纳智捷|纳智捷宣布退出大陆市场,网友:“两桶油要跌停”!


“家里啥家庭啊 , 开得起纳智捷大七?”这句调侃的话是对纳智捷最好的诠释!
由于在大陆市场销量不佳 , 台湾裕隆(纳智捷母公司)表示与东风汽车达成协议 , 退出大陆市场 , 或许以后再也没有调侃的理由了!

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纳智捷汽车是2010年东风与裕隆共同成立的汽车品牌 , 首款车就是我们熟悉的大七SUV , 这款车在当时还是比较受欢迎的 , 价格超过20万 , 配置与空间都非常豪华 , 一度风靡一时 , 在2015年纳智捷在大陆销量超过6万台 , 之后就每况愈下 , 今年前五个月整个大陆仅销售43辆新车 。

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纳智捷大七无疑做出了一个榜样 , 2.2T的排量并不算大 , 但它的油耗一度让年轻车主有些吃不消 , 随着油耗太大的特点广为流传 , 车主想要脱手都比较难 , 虽然后来推出了其他多个车型 , 并且与PSA合作动力研发动力 , 在去年还推出了一款新车纳智捷URX 。

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纳智捷URX定位中型SUV , 售价还是比较保守的 , 14.36-15.56万全系搭载1.8T发动机 , 从外形看还是比较有设计感 , 流行的分体式大灯组 , 双色车身、较大的中网等等 , 但是并不支持国六排放标准 。

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URX“基于全场景化开发理念”打造 , 内饰拥有贯穿式空调出风口、中央12英寸悬浮式竖向大屏、无仪表盘样式的设计 , 在当今的汽车设计界还是比较新颖的 , 全系没有仪表盘 , 取而代之的是抬头显示器HUD , 并且还配置有ACC巡航、AEB自动刹车、LDWS车道偏移、座椅通风/加热、Ai防盗座椅等等 , 配置比较丰富 。

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搭载的1.8T发动机功率依然比较高 , 最大功率150KW(204马力) , 峰值扭矩为300牛米 , 扭矩与吉利1.8T一致 , 但功率要高不少 , 也难怪会油耗高 , 其实纳智捷的车子动力都还不错 , 只是油耗比较高 。

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针对纳智捷的段子还有很多很多 , 当然这其中大部分是夸张的成分 , 不过说者无心听者有意 , 时间久了纳智捷在大陆就混不下去了 。

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包括纳智捷退出大陆市场的消息已经公布 , 很多网友表示:中石油、中石化没有纳智捷的支持要跌停!
敢开纳智捷 , 这到底是是什么家庭?等等段子非常的好笑 。

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当然纳智捷的油耗并没有传说的那么高 , 也不是离了加油站就走不动 , 网友表示2.2T的大七 SUV正常开也就是16个油左右 , 但有网友表示反驳 , 4.0L的普拉多也不过16个油 。

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【纳智捷|纳智捷宣布退出大陆市场,网友:“两桶油要跌停”!】 现在也有纳智捷大七SUV二手车 , 表示只有13个油 , 这个或许是比较低的 , 没有纳智捷之后 , 小编真的很难想到关于油耗的段子了!