小蚊子聊车|难卖的国产“公路巨无霸”，车长近5米形似揽胜，16.59w起没人理

【小蚊子聊车|难卖的国产“公路巨无霸”，车长近5米形似揽胜，16.59w起没人理】最近几年，国产车的发展速度令人咋舌，尤其是在SUV市场上，不仅涌现出了哈弗H6、长安CS75、吉利博越等一大批经久不衰的“销量王” ，新车更是层出不穷，大有对合资车形成弯道超车之势。曾经国产车都是以物美价廉为卖点，不仅价格经济，而且配置、用料相当丰富厚道，但随着技术的逐渐积累，国产车也逐渐开始向中高端市场进军，像吉利的领克系列、长城的WEY系列，各方面都足以媲美甚至超越同级别合资车，在推出之后也深受消费者认可。作为老牌国产汽车厂商，长安自然也不会甘于人后，虽然没有推出高端系列，但长安也实实在在的造出了几款定位高端的车型，今天要说的CS95正是其中一员。

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长安CS95是长安在2019年4月份推出的一款旗舰SUV ，它的车身长宽高分别是4949/1930/1790mm ，轴距2810mm ，定位于中大型7座SUV ，这样的尺寸哪怕是和丰田普拉多放在一起气场也完全不虚，并且还有四驱版本，足可以被称为“公路巨无霸” 。但就是这样一台霸气的旗舰车型，销量却不是很理想，在刚刚过去的5月份，长安CS95单月销量只有200台，今年1-5月份的总销量为2247辆，这样的成绩实在是不太能够令人满意，那么造成这种情况的原因是什么呢？

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从外观上看，长安CS95几乎是无可挑剔的，在诞生之初，它就采用了当时长安家族最新的设计语言，蝴蝶式的大嘴前脸搭配横幅镀铬饰条，大灯组全系都采用LED光源，并且与中网完美的融合在一起，进气格栅在下半部分由中间向两侧延展，形成了獠牙式的进气口，整个前脸造型方方正正，看起来特别有杀伤力。

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得益于将近5米的车长， CS95从侧面看给人感觉十分稳重，后排隐私玻璃的配备还带有一丝商务范，笔直硬朗的线条让车身显得更加修长，车顶的溜背造型看起来有一种路虎揽胜的味道。除了最低配车型使用了18英寸的轮圈以外，其余几款车型全部配备19英寸的密幅式轮圈，配合方正的轮眉，让人一眼就能够看出这是一台适合“纯爷们”开的车。

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车尾部分，贯穿式的尾灯是时下非常流行的设计，夜晚点亮后拥有很高的辨识度，底部的镀铬饰条样式与前脸相互呼应，最下方带有双边带镀铬包边的排气口，不过这两个排气口仅仅起到装饰作用，真正的排气管被隐藏在了车辆底部，作为一台并非以运动风格为主的SUV来说，这样的设计也是无可厚非。

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来到车内，可以看到长安这几年在内饰设计方面已经达到了相当高的一个水准， CS95没有采用目前流行的悬浮式中控大屏幕，而是做成了嵌入式结构，并且与两边的钢琴烤漆饰板融为一体，这样做的好处是看起来更加的沉稳商务，符合它旗舰车型的定位。此外车内还使用了大量的真皮包裹，搭配细致的缝线，并且用了很多银色金属装饰件加以点缀，进到车内档次感油然而生，另外各种按键、旋钮的阻尼手感也非常好，体现出了长安优良的装配工艺。

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在配置上，长安CS95同样给足了诚意，像车道偏离预警、前后雷达、360度全景影像、定速巡航、无钥匙启动、无钥匙进入、内置行车记录仪、12.3英寸液晶触控屏、全LED大灯、自动分区空调、后排独立控制空调都是全系标配，次低配以上车型多出了可开启全景天窗、电动后备箱、远程启动、10.25英寸全液晶仪表盘、前排座椅加热通风、感应雨刷等配置。另外，两驱和四驱版本的顶配车型还带有并线辅助、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航功能，具备L2级自动驾驶能力，还有电动座椅记忆、多色车内氛围灯、带有10个扬声器的Pioneer先锋音响等各种高级的舒适性功能。

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动力方面，长安CS95搭载的是代号为JL486ZQ4的2.0T蓝鲸发动机，最大功率233马力，最大扭矩360牛·米。这台发动机是由长安自主研发，使用了来自德国博世集团供给的高压直喷系统，可以更好的调节燃油喷射量，在工作过程中有更好的雾化效果，并且还配备了双可变气门正时系统，可以按照发动机的工作状态调节气门开启和关闭的时间，具有稳定性强、动力搭配出色、燃油经济性合理等优点。传动方面与之配备的是来自爱信的6AT变速箱，最大可承载450N·m的扭矩，并集成优良的燃油经济性、丰富的控制功能、高效的传动效率、快速的换挡响应、先进的空档功能、变速器油终身免维护等六大优势， 0.8s内即可完成换档响应，即使在面对复杂路况路况时也能畅快如一。

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综合来看，长安CS95在车身尺寸、外形设计、车内用料、配置、动力等方面，都展现出了一台旗舰车型该有的样子，也体现出了长安如今高超的工艺水平，至于它的销量不够理想，个人认为最主要原因还是由于售价。长安CS95的官方指导价为16.59-21.39万元，这个价格对于国产车来说有些偏高，消费者如果手握20w左右的预算，会把关注点更多放在本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏这些可靠的日系车身上，所以限制国产车发展的还是品牌因素，相信再过几年，当国产车更加成熟的时候，一定能够与合资车平价竞争的关系。不知道对于这台国产“公路巨无霸” ，您有什么想说的呢？
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