短距离的物流运输一直是物流当中最为重要的一环 ， 它解决了商品分配到每个不同的销售点或者是商场的问题 。 在这个环节当中 ， 如果货量不多 ， 使用较大的货车明显不适合 ， 第一个是成本高 ， 其次是不方便 ， 这时候一台厢式货车就能够很好的解决这个问题 。


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对于传统的国产厢式货车来说 ， 动力差并且能耗不低 ， 不论是对于物流公司还是驾驶员来说都是一个性价比不高的选择 。 本来单次运输路线就不长 ， 还得花费不少成本在燃料上面 ， 电动车在这时候就展现出了自己的优势 。
目前电动车的充电还不够快速 ， 也不够方便 。 如果作为家用车进行长途旅行显然不满足这个要求 ， 但是作为点对点的物流运输 ， 电动厢式货车就能够满足这个要求 。 因为这类运输每天的行驶里程相对固定 ， 续航焦虑的问题可以很大程度上被缓解 。 同时 ， 电动车相比于这类燃油车驾驶感受更高 ， 能源补充的成本也更低 。 对于驾驶员和物流公司来说 ， 都更加实惠 。
E5L是吉利商用车借鉴吉利汽车在新能源三电系统上的技术和资源优势 ， 专门开发的一款城市物流配送车 ， 具备起步快、续航长、品质优、装货多、性价比高等特点 ， 堪称城市配送之利器 。 作为一台远程入门级的厢式货车 ， 续航里程以及装载能力都不差 ， 拥有280km的续航里程以及接近1000kg的载重能力 ， 能够满足较长距离以及更大物件的运输需求 。


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说到电动车就一定会谈论续航里程 ， E5L采用了磷酸铁锂电池 ， 这种电池的优点就是能量密度高、电池循环寿命长、电池衰减速度慢、使用安全性能高 。 至于续航里程一般的问题 ， 由于是城市物流配送车 ， 所以几乎可以忽略 。


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接近12万元的价格对比于燃油版车型来说 ， 表面上并没有直接的优势 。 但是要知道货车每年的行驶里程相当可观 ， 节约的燃油费以及保养费用不能被忽略 ， 几年的使用时间下来 ， 价格上的劣势就被抹去了 。 同时 ， 对比同价位的燃油车型 ， 电动车的驾驶感受更友好 ， 在城市道路的行驶也更加平稳 。


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E5L只是吉利远程众多产品当中的一个 ， 其他还包括冷链运输车 ， 动力形式还有增程式电动车 。 比如远程RE500增程式冷藏车 ， 这台车的内燃机采用的是沃尔沃的1.5T发动机 ， 也就是目前运用在沃尔沃、领克与吉利上面的发动机 ， 发电机的供应商则来自于ZF 。


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【吉利|原创 吉利旗下这款车型，能够装下两台冰箱还很省电】
除此之外 ， 吉利新能源商用车还推出了远程E200纯电冷藏车、远程RE500增程式冷藏车、远程E6纯电动冷藏车以及远程E200S纯电动厢式运输车共4款冷链物流专用车型 ， 产品线涵盖轻卡、轻客、微卡等多个轻商品系 ， 可满足不同行业用户冷链物流使用场景的用车需求 。


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至于最新的E5L并不是冷藏车 ， 是一款最为入门级的厢式货车 。 它所承担的任务也很广泛 ， 比如说餐饮供货、水果零食等运输都可以很好的完成 。
观点
物流配送在一二线城市当中有着非常重要的作用 ， 随着城市人口的不断增加 ， 对物流车的需求也更多 。 远程汽车就是看中了这一块市场 ， 能够为不同需求的物流配送提供不同的车辆 。 相比于一些“杂”品牌来说 ， 依靠着吉利集团技术的远程汽车不论是技术还是售后服务都有有效的保障 。分页标题

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