_原题广州中欧班列首次“混装”出行

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广州首列国际邮包—跨境电商中欧班列开行 。 关悦 陈晓 唐子湉 摄
广州中欧班列首次实现多种贸易方式“混装”出行 。 6月20日 ， 广州首列国际邮包—跨境电商中欧班列（广州大朗—阿拉山口—马拉舍维奇）发运 。 这不仅是广州新开通的第5条中欧班列线路 ， 还创新模式 ， 让一般贸易货物、国际邮件、跨境电商商品和市场采购类货物“同乘一车” 。
本趟班列将从新疆阿拉山口出境 ， 途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯 ， 路程约11000公里 。 货物预计15天后抵达波兰马拉舍维奇 ， 再分拨到英国、法国、德国等28个欧洲国家和地区 。
载货模式有了新突破 。 除一般贸易货物外 ， 班列还装载了27.57吨国际邮件、10.12吨跨境电商商品和42.88吨市场采购类货物 。
“这次出境的国际邮件超过12万件 ， 大多是因疫情滞留的邮件 ， 对企业来说是雪中送炭 。 ”中国邮政集团有限公司广东省寄递事业部速递部总经理方耀湛表示 。
1000多票跨境电商包裹与上述国际邮件一起“乘车” 。 “跨境电商产品十分注重时效性 ， 广物中欧班列较传统海运节省15天左右 ， 还能有效避免邮包被海水腐蚀 ， 而运输成本较空运至少节省三分之一 。 ”广物中欧班列平台相关负责人说 。
“珠三角制造业发达、跨境电商发展快、中欧班列多式联运组合灵活 ， 三种优势聚合 ， 将为外贸高质量发展积蓄更强后劲 。 ”佛山海关驻禅城办事处副主任梁柏清介绍 ， 下一步将开拓更多业务模式对接中欧班列 ， 开展跨境电商B2B出口试点 ， 不同企业、不同运输方式、不同物流渠道的零售出口业务测试也将接连开展 ， 助力广货“卖全球” 。
此外 ， 今年广东市场采购类货物首次通过中欧班列运往国外 ， 主要包括鞋子、家具罩等 。
广州海关相关负责人介绍 ， 今年以来 ， 受新冠肺炎疫情影响 ， 国际航班大量停航、减班 。 为支持企业复工复产达产 ， 保障供应链物流链稳定 ， 海关根据关区外贸货物和经营模式特点 ， 发挥关区邮件监管、跨境电商、市场采购试点三项业务优势 ， 与乌鲁木齐海关、广东广物集团、广东邮政等单位协商、调试近3个月 ， 最终推动“广州大朗—阿拉山口—马拉舍维奇”中欧班列路线顺利开通 ， 实现了多种贸易方式“混装”出行 。 前5月 ， 广州开行中欧班列22列 ， 同比增加22.22% ， 总货值7.88亿元人民币 。 （采访人员/陈晓 唐子湉 通讯员/关悦）

来源：(人民网)

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