天籁|?大众赋能,优惠1万,6.28万起售,这样的SUV喜欢不?


自从今年5月底大众与江淮签约 , 宣布将投资10亿欧元收购江淮50%的股份之后 , 江淮就再也不是原来的那个江淮 , 它的每一个举动都备受外界关注 。

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6月27日 , 江淮乘用车3.0时代继

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嘉悦A5(参数|图片)和
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嘉悦X7(参数|图片)之后的第三款车型——嘉悦X4正式上市 。 该车定位为小型SUV , 共推出6款车型 , 提供6款外观颜色和2种内饰风格 , 官方指导价7.28-9.98万元 , 现金钜惠10000元 , 客户实际优享价6.28-8.98万元 。

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嘉悦X4的车身尺寸为4410mm/1800mm/1660mm , 轴距2620mm 。外观以“钢铁-Xman”为设计主题 , 前脸造型从传统的上下两层布局演变成了上中下三层布局 。 格栅融入了“合金机甲”的概念; LED 日行灯采用“回旋刀锋”设计; 两侧大灯底下的红色 L 型装饰件与日间行车灯轮廓呼应 。侧面腰线“镭射箭”呼应了设计主题中的金属质感与未来气息 , 尾灯设计“星际之门”则 来自于主题中隐含的未来战士般的科幻感 , 整体设计厚实饱满 , 简洁大方 。

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内饰设计则以“舒适驾乘体验”为主题 , 正向视觉环抱式设计 , 车内多种材质拼合 , 大量采用皮革软触包覆 , 边缘缝线处理 , 提升了内饰质感 , 配合双屏组合和触控式空调面板 , 以及越级的驾乘空间 , 营造出温馨舒适的氛围 。

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动力方面 ,

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嘉悦X4(参数|图片)搭载1.5T+CVT/6MT动力组合 , 最大功率110kW , 最大扭矩210N·m , 并满足国六B排放标准 。

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在主被动安全方面 , 嘉悦X4采用笼式安全车身架构 , 高强度钢使用比例高达70% 。此外 , 全系标配博世 9.3 ESP系统 , 具备更强大的动态响应和制动控制能力 , 百公里制动距离仅37.1米;同时 还配备TPMS 胎压监测、倒车雷达、倒车影像等智能配置 , 精心呵护行车安全 。

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作为江淮乘用车3.0时代的首款小型SUV , 嘉悦X4搭载了同级独有的 ADAS智能驾驶辅助系统 , 采用博世全球第四代毫米波雷达 , 集ACC自适应巡航 , FCW前碰撞预警和AEB自动紧急制动 于一体 , 能够给消费者带来高效安全的驾驶体验 。

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嘉悦X4还搭载了J-Link智聆车联网系统 , 采用科大讯飞车载语音3.5系统 , 能够进行多轮对话 , 车主还可以通过手机APP实现远程启动车辆、控制空调、升降车窗、开闭车锁以及查看车辆信息等操作 。

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智能娱乐方面 , 嘉悦X4配置了10.25英寸大屏 , 内置天籁KTV、酷我音乐、咪咕视频、听伴FM等车机软件 , 拥有海量在线多媒体资源;而天籁KTV更是嘉悦X4整车娱乐功能中的一大亮点 , 无论何时何地 , 爱车可随时变成K歌房 , 让车内驾乘人员大展歌喉 。分页标题

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作为与大众合资合作启动后推出的首款SUV车型 , 嘉悦X4不仅与江淮大众“同设备、同人员、同标准”共线生产 , 其底盘还经过江淮大众专家的精心调校 , 而这也正是嘉悦X4区别于其他自主品牌SUV的亮点之一 。

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大众赋能的德系品质、酷炫的时尚造型、领先的安全配置 , 加上1万元的现金钜惠 , 不知道嘉悦X4能否以超高性价比在竞争激烈的市场中赢得一席之地 。 据介绍 ,江淮乘用车今年还将推出主打6座的SUV嘉悦X8 , 以更丰富的产品矩阵对SUV市场发起新一轮的冲击 。

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