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运行|成都天府国际机场：三条跑道“早起飞晚双降”

时间：2020-06-21 08:42      


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_原题三条跑道“早起飞晚双降” 提高航班正常率
1.早间离港高峰时段：
三条跑道同时独立离场用于起飞；
2.白天均衡模式时：
采用两起一落或两落一起；
3.晚上进港高峰时段：
西一和东一两条平行跑道用于航班落地 ， 北一跑道用于由西向东起飞 。
功能定位为国家级国际航空枢纽的成都天府国际机场 ， 一期三条跑道将作如何安排？日前通过专家评审的《成都天府国际机场跑道运行方案》揭晓了答案 。
民航西南空管局近日通过线上会议的形式组织专家召开了《成都天府国际机场跑道运行方案》评审会 ， 《方案》顺利通过了专家评审 。 为顺利推进成都天府国际机场空管运行筹备及过渡工作 ， 民航西南空管局调整完善“1+8+N”组织结构 ， 统筹推进空管运行各项准备工作 。
同时 ， 为逐步推进成都天府国际机场管制运行方案、提高跑道运行效率 ， 民航西南空管局制定了成都天府国际机场跑道运行方案 ， 原则上一期三条跑道同时运行 ， 全天24小时开放 。
据悉 ， 民航西南空管局将根据飞行流量和航班分布情况 ， 早间离港高峰时段 ， 三条跑道同时独立离场用于起飞；白天均衡模式时 ， 采用两起一落或两落一起；晚上进港高峰时段 ， 西一和东一两条平行跑道用于航班落地 ， 北一跑道用于由西向东起飞 ， 尽量减少航班延误 ， 提高航班正常率 。
据介绍 ， 成都天府国际机场是成都国际航空枢纽的主枢纽 ， 是服务成渝城市群的核心机场 ， 共规划建设6条跑道、4座航站楼 ， 到2035年 ， 年旅客吞吐量达到1亿人次以上 ， 年货邮吞吐量达到350万吨以上 。 （成都日报采访人员 杨富）

【运行|成都天府国际机场：三条跑道“早起飞晚双降”】(责编：高红霞、罗昱)


    来源：(人民网)

    【】网址：/a/2020/0621/kd217525.html

    标题：运行|成都天府国际机场：三条跑道“早起飞晚双降”


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