泰国|果断拒绝德国、日本,把417亿大单交给中国,如今获超5倍回报!


_本文原题:果断拒绝德国、日本 , 把417亿大单交给中国 , 如今获超5倍回报!
在近几年的时间里 , 中国的高铁技术已经遥遥领先西方国家 , 我们可以很自豪的说 , 高铁现在就是中国的新名片 , 因此世界上有很多国家都愿意和中国合作高铁项目 , 我们也帮助一些国家修建了高铁 , 不管是技术、安全性还是成本费用 , 都是世界一流的 。
今天笔者就和大家说一说果断拒绝德国、日本 , 把417亿大单交给中国 , 如今获超5倍回报 。

泰国|果断拒绝德国、日本,把417亿大单交给中国,如今获超5倍回报!
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这个国家就是泰国 , 近年来 , 泰国国内铁路严重缺乏 , 交通运输非常不方便 , 物流的畅通与否直接关系到居民生活的便捷指数 , 综合考虑下 , 泰国决定修建一条连接中、泰、挝相连的中泰铁路 , 这条铁路一旦完成 , 除了方便泰国居民的出行 , 还会给三国带来巨大的便利和利益 。
但是由于东南亚国家发展水平较低 , 当地的技术也达不到修建铁路的水平 , 技术人才并不多 , 加上技术实施过程中一些关键技术他们并未掌握 。
所以如果他们自主修建铁路 , 对于泰国来说是一个不小的挑战 。
于是 , 在2015年 , 泰国政府向全世界招标 , 希望借助别国的力量来修建这条铁路 。

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这个消息一出 , 世界各国都开始竞争 , 尤其是高铁技术发达的德国、日本都进行了激烈的竞争 。
但是最终缜密的考虑 , 泰国拒绝了德国和日本 , 选择将这个价值2240亿泰铢 , 折合人民币471亿元的高铁订单交付给中国修建 。

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据媒体报道 , 泰国官方发表声明称 , 由中国和泰国合作的这个高铁将于2023年正式开通 , 这个项目也是中国和泰国合作的首个项目 。 与此同时 , 泰国方面又宣布了一个好消息 , 将与中国合作 , 修建一条连接新加坡和昆明的高铁 , 中国将负责采购、设计和修建任务 。
由于泰国将德国、日本拒绝 , 将这471亿的大订单交付给我们 , 于是在泰国遇到窘境的时候 , 我们更是立即伸出援助之首 , 给予其超5倍的回报 。
众所周知 , 泰国由于地理位置优越 , 当地盛产热带水果 , 榴莲、芒果、荔枝都是当地的新鲜水果 。
但是由于今年危机的原因 , 泰国当地的水果出现了大面积滞销 , 卖也卖不出去 , 自己本地的人根本无法消耗如此多的水果 。

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在这样的情况下 , 中国果断出手 。
据悉 , 我国一出手就拿下了一个天价的水果订单 , 购买了泰国2000万吨的榴莲 , 而相比去年 , 整体的进口量提高了800万吨 , 当然 , 这些水果是分不同月份进入的 , 不会一次性进口这么多 。
而我国的这一援助 , 立马解决了泰国当地水果滞销的问题 , 要知道 , 多年来中国一直都是泰国最大的贸易伙伴 , 官方数据显示 , 2018年两国双边贸易总额同比增长了9.2%至875亿美元 , 中国是泰国最大的贸易出口国 。 2018年泰国的榴莲出口达51.9万吨 , 其中有60%出口至中国 。

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据悉 , 今年上半年 , 中国向泰国投资同比增长了500% , 达到了242亿泰铢 , 超过了美国 , 成为泰国第二大海外投资国 。
可以说 , 当年泰国毫不犹豫地将471亿的高铁订单交付给中国 , 不仅加快了泰国国内铁路的建设 , 同时也给自己带来了超5倍的回报 。 两国只有互利共赢 , 才能实现共同进步 。分页标题
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