雷诺|不服输的法系，高阶版本性能可战AMG，国产DS9预计年底上市 |DS|标致508|

如果身在法系，那么几乎所有品牌都会鄙视雷诺这个猪队友，当年行情好的时候，着急忙慌过来抢兵线，却丝毫没有对战局起到推动作用，甚至让人觉得它就是个日产换壳，自己本土化的产品却一个都舍不得引进，如今行情不好了，它直接挂机挂到推出中国市场，引得业界一阵骚动，让PSA等品牌不得不出面声明说自己绝不会退出中国市场。可事实上，法系骨子里还是很不服输的。

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以DS品牌为例，作为一个定位相对高端的品牌，且不说它能不能支撑得起相应的地位，在营收上，相比于仍有一些家用车支撑的标致、雪铁龙，或者是雷诺， DS品牌在国内很少拥有自己的高光时刻。可惨淡如此的DS ，却一直没有放弃推出好的产品，无论是之前的

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DS7(参数|图片) ，还是如今的DS9 ，它相比换壳投机的雷诺，实在是努力太多了。

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而在国内市场呆了这么多年， DS虽然拒绝被改变，但它基本也看清楚国内的局势了，相比于德日系，法系的确是品牌相对弱势的存在，甚至于比较于高性能的美系和高性价比的韩系，法系给人留下的印象似乎只剩下了高傲。可既然已经把姿态作出来了，那么不憋个让人印象深刻的大招，都对不起自己被人误解和冷遇，对不起自己的这份坚持。

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于是，这款颜值和用料都很出彩的DS9 ，就承担了这一使命，但这次， DS9给的不仅仅是法系的设计，它也拥有着在性能上刷新人们认知的实力，且这种刷新，不仅仅是和凯迪拉克、ABB这些主流的豪华品牌叫阵，它的目标是让特斯拉，让AMG这些高性能对手也哑口无言。

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在

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【雷诺|不服输的法系，高阶版本性能可战AMG，国产DS9预计年底上市】DS 9(参数|图片)身上，它将会搭载一套全新的1.6T插混动力，这套系统放在海外标致

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508(参数|图片)身上，百公里加速时间仅为4.3秒，这样的性能，无论它的价格是相对合理还是卖一台亏一台，这绝对能够做到登高一呼的作用。当然了，从目前的市场环境来看，

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DS9(参数|图片)的前路依然很坎坷，甚至可以说是九死一生，但就是有这种不服输的勇气，它坚持在国内发展的战略才有了希望和意义。