款Q7的变化说是换代也不为过 。 前脸采用了家族最新的八边形中网设计 , 搭配竖向进气格栅 , 塑造“罗马立柱式”的经典造型 , 极具侵略性 , 再加上磨砂银和枪灰色饰条在保证王者力量感的同时 , 又增加了一些运动气息 。
奥迪(进口)-奥迪Q7

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灯厂从来没有让人失望 , 新款Q7的前大灯采用了不规则多边形形状 , 与家族最新设计保持一致 。 全系标配LED矩阵式大灯 , 还可选装带有HD Matrix LED技术的激光大灯 。 相比起老对手宝马X5和奔驰GLE , Q7的灯腔内部构造也更加复杂 , 更具科技感 。

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【|全系标配矩阵式LED大灯,三块大屏!这台SUV才是王者!】
车身侧面 , 一条平直的腰线从前大灯延伸至后尾灯 , 修长的车身和简洁流畅的线条 , 彰显霸气的同时又不缺少优雅 。 硕大的21英寸双五辐轮圈与这个“大家伙儿”搭配协调 , 更凸显车身侧面的饱满 。

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Q7的车尾也有不小变化 , 一根镀铬饰条贯穿尾部 , 拉伸了尾部的视觉宽度 , 加上更加复杂的下包围设计 , 让整体更具有层次感和立体感 。 不过 , 外露的排气口依旧是装饰 , 真正的排气系统被隐藏在下方 。

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尾灯的设计与前大灯相互呼应 , 可选装的HD矩阵式LED大灯带激光大灯 , 整体灯光排布和设计更为精致 。

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在我这种注重颜值的女孩看来 , 新款Q7给我的感觉好像是《杀破狼2》中张晋的角色 , 穿着西装深入对方的内部 , 俨然一副“西装暴徒”的气魄 。 沉稳有气势 , 不乏力量 , 让我心里莫名有一种安全感 。

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不仅是外观 , 新款Q7的内饰变化也可以说是翻天覆地 。 大面积的真皮覆盖和哑光木质饰条的搭配 , 质感到位 , 凸显档次 。 当然 , 真正吸引目光的还是三块大屏打造的虚拟座舱 。

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12.3英寸的全液晶仪表盘更换为最新样式 , 除了显示车辆信息以外 , 仪表盘还可以看到完整的导航地图 , 并支持3D城市模型立体化呈现 。 整个界面无论科技感、实用性还是清晰度都没有什么可挑剔的 。

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中控屏幕尺寸为10.1英寸 , 全新升级的MMI系统菜单逻辑清晰 , 简单易上手 , 手写板还可支持叠写 , 识别率高 , 并且还有振动反馈 。 下方的8.6英寸显示屏主要是空调控制区 , 也可以充当手写板 。 这“三屏”系统 , 极具科技炫酷感 。

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除了科技感 , 新款奥迪Q7在豪华感方面也没有一丝松懈 。 全系标配四区空调 , 还配备有豪华空气质量包 , 可通过颗粒过滤器、活性炭层和防过敏原保护层来收集花粉、减少污垢颗粒和过敏原 。 除此之外 , 还提供两种不同味道的香氛系统 , 不仅注重车内空气质量 , 还营造出舒适的车内环境 , 非常讨姑娘们欢心 。

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再加上多达30*30种的氛围灯、23个扬声器的Bang & Olufsen高级音响系统、电吸门、隐私玻璃等配置 , 相比宝马X5和奔驰GLE配置更加丰富 , 兼顾科技及豪华舒适 。 这样的内饰及配置 , 我的小姐妹们坐进来 , 有谁会不称赞我有品位?

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相比奔驰GLE和宝马X5 , 新款奥迪Q7的轴距还是很讨喜的 。 除此之外 , Q7还是同级别唯一标配七座的车型 。

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新款Q7的空间灵活性高 , 对于女生也非常有吸引力 。 周末带着闺蜜们去春游 , 第三排坐人不会觉得太压抑 。 出门逛街 , 也可以把第三排放倒 , 后备厢塞满“战利品” , 这种感觉太幸福了 。

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另外 , 由于中大型车底盘相对较高 , 后备厢尾门开启高度也相应较高 , 所以新款Q7还配备后备厢装载模式和记忆功能 , 可以根据自己的使用需求降低车身后部底盘高度 , 调节后备厢尾门升降高度 , 尤其对女性用户非常友好 。

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新款奥迪Q7 55TFSI搭载了一台全新3.0T涡轮增压发动机 , 并配备48V轻混系统 , 传动方面匹配8速手自一体变速箱 。 最大马力340Ps , 最大扭矩500N·m 。 除此之外 , 还标配带机械中央差速器的quattro全时四驱系统 , 5.9秒破百 。 这样的数据 , 你是不是会认为它很“暴躁”?

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开起来便会发现 , 3.0T的动力储备固然雄厚 , 但调校风格上却不激进 , 反而偏向柔和舒适 。 起步初期油门响应不急不躁 , 动力输出平缓 , 似乎感觉不出这是一台坐拥340Ps , 不到六秒破百的车子 。

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8AT变速箱的表现平顺性值得点赞 , 动力输出线性 。 哪怕在深踩油门急加速时 , 也不会有非常明显的推背感 , 一切都好像非常温文儒雅 。

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切换到运动模式 , 油门响应会灵敏一些 , 深踩油门 , 这台车还是会将它所有的动力储备悉数兑现 , 这种感觉倒是像极了过往的一些V8自然吸气的行政级轿车 , 平稳闲适 , 但一点不缺底气 。

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转向手感并不像印象中奥迪车型那般轻盈 , 在低速打方向时会有一定阻尼感 , 但不至于很沉重 , 给到驾驶员的转向反馈也好像非常温柔 , 女孩子操控起来也不会太费力 。分页标题

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悬架方面采用前后五连杆独立悬架 , 并配备了自适应空气悬架 , 在遇到较大颠簸路段时 , 它的表现柔韧又不失干脆 , 感觉十分厚重扎实 。 就像一个绅士 , 遇到再大风浪也会冷静处理 。

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新款奥迪Q7还配备了丰富的主被动安全配置 , 如路口通行辅助系统、奥迪整体式预安全系统、侧向辅助系统、360度全景影像 , 虚拟俯视图和3D视图等 。 毕竟这么大的车 , 女司机们停车都会有点提心吊胆 , 有了这些主被动安全配置 , 让姑娘们时刻有被呵护的感觉 。

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不过于刻板无聊 , 不过于极端冒进 , 稳重又不失力量感 , 是我对新款奥迪Q7的第一眼感受 。 如果说外观是个霸道总裁范儿 , 那坐进车里 , 你一定会感受到它的温柔 。 电吸门、三屏联动、大面积皮质包裹、四区空调、香氛系统、B&O音响等 , 都会让你时刻体会到豪华舒适 。 甚至包括行驶品质、驾驶感受都像个绅士 , 将速度、颠簸很从容的化解 。 相比起老对手X5和GLE , 新款Q7的配置、空间以及科技方面都有着不小的优势 , 有谁能抵挡这样一份诱惑呢?