相信关注改装的朋友一定对一台明黄色的路特斯Exige印象深刻——来自南非的改装大神昆汀·博伊兰（Quentin Boylan）将SLS AMG的6.2L M159发动机移植到了它的体内 ， 720Nm的暴力扭矩对应的是“轻如鸿毛”的1100kg车重 ， 堪称改装圈最疯狂的性能创作 。 而今天 ， 昆汀再次被AMG情怀冲昏了头脑 ， 不过出人意料的是 ， 这次他居然对一台丰田的皮卡打起了主意 。 （图片源于网络）


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昆汀·博伊兰是圈内公认的疯狂玩家 ， 他的拿手好戏是将顶级的发动机移植到不同类型的其他品牌车型上 。 那么按理来说 ， 他的日常座驾也一定是重度改装的狠角色 ， 但当他抛出这张海拉克斯的低调照片时 ， 你是否会和我一样有些失望?


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直到看到“ AMG HLUX”号牌以及后栏板处的“ 6.3 AMG”徽章时 ， 我才恍然大悟 ， 在这台看似人畜无害的丰田海拉克斯的发动机舱内 ， 一定隐藏着一颗来自三叉星徽AMG家族的硬核产物 。


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在改装初期 ， GM LS1发动机成为了首选方案 ， 但考虑到261kW（355马力）的帐面数据 ， 昆汀·博伊兰认为其并不能满足自己的性能诉求 。 随后 ， 他机缘巧合购入了一辆发动机状态良好的奔驰S63事故车 ， 故此 ， AMG-海拉克斯的改造计划也顺势浮出了水面 。


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想要移植M156 6.2L V8发动机并非易事 ， 难点在于海拉克斯的发动机舱空间十分有限 ， 这会导致排气管路很难实现完美布局 。 此外 ， AMG复杂的散热系统也无法容纳其中 ， 昆汀·博伊兰最终只能选择普拉多的电子扇、水箱与之相匹配 。


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为了确保AMG发动机的正常运行 ， 昆汀·博伊兰为其安装了MoTec M150 ECU ， 在经过一系列的悉心调试后 ， 其最大功率锁定在了410kW（557马力） ， 最大扭矩高达750Nm 。 传动方面 ， 化繁为简使用了丰田GD6 6速变速箱 ， 并配以D4D离合器片 。 值得一提的是 ， 这台变速箱在调试过程中至少被拆卸了25次 ， 而最后不得不通过增加离合器片的方式来制衡其恐怖的峰值扭矩 。
【mg|如果嫌丰田海拉克斯加速肉 那就给它安上一颗AMG的爆裂心脏】


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20英寸A-Line双五辐黑化轮圈带有明显的AMG风格 ， 与周身的AMG细节涂装相得益彰 ， 轮胎尺寸为275/40 R20 。 刹车系统的选择颇具戏剧性 ， 昆汀·博伊兰选用了六代高尔夫R的原厂卡钳和刹车盘 。


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编辑点评：其实跨品牌的发动机移植绝非易事 ， 包括变速箱匹配、管路布置、整体调校 ， 都是极其耗时耗钱的大工程 。 不过话又说回来 ， 还有什么比AMG-海拉克斯牵引着AMG-路特斯出街更拉风吗？丰田(进口) 丰田Hilux 分页标题

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